Mini One -dieselin AdBlue-ongelma

Voi ei, kuulostaa ikävältä! Jos vikavalo palaa ja mittaristossa näkyy AdBlue-nestettä koskeva hälytys, eikä moottori enää käynnisty, tilanne on melko vakava. SCR-katalysaattorijärjestelmä on tarkoitettu päästöjen hallintaan, joten auto todennäköisesti estää moottorin käynnistymisen liian suurten haitallisten päästöjen välttämiseksi. Kun sanot "AdBlue-nesteen syöttö säiliöstä annosteluyksikköön on viallinen", mikä saa sinut ajattelemaan, että se on ongelma? Suorititko vianmäärityksen vai jotain muuta?

(Käännetty kielestä Englanti)

Joo, kaveri, jolla on diagnostiikkalaitteita, tarkisti sen, ja tuo virheilmoitus tuli näkyviin. Onko mitään, mitä voisin itse tarkistaa ennen kuin vien sen korjaamolle? En ole mikään autoasiantuntija, mutta olen valmis kokeilemaan yksinkertaisia asioita.

(Käännetty kielestä Englanti)

Okay, jos diagnostiikkatyökalu osoitti tuohon AdBlue-järjestelmän tiettyyn ongelmaan, se on hyvin todennäköisesti syyllinen. Rehellisesti sanottuna AdBlue-järjestelmän, erityisesti annosteluyksikön ja SCR-katalysaattorin, kanssa pelaaminen voi olla hankalaa. Voit tarkistaa AdBlue-säiliön vuodoista, mutta ilman asianmukaisia työkaluja ja tietoa voit pahentaa asioita. Neuvoni? Pura hammasta ja vie se luotettavalle mekaanikolle. Kuulostaa siltä, että DEF-nestelinja on tukossa tai pumppu on viallinen, ja heillä on oikeat työkalut sen diagnosointiin ja korjaamiseen asianmukaisesti. Sen jättäminen huomiotta voi aiheuttaa kalliimpia vaurioita myöhemmin!

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain antaa teille päivityksen. Se oli todellakin AdBlue-järjestelmä. Sain sen korjattua noin 260 eurolla. Kiitos avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)