ManuSchwarz

Mini Countrymanin dieselmoottorin tehonhäviö ja savu

Kirjoitan teille tänään ongelmasta, johon olen törmännyt 2015 Mini Countryman -dieselmallissani. Olen huomannut merkittävän moottoritehon vähenemisen, johon liittyy näkyvää savua kiihdyttäessä. Alustava ajoneuvojen tarkastus viittaa viallisen dieselhiukkassuodattimen olevan todennäköisin syy. Voisiko viallinen DPF aiheuttaa nämä oireet? Vaikuttaako tämä myös polttoainetehokkuuteen? Yritän välttää kallista korjausta, jos kyseessä on jotain muuta tai vain anturivika.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Koin samanlaisen kokemuksen Countrymanini kanssa. Tehon väheneminen ja savu viittaavat yleensä DPF-ongelmiin. Oletko tarkistanut takapaineanturin lukemat? Millaista ajoa teet tyypillisesti, enimmäkseen lyhyitä matkoja?

(Käännetty kielestä Englanti)

Takaressurin anturi, sanoitko? Missä se sijaitsee ja mitä lukemia minun pitäisi etsiä? Ajan enimmäkseen kaupunkiajoa, lyhyillä matkoilla, mikä ei ole ihanteellista regeneraatiota varten.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vastapaineanturi on yleensä asennettu DPF:n päälle tai lähelle. Lukemien osalta tarvitset diagnostiikkatyökalun reaaliaikatietojen näkemiseen; korkea vastapaine vahvistaa tukoksen. Ajotyyliäsi ajatellen DPF ei todennäköisesti regeneroidu kunnolla. On kuitenkin ehkä syytä hakea ammattilaisen diagnoosi ennen sen vaihtamista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos oivalluksista. Vein sen korjaamolle, ja vianmäärityksen jälkeen dieselpartikkelisuodattimen havaittiin todellakin olevan viallinen. Vaihto maksoi 1550 €. Toivottavasti tämä ratkaisee ongelman lopullisesti.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: