100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

emilyblitz75

Mini Cabrio Diesel -moottorin vikavalo ja polttoaineenkulutus

Kirjoitan 2013 Mini Cabrio -dieselautostani, jonka mittarilukema on 130697 km. Vikavalo palaa, ja olen huomannut polttoaineenkulutuksen lisääntyneen viime aikoina. Jonkin verran etsittyäni vaikuttaa siltä, että imusarjan VANOS-mekaniikka saattaa olla viallinen. Epäilen, että vika saattaa olla yhdessä nokka-akselien solenoidiventtiileistä tai virtalähteen ongelmassa. En ole tästä varma. Onko kukaan kokenut vastaavaa? Luin, että mahdollinen korjauskustannus voisi olla noin 250 €. Mitä mieltä olette?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

manuelwerner1

Se on mielenkiintoista. Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Vauxhallini kanssa, vaikka se ei ollutkaan BMW VANOS -järjestelmä. Oireet kuulostavat tutuilta: moottorin vikavalo ja lisääntynyt polttoaineenkulutus. En ole varma, onko se täsmälleen sama ongelma kuin sinulla. Oletko tarkistanut VANOS-solenoidin? Ehkä viallinen sellainen voisi olla syyllinen. En myöskään ole varma, kuinka vanha jakoketju on, ehkä se voisi aiheuttaa ongelman. Entä öljynvaihdot? Öljysakka voi todella sotkea VANOS-järjestelmän.

(Käännetty kielestä Englanti)

emilyblitz75 (Kirjoittaja)

Kiitos neuvoista. Mainitsit VANOS-solenoidin tarkistamisen. Onko tapa testata sitä, vai tarvitsenko siihen mekaanikon? Ja miten öljysakka vaikuttaisi VANOS-järjestelmään?

(Käännetty kielestä Englanti)

manuelwerner1

No, en ole varma, miten solenoidiventtiiliä voisi itse testata. Luulen, että tarvitset siihen erikoistyökaluja. Öljysakan osalta ymmärtääkseni se voi tukkia VANOS-järjestelmän pienet öljykanavat, estäen sen toiminnan. Näyttää siltä, että epäilet jo VANOS-solenoidia, joten ehkä kannattaa antaa mekaanikon tutkia sitä. Se on luultavasti paras ratkaisu.

(Käännetty kielestä Englanti)

emilyblitz75 (Kirjoittaja)

Arvostan kokemuksesi jakamista. Vein Mini Cabrion korjaamolle, ja he vahvistivat, että kyseessä oli todellakin viallinen VANOS-solenoidi. He korvasivat sen, ja moottorin vikavalo on nyt sammunut. Mekaanikko mainitsi myös, että öljyssä oli jotain sakkaa, joten he puhdistivat senkin. Toivottavasti polttoaineenkulutukseni palautuu pian normaaliksi. Kiitos vielä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: