100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

melinashadow84

Mini Countrymanin dieselin polttoaineenkulutusongelma

No niin, olen virallisesti pulassa! Minun vuoden 2019 Mini Countryman -dieselini, jolla on noin 159 000 km mittarissa, aiheuttaa minulle päänsärkyä. Olen huomannut, että polttoaineenkulutus on noussut huomattavasti ja se käynnistyy todella nykivästi. Olen lukenut netistä, ja vaikuttaa siltä, että se saattaisi liittyä viallisen kaasuläpän tai jopa kaasupoljinmoduulin ongelmaan. Onko kukaan muu kokenut tätä?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

marystorm2

Korkea polttoaineenkulutus ja huono käynnistyminen dieselissä viittaavat usein ilmastointijärjestelmän ongelmiin. Oletko tarkistanut kaasuläpän asennantunnistimen ja moottorin kaasunohjausventtiilin toiminnan ja mahdolliset tukkeutumisen merkit?

(Käännetty kielestä Englanti)

melinashadow84 (Kirjoittaja)

Kiitos nopeasta vastauksesta! En ole kovin perehtynyt kaikkiin teknisiin termeihin. Missä tarkalleen ottaen kaasuläpän asentosensori sijaitsee, ja voisinko sitä mahdollisesti itse tarkistaa, vai onko parempi viedä se mekaanikolle?

(Käännetty kielestä Englanti)

marystorm2

Oireiden ja ajettujen kilometrien perusteella viallinen kaasuläppä tai ohjausventtiili on mahdollinen. Ilmoitettu korkeampi polttoaineenkulutus ja käynnistysvaikeudet ovat tyypillisiä. Rajoitetun kokemuksesi vuoksi ammattimaista vianmääritystä suositellaan. Vaurioituneella kaasuläpällä ajaminen voi pahentaa moottoriongelmia. Valmistaudu mahdolliseen kaasuläpän vaihtoon.

(Käännetty kielestä Englanti)

melinashadow84 (Kirjoittaja)

Halusin vain antaa nopean päivityksen. Vietiin Countryman korjaamolle ja, kuten epäilit, kaasuläppä oli syyllinen! He korvasivat kaasupoljinmoduulin, ja se toimii taas kuin uusi. Polttoaineenkulutus on palannut normaaliksi, ja moottori käynnistyy ilman ongelmia. Koko korjaus maksoi noin 205 €, mikä ei ole liian paha. Kiitos vielä avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: