Mini Clubmanin kattoluukun ongelma

Se kuulostaa uskomattoman turhauttavalta! Minulla oli samanlainen ongelma Audini kanssa jokin aika sitten – panoraamakatto meni täysin sekaisin, kun räpelsin auton ECU:n kanssa. Kuvailemasi oireet kuulostavat klassiselta tapaukselta auringonkatossa olevasta kalibroinnin menetyksestä. Oletko kokeillut mitään perusvianmääritysaskeleita, kuten sulakkeiden tarkistamista tai akun irrottamista hetkeksi järjestelmän palauttamiseksi?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vastauksesta! Tarkistin sulakkeet – kaikki näyttävät olevan kunnossa. Kokeilin myös akun juttua, mutta ei onnea. Mitä tarkalleen ottaen tarkoitat 'aurinkokaton kalibroinnilla'? Onko se jotain, mitä voin tehdä itse, vai tarvitaanko siihen erikoislaitteita? En ole ihan autoasiantuntija, joten kaikki yksityiskohdat, joita voit antaa minulle, olisivat uskomattomia!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kalibroinnilla tarkoitan sitä, että auringonkattokotelon ohjausyksikkö täytyy todennäköisesti nollata, jotta se tietää aurinkosuojan ja katon "koti"-asennon. Valitettavasti se vaatii yleensä diagnostiikkasovelluksen (kuten ISTA tai vastaava) auringonkaton kalibrointimenettelyn suorittamiseen. Vaikka verkossa saattaa olla DIY-menetelmiä, riski on pilata asiat entisestään. Rehellisesti sanottuna suosittelisin viemistä Miniin tai BMW:hen erikoistuneeseen korjaamoon. Heidän pitäisi pystyä kalibroimaan auringonkatto ilman suurempia vaikeuksia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain sanoa suuret kiitokset avusta! Vein sen paikalliseen korjaamoon, ja he sanoivat, että aurinkokattoluukku tarvitsi kalibrointia. Ilmeisesti, kun minulla tehtiin jotain koodausta, se sotki aurinkokattoluukun tietokonetta. He nollaavat sen 75 €, ja kaikki toimii taas täydellisesti! Olen niin helpottunut, ettei se ollut mitään vakavaa.

(Käännetty kielestä Englanti)