MKaiser

Lämmitysongelmat ja varoitusvalot vuoden 2008 Citroën C4:ssä

Hei kaverit, tarvitsen neuvoja. Minulla on Citroën C4 (bensiinimoottori) vuodelta 2008, jossa on ajettu noin 140 451 km. Olen huolissani joistakin oireista, joita autoni osoittaa tällä hetkellä. Nopeusmittarissa palaa varoitusvalo, autoni ylikuumenee ja jäähdytysnesteen taso on alhainen. Vaistoni sanoo, että se saattaa liittyä alhaisen jäähdytysnestetason kanssa. Onko kenelläkään teistä ollut samanlaisia ongelmia? Millaisia kokemuksia teillä oli korjaamolla tällaisista ongelmista? Taustalla on se, että minulla ei ollut hyviä kokemuksia, kun viimeksi kävin korjaamolla. Kiitos jo etukäteen.

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)

Hei, minulla oli samanlainen ongelma Citroën C3:n kanssa vuodelta 2005, ja se oli sama ongelma: "Ohjausyksiköiden välinen satunnainen virheellinen tiedonsiirto". Siellä näytettiin useita virhekoodeja, jotka osoittivat eri ohjausyksiköiden välisiä viestintäongelmia. Vein auton vakiohuoltokorjaamoon, jossa auto tarkistettiin kokonaan ja todettiin, että kyseessä oli ongelma pääohjausyksikössä. Lopulta se jouduttiin vaihtamaan. Olin melko helpottunut, kun se oli vihdoin korjattu, koska nämä ajoittaiset virhekoodit ovat todella ärsyttäviä. Sinun tapauksessasi se kuulostaa todellakin jäähdytysjärjestelmän ongelmalta, mahdollisesti vuodolta tai vialliselta jäähdytysnesteanturilta. On mahdollista, että nämä ovat vain oireita jostain muusta ongelmasta. Asiantuntijan on kuitenkin arvioitava asia. Kysele kaveripiirissäsi, tunteeko kukaan hyvää korjaamoa, ja pyydä toinen mielipide. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos tiedoista! Luulen, että Citroën C4:ssäni saattaa olla samanlaisia ongelmia. Ajatuskin pää-ECU:n vaihtamisesta saa minut hieman kammoksumaan, mutta jos se ratkaisisi ongelman, olisin helpottunut. Muistatko sattumalta mitä maksoit korjauksesta? Ja onko sinulla ollut sen jälkeen muita ongelmia C3:n kanssa? Suuret kiitokset jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, älä huoli! Kun kävin mekaanikolla, ongelma alhaisesta jäähdytysnestetasosta saatiin korjattua. Tällaiset korjaukset, erityisesti monimutkaisten ongelmien, kuten "ohjausyksiköiden välisen satunnaisen virheellisen viestinnän" yhteydessä, voivat olla kalliita. Maksoin siitä noin 955 euroa. Sen jälkeen C3:ni on taas toiminut täydellisesti, eikä minulla ole ollut muita ongelmia. Suosittelen, että uskot C4:n luotettavien ammattilaisten hoitoon. Äläkä unohda hankkia ennakkoarviota etukäteen! Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

Kiitos vielä kerran hyödyllisestä tiedosta, se rauhoittaa minua hieman. 955€ on tietysti kova hinta, mutta jos ongelmia ei ole sen jälkeen enää, se on mielestäni sen arvoista. Kyselen kaveripiirissäni ja etsin sitten hyvämaineisen korjaamon. Toivottavasti he osaavat korjata ongelmani yhtä hyvin kuin sinä. Toivottakaa minulle onnea, kaverit!

(Käännetty kielestä Saksa)

Liity keskusteluun nyt: