FAdler92
Mazda CX3 Dieselin vianmääritys: Mustaa savua ja mahdollinen DPF-regeneroinnin epäonnistuminen.
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
FAdler92 (Kirjoittaja)
Hei, arvostan sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi. CX3:lla on ajettu tähän mennessä reilut 213621 km. Viimeisin huolto oli jokin aika sitten, saatan olla myöhässä, jep, täytyy tarkistaa se. Ei, en ole vaihtanut mitään osia viime aikoina. Toivoin selviäväni tästä vuodesta ilman yllätyksiä, mutta autoni ajatteli selvästi toisin! Katsotaan, mihin tämä johtaa. Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)
SvenSchmitty
Hei, CX3:lla on aika paljon kilometrejä. Tuollaisilla kilometreillä kulunut hehkutulppa voi hyvinkin olla syyllinen. Käynnistymishäiriöt, huono polttoainetaloudellisuus ja moottorin tarkastusvalo voivat viitata vialliseen hehkutulppaan. Vanha hehkutulppa on saattanut vain luopua elämästään, kun ajokilometrejä on kertynyt. Muistatko 560 euron polttoni? Jep, suurimmaksi osaksi hehkutulpan vaihtoon ja diagnostiikkatestiin sekä muutama punta DPF-regeneroinnin kanssa painimiseen. Musta savu saattaa kuitenkin johtua DPF:n epätäydellisestä regeneroinnista. Kannattaa tarkistaa se heti, varsinkin kun esihehkutusvalo palaa jatkuvasti. Huollon ajoittaminen pian olisi myös hyvä ajatus. Muista vain, että huolellinen ja oikea-aikainen huolto voi pidentää hehkutulpan kaltaisten osien käyttöikää ja estää nämä yllättävät ongelmat. Toivottavasti se toimii sinun kohdallasi. Pysy vahvana ja turvallisena tien päällä!
(Käännetty kielestä Englanti)
FAdler92 (Kirjoittaja)
Kiitos neuvoista, olet ollut suureksi avuksi! Varaan auton ehdottomasti tarkastukseen tällä viikolla. Sormet ristissä, ettei se ole liian kallista. Mutta hei, turvallisuus ennen kaikkea, eikö niin? Lisäksi haluan pitää autoni mahdollisimman sujuvana. Kiitos vielä kerran ja turvallista ajoa myös sinulle!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
SvenSchmitty
Hei, kuulostaa siltä, että olet hieman pulassa. En ole mikään asiantuntija, mutta minulla on jonkin verran kokemusta konepellin alla. Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2018 Mazda CX5 Dieselissä. Savu, käynnistysvaikeudet ja polttoaineen ahmiminen kuulostaa liiankin tutulta. Kävi ilmi, että hehkutulppa oli viallinen, aivan kuten arvelitkin. Korjaamoni vei sen korjaamolle, teki tarkastuksia varmistaakseen, että vika oli hehkutulpassa, ja kyllä, se oli viallinen kulumisen vuoksi. Se vaihdettiin, ja pian vanha autoni alkoi taas murinoida. Se maksoi minulle huimat 560 euroa, mikä ei ollut hauskaa, mutta se oli pakko tehdä. Voisitko kertoa, kuinka monta kilometriä CX3:lla on ajettu? Oletko myös tehnyt hiljattain huoltoja tai vaihtanut osia? Se auttaa minua hienosäätämään "ei-mitään-asiantuntijan" neuvoja sinulle. Koeta kestää!
(Käännetty kielestä Englanti)