manfreddunkel47

Mini Clubmanin dieselin pakoputkiongelma

No niin, olen virallisesti pulassa. Minun vuoden 2022 Mini Clubman -dieselini heittää varoitusvaloa nopeusmittariin. Näen myös savua kiihdyttäessä, ja DPF-regenerointi on täysin tukossa. Kallistun viallisen pakokaasun takapaineanturin puoleen. Onko kukaan muu kohdannut tätä? Olen tarkistanut tavalliset epäillyt, mutta epäilen tämän olevan kaikkien pahojen juurisyy. Tuntuu kuin pakokaasujärjestelmä tukahduttaisi. Mitään oivalluksia ennen kuin sitoudun autonkorjauskuluihin?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Kuulostaa tutulta ongelmalta! Minulla oli jotain samanlaista Skodani kanssa jokin aika sitten. Pakojärjestelmän ongelmat eivät ole koskaan hauskoja. Onko savun haju erityisen voimakas, melkein pistävä? Kun paineanturi meni rikki, oli kuin auto yritti kertoa minulle jotain omalla savuisella kielellään. Voi olla, että autokorjaamo vain vaihtaa pakokaasuntunnistinta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Mielenkiintoista. Oliko sinulla myös DPF-regeneroinnin vika? Ja varoitusvalo jatkuvasti päällä? Oliko se helppo korjata vai vaatiko se kunnon autokorjaamon työtä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Jep, DPF-regenerointi ei onnistunut, ja tuo ärsyttävä varoitusvalo oli uusi kojelautakumppanini. Se ei onneksi ollut mikään suuri autokorjaushanke. Paineanturin vaihtaminen korjasi kaiken. Jos olet varma, että se on anturi, mene vain korjaamolle. He tietävät, mitä tehdä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Oikeassa olet! Vietiin se autokorjaamolle, ja kuten epäiltiin, pakokaasusensori oli todellakin viallinen. Uusi sensori asennettu, kokonaiskustannus 245 €. DPF-regenerointi toimii jälleen sujuvasti. Kiitos oikeaan suuntaan ohjaamisesta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: