Honda Grace Hybridin anturi ja kojelaudan varoitus Mayhem

Hei! Minulla oli itse asiassa samanlainen ongelma vuoden 2020 Honda Insight Hybridini kanssa noin 55 000 kilometrin kohdalla. Tutka-anturi likaantui pahasti ja laukaisi useita varoitusvaloja, myös nopeusmittarin varoituksen. Kun vein sen korjaamolle, kävi ilmi, että tutka-anturiyksikkö oli tien lian peitossa ja joitakin roskia oli jäänyt etusäleikön taakse. Korjaus ei ollut liian vakava, mutta etupuskurin suojus piti poistaa, jotta anturijärjestelmä voitiin puhdistaa ja kalibroida uudelleen. He tarkistivat myös kaikki johdotusliitännät, koska lika voi aiheuttaa vääriä lukemia. Koko pysäköintianturijärjestelmä alkoi tämän jälkeen toimia täydellisesti. Varmista vain, että korjaajalla on kokemusta Hondan anturijärjestelmästä, sillä se on kalibroitava uudelleen puhdistuksen jälkeen. Kyseessä ei ollut suuri korjaus, mutta sitä ei missään nimessä kannata jättää huomiotta, sillä nämä anturit ovat ratkaisevan tärkeitä turvallisuusominaisuuksien kannalta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! On todella hyödyllistä tietää, että kyseessä oli vain puhdistus- ja uudelleenkalibrointityö. Minulla on juuri näitä oireita juuri nyt. En muista mainitsitko kustannuksia, paljonko lopulta maksoit koko palvelusta? Onko kaikki toiminut sen jälkeen hyvin vai onko sinulla ollut muita anturiongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Hienoja uutisia, voin vahvistaa, että kaikki on toiminut täydellisesti sen jälkeen, kun sain sen korjattua. Olet varmasti helpottunut tietää, että se ei ollut mitään suurta loppujen lopuksi. Vein sen sertifioidulle mekaanikolle, joka löysi ja puhdisti tutka-anturiin kertyneen lian ja kalibroi sen uudelleen. Koko homma maksoi vain 45€, mikä on aika kohtuullista ottaen huomioon, kuinka huolissani olin aluksi! Sen jälkeen ei ole ollut yhtään varoitusvaloa tai anturiongelmaa, ja kaikki pysäköintiavustimet ja turvatoiminnot toimivat kuin uudet. On hämmästyttävää, miten niinkin yksinkertainen asia kuin lika voi aiheuttaa niin monen varoitusvalon sekoamisen! Varmista vain, että se, joka tekee töitä sinun autollesi, tuntee Hondan anturijärjestelmät, sillä kalibrointi on erittäin tärkeää tehdä oikein. Mutta toivottavasti tämä rauhoittaa mieltäsi mahdollisten kustannusten ja korjauksen suhteen!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikesta tästä tiedosta! Halusin vain päivittää teille kaikille, otin neuvostanne vaarin ja sain asian hoidettua eilen. Löysin sertifioidun mekaanikon, joka todella tiesi Hondan hybridien suhteen. Kävi ilmi, että syy oli juuri se, mitä kuvailit, paljon likaa anturiin. He puhdistivat anturin perusteellisesti ja kalibroivat kaiken uudelleen. Koko homma maksoi minulle noin 50 dollaria, mikä helpotus, ettei kyseessä ollut jotain vakavampaa! Mekaanikko oli erittäin ammattitaitoinen ja jopa näytti minulle, mistä ongelma johtui. Kaikki varoitusvalot ovat nyt pois päältä, ja pysäköintianturit toimivat taas täydellisesti. Pidän tämän liikkeen ehdottomasti yhteystietonani tulevaa huoltoa varten. Kiitos vielä kerran, kun ohjasitte minut oikeaan suuntaan, säästyin monelta huolelta ja mahdollisesti tarpeettomilta korjauksilta!

(Käännetty kielestä Englanti)