Mini Cooper -dieselmallin ongelma: esilämmitysvalo palaa jatkuvasti

Kuulostaa tutulta päänsäryltä. Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Passatini kanssa muutama vuosi sitten. Esikäyttölamppu paloi, moottorin vikavalo syttyi, koko setti. En kuitenkaan huomannut sitä savua, jota kuvailet. Oletko itse tarkistanut ohjausyksikön kaapeli- ja pistokeliitännät? Se on yleensä ensimmäinen epäilty.

(Käännetty kielestä Englanti)

Joo, vilkaisin nopeasti liitokset, enkä nähnyt mitään ilmeistä, kuten täysin katkennutta johtoa, mutta en ole sähköasentaja. Kun sinulla oli Passat-ongelma, diagnosoititko sen itse vai vietitkö sen suoraan mekaanikolle? Onko joitain tiettyjä kaapelialueita, joihin minun pitäisi keskittyä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Puuhansin Passatin kanssa iltapäivän, mutta autoelektroniikka ei ole minun vahvuuteni. Vietiin se lopulta tavalliselle korjaamolle. He vahvistivat, että kyseessä oli viallinen ohjausyksikkö sytytysjärjestelmässä. Savuongelman vuoksi se saattaa olla hieman monimutkaisempi kuin pelkkä irtonainen johto. Suosittelisin asian kunnollista diagnosointia. Se voisi säästää aikaa ja mahdollisia tulevia päänsärkyjä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain sulkea tämän asian. Vietiin se korjaamolle, kuten ehdotit. Osoittautui, että se oli juuri sitä mitä epäilimme, viallinen osa esilämmityksen ohjausyksikössä ja korroosioinen kaapeli. 95€ myöhemmin ja se toimii moitteettomasti! Kiitos avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)