100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

marco_kaiser5

Mini Cabrio -moottorin ylikuumeneminen, sähköisen tuulettimen ongelmat

Okei, olen virallisesti stressaantunut. Minun vuoden 2013 Mini Cabrio -dieselini ylikuumenee aivan hulluna! Olen aika varma, että vika on sähköisessä tuulettimessa, joka ei käynnisty kunnolla. Olen lukenut, että se voisi olla viallinen kaapeli tai liitin. Onko kenelläkään muulla ollut tätä? Toivon todella, ettei se tule maksamaan minulle omaisuutta!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

WernerBraunFanatic

Kuulostaa siltä, että sähköinen tuuletin on syyllinen. Minilläni oli samanlainen ongelma, vaikka en antanut sen ylikuumeta. Ensimmäisenä tarkistaisin tuulettimen kytkimen, se kytkee tuulettimen päälle, kun moottori kuumenee. Vaihtoehtoisesti se voi olla itse tuulettimen moottori. Pyöriikö tuuletin vapaasti, kun moottori on sammutettu?

(Käännetty kielestä Englanti)

marco_kaiser5 (Kirjoittaja)

Vika jäähdytyspuhaltimessa? Niitä voi olla niin monia! Mistä tiedän mikä on vialla? En ole kovin tekninen, joten selitä niin kuin viisivuotiaalle, jos mahdollista!

(Käännetty kielestä Englanti)

WernerBraunFanatic

Okei, joten tuulettimen kytkin on pohjimmiltaan mekaaninen kytkentä, joka yhdistää tuulettimen moottoriin. Sen pitäisi kytkeytyä päälle moottorin lämpötilan noustessa. Jos se on viallinen, tuuletin ei pyöri tarpeeksi nopeasti moottorin jäähdyttämiseksi. Tuulettimen moottori on yksinkertaisesti se, mikä pyörittää tuulettimen siipiä. Rehellisesti sanottuna, jos et ole mukava kaivella asioita, ehdotan, että annat jonkun asiantuntijan tarkastaa sen. Se voisi säästää sinut suuremmilta päänsäryiltä ja laskuilta myöhemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

marco_kaiser5 (Kirjoittaja)

Selvisi, että kyseessä OLIKIN viallinen kaapeliyhteys sähköiseen tuulettimeen. 95 € myöhemmin ja minun Mini Cabrio -automme pörisee taas, ei enää ylikuumenemista! Kiitos vinkistä tuulettimen kytkimestä, hyvä tietää tulevaisuutta varten.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: