Kuoleva Outlander? Nokka-akselianturin oireet ja ratkaisut

Minulla oli viime kesänä täsmälleen sama ongelma vuoden 2015 Mitsubishi Eclipse Cross Hybridin kanssa. Oireet vastasivat täysin sinun oireitasi, epätavalliset sammutukset, vaikeat käynnistykset aamulla ja moottorin käynti todella epätasaisesti. Asia tarkastettiin paikallisessa Mitsubishi-myyjäliikkeessäni, ja olit oikeilla jäljillä, se oli todellakin nokka-akselin asentoanturi. Heidän oli vaihdettava molemmat anturit (pakokaasu- ja imupuolen), koska niillä on tapana vikaantua yhdessä. Korjaukseen kuului joidenkin osien irrottaminen, jotta pääsee käsiksi antureihin, ja he myös puhdistivat ympäröivän alueen, koska öljyjäämät voivat vaikuttaa uusiin antureihin. Sitä ei todellakaan kannata jättää huomiotta, sillä vialliset nokka-anturit voivat aiheuttaa vakavampia moottorivaurioita, jos niitä ei korjata. Työ kesti korjaamolla noin 3-4 tuntia, ja he tekivät myös täydellisen diagnoosin varmistaakseen, ettei asiaan liity muita ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! On todella hyödyllistä kuulla joltakulta, joka on käynyt läpi saman asian. Itse asiassa sain omani korjattua noin kaksi kuukautta sitten paikallisessa liikkeessä Vancouverissa. Ihmettelen vain, muistatko suunnilleen, kuinka paljon päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut sen jälkeen ongelmitta vai oletko huomannut muita ongelmia? Yritän varmistaa, ettei minun tarvitse käsitellä mitään asiaan liittyviä ongelmia myöhemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, sain kaiken selvitettyä silloin Mitsubishi-jälleenmyyjällä Torontossa. Kokonaislaskuksi tuli 695€ (melko lailla jälleenmyyjän vakiohinnoittelu), lähinnä nokka-akseleiden viallisen anturipyörän korjaamisesta, joka oli ongelman ydin. Voin ilokseni kertoa, että korjauksen jälkeen Eclipse Crossini on kulkenut kuin unelma! Enää ei ole epätavallisia sammumisia tai karheita käynnistyksiä, ja se on rehellisesti sanottuna kuin uusi auto taas. Nokka-akselianturin toimintahäiriö on täysin poistunut, eikä korjauksen jälkeen ole ilmennyt yhtään asiaan liittyvää ongelmaa. Luota minuun, kunnollisen korjauksen maksaminen sertifioidussa korjaamossa oli täysin sen arvoista. Mekaanikkoni mainitsi, että nämä anturiongelmat voivat aiheuttaa suurempia ongelmia, jos ne jätetään korjaamatta, joten olen iloinen, että sain sen korjattua ajoissa. Koska olet jo korjauttanut omasi Vancouverissa, toivottavasti sinulla sujuu yhtä hyvin kuin minulla! Kerro minulle, jos huomaat jotain muuta, olen aina iloinen voidessani vertailla muistiinpanoja muiden Mitsubishin omistajien kanssa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon yksityiskohtaisesta seurannasta! Joo, minulla kävi itse asiassa melko hyvä tuuri korjauskustannusteni kanssa, paikallinen mekaanikko Vancouverissa veloitti minulta noin 550 dollaria, mikä vaikuttaa kohtuulliselta verrattuna jälleenmyyjien hintoihin. Olet varmasti iloinen, että otin neuvostasi vaarin enkä odottanut korjausta. Löytämäni korjaamo oli lopulta loistava, todella suoraviivainen ja rehellinen kaikesta. Kaveri jopa näytti minulle vanhat anturit ja selitti, mikä meni pieleen. Siitä on nyt noin kaksi kuukautta, ja rehellisesti sanottuna auto toimii paremmin kuin koskaan! Ei enää yhtäkkisiä sammumisia tai aamuisia kamppailuja. Hassua kyllä, heti korjauksen jälkeen törmäsin vanhaan mekaanikkooni ruokakaupassa. Sanotaan vain, että olen aika onnellinen, että vaihdoin korjaamoa tämän korjauksen takia! Arvostan todella kaikkea apuanne tässä asiassa. On mahtavaa olla yhteydessä muihin Mitsubishin omistajiin, jotka ovat käyneet läpi saman asian. Pitäkää huolta itsestänne!

(Käännetty kielestä Englanti)