Infiniti M: Swirl Flap -ongelmat aiheuttavat useita ongelmia?

Hei Mike, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2012 Infiniti M:ssä. Minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, mutta luotan useimmiten luotettuihin mekaanikoihin monimutkaisissa asioissa. Oireesi kuulostavat täsmälleen samoilta kuin se, minkä kanssa olin tekemisissä, ja minun tapauksessani se oli todellakin rikkinäinen pyörreventtiili. Luotettava korjaamoni teki diagnoosin ja vaihtoi koko imusarjan, koska rikkoutunut läppä olisi voinut aiheuttaa moottorin sisäisiä vaurioita, jos sitä ei olisi korjattu. Koko homma, työ mukaan luettuna, maksoi minulle noin 865 euroa. Voisitko kertoa lisätietoja autostasi, kuten ajokilometrit ja sen, onko moottorille tehty muita viimeaikaisia korjauksia? Tämä voisi auttaa määrittämään, onko kyseessä sama ongelma. Älä aja autolla liikaa tässä kunnossa, jotta moottori ei vaurioidu. Terveisin, Tom

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos Tom! Saatat olla oikeilla jäljillä tuon pyörteisen läpän kanssa. Minulla on ajettu 95377 km, ja viimeisin huolto tehtiin maaliskuussa. Oireet alkoivat ilmaantua melko hiljattain, ja ne pahenevat vähitellen. Käyn ehdottomasti tarkistuttamassa sen mahdollisimman pian, en halua ottaa riskiä moottorivaurioista. Ratkaisiko korjaus kaikki ongelmasi kokonaan? Ja kuinka kauan korjaus kesti korjaamollasi? Terveisin, Mike

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei Mike, Joo, korjaus korjasi kaikki Infiniti M:n kaikki nuo ärsyttävät oireet katosivat kokonaan. Pyörreventtiiliongelma on melko yleinen näissä dieselmoottoreissa, joten en ollut kovin yllättynyt, kun se tapahtui omassani. Varsinainen korjaus kesti korjaamollani noin päivän, kun vein sen aamulla ja hain sen seuraavana iltapäivänä. He halusivat olla perusteellisia ja tarkastaa kaikki mahdolliset vahingot, joita rikkoutunut läppä oli saattanut aiheuttaa. Onneksi minun tapauksessani ei ollut mitään, koska havaitsin sen ajoissa. Ihan vain mielenrauhaksi korjauksen jälkeen, autoni on kulkenut kuin uusi viimeiset 18 kuukautta. Moottorin tarkastusvalo ei enää palaudu, teho on palautunut normaaliksi, ja ärsyttävä sihinä ja tärinä ovat poissa. Ajokilometrimääräsi on itse asiassa melko samanlainen kuin silloin, kun minun autoni alkoi käyttäytyä huonosti (noin 98 000 km). Yksi vinkki: kun korjausta tehdään, pyydä heitä tarkistamaan EGR-venttiili samalla, kun he tekevät sitä. Joskus nämä ongelmat voivat liittyä toisiinsa, ja on parempi havaita mahdolliset ongelmat, kun he jo työskentelevät sillä alueella. Pidä meidät ajan tasalla siitä, miten Infinitilläsi menee! Kippis, Tom

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon Tom kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Se on todella hyödyllistä ja antaa minulle mielenrauhaa sen korjaamisesta. Hyvä vinkki EGR-venttiilin tarkistamisesta. Mainitsen siitä ehdottomasti, kun vien sen korjaamolle. Olen jo soittanut tavalliselle korjaamolleni ja varannut ajan ensi tiistaiaamuksi. On rauhoittavaa kuulla, että korjaus ratkaisi kaikki ongelmasi täysin. Oireet ovat niin samankaltaisia, että olen nyt melko varma, että minullakin on kyse siitä. Laitan päivityksen tänne, kun saan sen takaisin korjaamolta ja kerron kaikille, miten se meni. Kiitos vielä kerran, että otit aikaa jakaa kokemuksesi! Mike

(Käännetty kielestä Englanti)