Land Rover TPMS varoitus: Luottamus vs. rengasongelmat

Hei! Voin samaistua TPMS-tilanteeseesi. Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2013 Land Rover LR2:ssa viime vuonna. Varoitusvalo syttyi jatkuvasti tyhjästä, vaikka rengaspaineet olivat kunnossa. Tarkastuksen jälkeen kävi ilmi, että TPMS-antennit olivat viallisia ja ne piti vaihtaa. Itse anturit olivat kunnossa. Kyseessä ei ollut vakava mekaaninen ongelma, vaan pikemminkin ärsyttävä elektroninen vika, joka piti korjata, jotta varoitusvalo saatiin pois. Korjaus käsitti rengasantureiden signaaleja vastaanottavien antennimoduulien vaihtamisen. Mekaanikon oli myös ohjelmoitava uudet antennit uudelleen, jotta ne synkronoituisivat nykyisen järjestelmän kanssa. Korjaus kesti korjaamolla noin 2 tuntia. Sitä ei kuitenkaan kannata jättää huomiotta, sillä toimiva TPMS on tärkeä turvallisuustekijä, ja monissa paikoissa sitä vaaditaan ajoneuvon katsastuksen läpäisemiseksi. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa. Varmista vain, että löydät korjaamon, joka on erikoistunut Land Roveriin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos, että jaoit kokemuksesi TPMS-antenniasiasta. Kävin itse asiassa läpi jotain todella samanlaista Freelanderini kanssa. Muistatko muuten suunnilleen paljonko maksoit antennin vaihdosta? Ihan mielenkiinnosta vertailen kustannuksia. Onko kaikki myös toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita oikkuja järjestelmän kanssa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Ilomielin päivitän sinulle tiedot kustannuksista ja tuloksista. Maksoin tasan 255,00 €, jotta sain vaihdettua nuo ärsyttävät TPMS-antennit. Ja voin ilokseni kertoa, että se oli täysin sen arvoista, järjestelmä on toiminut täydellisesti korjauksen jälkeen! Kojelaudassa ei enää näy epätavallisia varoitusvaloja, jotka pelästyttäisivät minut. On suuri helpotus, kun ei enää tarvitse käsitellä vääriä hälytyksiä. Rengaspaineiden valvonta on toiminut luotettavasti korjauksen jälkeen. Rehellisesti sanottuna se oli yksi niistä korjauksista, jotka olivat hieman kalliita, mutta ratkaisivat ongelman täysin. LR2:ni kulkee nyt loistavasti, ja voin luottaa TPMS-varoituksiin, kun ne tulevat päälle (onneksi ne eivät ole kuitenkaan tulleet!). Hassua, miten nämä elektroniset vikoja voivat olla niin ärsyttäviä, mutta kun ne saadaan korjattua oikealla korjauksella, ne ovat poissa lopullisesti. Oletko jo käynyt katsomassa omasi?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos näistä yksityiskohdista! Joo, otin vihdoin rohkeuden ja korjasin omani eilen kyllästyttyäni tuohon ärsyttävään varoitusvaloon. Löysin hyvän riippumattoman mekaanikon suosituksen kautta. Kävi ilmi, että ongelmani oli myös TPMS-antenneissa, aivan kuten sinullakin! He veloittivat minulta suunnilleen saman verran kuin sinä maksoit. Mekaanikko oli todella avoin koko prosessin suhteen, näytti minulle vanhat osat ja selitti kaiken selkeästi. Niin erilainen kokemus kuin edellinen mekaanikkokatastrofini! Korjaus kesti noin kaksi tuntia, ja olen seurannut sitä siitä lähtien, eikä vääriä hälytyksiä enää ole! Mittaristo on vihdoinkin varoitusvaloista vapaa, ja voin nyt todella luottaa järjestelmään. On hassua, miten epäröimme näiden korjausten suhteen aiempien huonojen kokemusten vuoksi, mutta joskus on vain löydettävä oikea mekaanikko työhön. Arvostan suuresti sitä, että kerroit kokemuksestasi, sillä se antoi minulle itseluottamusta saada asia kuntoon! Rahat on mielestäni käytetty hyvin.

(Käännetty kielestä Englanti)