Jäätyneet pesurit ja viallinen lämmitin Chrysler 300 -mallissa

Koin täsmälleen saman ongelman 2019 Chrysler 200 -dieselini kanssa viime talvena. Minulla on kokemusta yleisestä autonhuollosta ja peruskorjauksista. Oireet vastaavat täydellisesti: jäätyneet pesunesteen suuttimet ja lämmittimen toimintahäiriö kylmällä säällä. Tarkastettuani sulakkeet kuten sinäkin, huomasin, että kyseessä oli itse asiassa viallinen kaapeliyhteys tuulilasinlämmittimen lämmityselementille. Korjaamo havaitsi, että pistoliitin oli korroosioitunut, mikä aiheutti ajoittaisia ​​vikoja. Korjauksen kokonaiskustannus oli 95 €, mikä sisälsi järjestelmän testaamisen ja vaurioituneen liittimen vaihdon. Korjauksen jälkeen tuulilasinpyyhkijät ja pesunesteen suuttimet toimivat täydellisesti, jopa pakkasolosuhteissa. Ennen kuin ehdotan tarkempia ratkaisuja, voisitko jakaa seuraavaa tietoa: Ilmeneekö virhekoodi heti auton käynnistyksen yhteydessä? Oletko huomannut muita sähköisiä ongelmia? Missä lämpötila-alueella jäätyminen yleensä tapahtuu? Onko pesunesteen letkut asianmukaisesti eristetty? Nämä tiedot auttaisivat selvittämään, onko ongelmasi identtinen kokemukseni kanssa vai onko järjestelmässäsi jotain muuta vialla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vastauksesta. Chryslerissäni on 194093 km mittarissa. Virhe ilmenee noin 10 minuutin ajon jälkeen, kun lämpötila laskee alle -5 °C. Tarkistin pesunestettä, ja se on äärimmäisen kylmän kestävä talvilaatu. Muita sähköongelmia ei ole havaittu, mutta pesunestepumppu kuuluu epätavallista ääntä käynnistyessään. Tuulilasinpyyhkijät toimivat hyvin, vain suuttimen lämmitys näyttää olevan vioittunut. Pesunestesaukat näyttävät olevan asianmukaisesti eristetyt, ainakin konepellin lähellä olevat näkyvät osat. Tarkistan liittimen kokemuksesi perusteella. Lämmityslaitteen toimintahäiriö aiheuttaa varmasti ongelmia jäätyneiden pesusuuttimien kanssa, mikä tekee talviajoista melko haastavaa. Testaako korjaamo pesunestepumpun osana vianmääritystä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, minun korjaamoni testasi pesurin moottoria vianmäärityksen aikana. Kuvailemasi ääni vastaa täsmälleen kokemustani, se oli sivuvaikutus järjestelmään kertyneestä jäätyneestä nesteestä tukkeutuneiden suuttimien vuoksi. Kilometrimäärä ja lämpötila-arvo (-5 °C) ovat hyvin samankaltaisia kuin kun omat ongelmani alkoivat. Vaikka pesurin moottorin ääni aluksi huolestutti, se osoittautui olemattomaksi varsinaiseen ongelmaan verrattuna. Korroosion vaurioituneen liittimen korjaaminen tuulilasinpesimen lämmitykseen, epätavallinen moottorin melu katosi kokonaan. Tärkeä huomio korjauksesta: varmista, että he testaavat koko lämmitysvirtapiirin, ei pelkästään liitintä. Minun tapauksessani he löysivät myös vähäisiä eristemääräisiä vaurioita yhdessä lämmityselementin johdossa, jotka sisältyivät 95 €:n korjauskustannuksiin. Talvipesuneste on oikea, mutta viallisilla lämmityselementeillä jopa paras neste jäätyy suuttimiin. Liittimen korjaamisen jälkeen minulla ei ole ollut ongelmia jäätyneiden pesusuuttimien kanssa, edes paljon kylmemmässä lämpötilassa. Näiden vastaavien oireiden perusteella epäilen voimakkaasti, että sinulla on sama liittimen korroosio-ongelma. Sulakeboksiin tutustuminen oli hyvä ensimmäinen askel, mutta ongelma on yleensä liitäntäpisteissä eikä sulakkeissa itsessään.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hyvä tietää kokemuksestasi korjaamolla. Virhe ilmenee noin 10 minuutin ajon jälkeen ja aina alle -5 °C:ssa, mikä näyttää vahvistavan mainitsemanne liitinongelman. Talviajaminen on kärsinyt selvästi näistä jäätyneistä pesunesteen suuttimista. Varailen korjauksen ensi viikolle ja pyydän heitä tarkistamaan sekä tuulilasinlämmittimen liittimen että johtojen eristyksen. On helpottavaa tietää, että pesurin moottorin melu oli myös osa kokemustasi ja korjautui vian korjaamisen jälkeen. Toivottavasti korjauskustannukseni ovat samankaltaiset kuin sinun 95 € tarjouksesi. Arvostan todella yksityiskohtaista selvitystä lämmitysvirtapiirin testaamisesta. On järkevää, että edes talvilaatuinen pesuneste ei voi estää jäätymistä, kun lämmityselementit eivät toimi kunnolla. Kun tuulilasinpyyhkijät ja lämmitysjärjestelmä toimivat oikein, minun pitäisi pärjätä lopputalven. Päivitän foorumia, kun olen käynyt tarkistuttamassa asian. Kiitos, että auttoit paikallistamaan todennäköisen syyn, tämä säästyi minulle varmasti jonkin verran diagnosointi aikaa korjaamolla.

(Käännetty kielestä Englanti)