Mini Pacemanin dieselin käynnistysongelmat

Se kuulostaa aika tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma Miniini kanssa, vaikka en muista tarkkaa vuotta. Koin epätasaista tyhjäkäyntiä ja sytytyskatkoksia etenkin kylmäkäynnistyksissä. Nokan asennonsensori oli minullakin syyllinen. Ennen kuin vaihdat mitään, oletko tarkistanut johdotuksen ja anturin liitinliitännän? Joskus ongelman aiheuttaa vain löysä tai korroosioinen liitäntä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Mielenkiintoista, joten kokemasi oireet olivat pääasiassa karkea tyhjäkäynti ja sytytyskatkokset? Huomasitko myös tehohäviötä tai moottorin sammumista kokonaan? Ja johdotuksen suhteen, onko jokin tietty alue, johon minun tulisi keskittyä tarkastaessani yhteyksiä nokka-akselin anturiin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, karhea tyhjäkäynti ja satunnainen sytytyskatkos olivat pääoireita. Tuntui kuin moottori kompastui, etenkin kylmänä, kuin urheilija, jolla on kylkiluukipu. Tehon menetys oli havaittavissa, vaikka moottori ei koskaan sammunut kokonaan. Johdotuksen osalta keskity itse liittimeen ja johtosarjan osaan, joka on lähimpänä anturia. Tarkista vauriot, korroosio ja löysät nastat. Jos et ole itse tekemiseen tyytyväinen, on ehkä parasta viedä auto korjaamolle. Se voi säästää aikaa ja vaivaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Vein sen paikalliselle korjaamolle, ja he vahvistivat sen olleen viallinen nokka-akselin anturi, todennäköisesti löysän liitännän vuoksi, kuten ehdotit. He vaihtoivat anturin, ja moottori käy nyt tasaisesti. Kokonaiskustannus oli 95 €. Arvostan apuasi!

(Käännetty kielestä Englanti)