100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

elisaschubert1

Mini Roadsterin nokka-akselin anturiongelma

Vuoden 2015 Mini Roadsterini aiheuttaa minulle päänvaivaa. Mittarissa on noin 74 000 km. Viime aikoina se on käynnistynyt huonosti, ja olen huomannut selvän tehohäviön moottorissa. Vikamuisti näyttää nokkapyöräanturin ongelmaa, mahdollisesti viallinen kaapeli tai liitin. Onko kukaan muu kohdannut tätä?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

luiseraven86

Minulla oli samanlainen ongelma Minini kanssa. Vikavalo syttyi, ja auto oli vaikea käynnistää. Syyksi paljastui viallinen nokka-akselin asennantunnistin. Virhekoodi viittasi siihen, mutta se voi liittyä myös kampiakselin asennantunnistinta. Tarkistitko anturin johdot ja liitännät? Joskus se on vain löysä pistokke.

(Käännetty kielestä Englanti)

elisaschubert1 (Kirjoittaja)

Mielenkiintoista. Kun sanot samanlaista, koitko myös moottorin tehon vähenemisen? Ja kun mainitset johdotuksen tarkistamista, mitä tarkalleen ottaen minun pitäisi etsiä? En ole kovin kokenut tässä asiassa.

(Käännetty kielestä Englanti)

luiseraven86

Kyllä, minäkin koin tehon alenemisen. Se tuntui siltä kuin moottori sytytteli väärin. Sähköjohtojen osalta etsi näkyviä vaurioita – kuluneita johtoja, korroosioisia liittimiä, sellaista. Mutta rehellisesti sanottuna, jos et ole mukava tekemään sitä itse, suosittelisin viemään sen korjaamolle. Viallinen nokka-akselin asennantunnistin voi aiheuttaa vakavia moottoriongelmia, jos sitä ei korjata.

(Käännetty kielestä Englanti)

elisaschubert1 (Kirjoittaja)

Haluin vain sulkea tämän asian. Olit oikeassa, vein Minin korjaamolle, ja vika oli todellakin nokka-akselin asennantunnistin. He korjasivat sen 95 eurolla, ja nyt se toimii kuin uusi. Kiitos avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: