GrandVoyagerin navigaatiojärjestelmän ja ECU-viat korjataan täällä

Muutama kuukausi sitten minun vuoden 2000 Town&Country -autossani oli samanlaisia oireita: navigaatiojärjestelmä oli täysin kuollut ja useita sähköisiä vikakoodeja. Vianetsinnän jälkeen selvisi, että kyseessä oli ohjelmistovika pääohjausyksikössä. Minulla on jonkin verran kokemusta näiden mallien parissa työskentelystä, mutta tämä oli enemmän kuin perus DIY -korjaukset. Korjaamo teki täydellisen diagnostiikan, joka paljasti vioittuneen ECU-ohjelmiston aiheuttavan viestintävirheitä moduulien välillä. He tekivät ohjausyksikön täydellisen ohjelmiston palautuksen ja kalibroinnin, mikä korjasi kaikki sähköiset ongelmat. Kokonaiskustannus ohjelmointityölle oli 240 €. Sen jälkeen kaikki on toiminut täydellisesti, eikä enää ole vikakoodeja tai navigointiongelmia. Ennen kuin ehdotan tiettyjä korjauksia, voisitko kertoa: * Oletko skannannut tiettyjä vikakoodeja? * Tapahtuuko sähköinen ongelma useammin moottorin ollessa kuuma vai kylmä? * Onko muita sähköisiä oireita, kuten vilkkuvia valojen tai akun tyhjenemistä? * Onko auto ollut onnettomuudessa tai saanut vesivahinkoja? Tämä tieto auttaisi selvittämään, vastaako ongelmasi sitä, mitä minulla oli ECU-ongelmien kanssa, vai onko kyseessä jokin aivan toinen asia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Minun Grand Voyagerissani on ajettu vain 125 450 km, ja sen viimeisin huolto oli 3 kuukautta sitten. Sain koodit luettua, ja ne näyttivät P1234, P0700 ja U0100. Ongelmat pahenevat selvästi moottorin kuumenemisen myötä, erityisesti yli 30 minuutin ajon jälkeen. Ei onnettomuuksia eikä vesivahinkoja, mutta huomaan kojelaudan valojen välkkyvän satunnaisesti ja akun tyhjenevän nopeammin kuin normaalisti pysäköitynä. Ajoneuvon oma diagnostiikkajärjestelmä näyttää myös useita viestintävirheitä moduulien välillä. Alkaa tuntua, että tämä vastaa kokemuksiasi ohjausmoduulin ohjelmistovirheen kanssa. Täydellinen ohjelmistopäivitys ja kalibrointi saattavat olla ratkaisu kalliiden komponenttien vaihdon sijaan. Vien sen korjattavaksi autojen sähköjärjestelmiin ja ohjausyksiköiden ohjelmointiin erikoistuneeseen korjaamoon. Kiitos, että jaoit korjauksesi, se auttaa rajaamaan todennäköisen syyn.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos tiedoista, oireet ja virhekoodit ovat lähes identtiset Town&Countryni kanssa kokemieni kanssa. Myös vilkkuvat kojelaudat ja akun tyhjentyminen vastaavat täydellisesti kohtaamaani ohjelmistovikaan. Ohjelmiston nollauksen ja kalibroinnin jälkeen ajoneuvon ohjelmisto on ollut vakaa eikä moduulien välillä ole enää ollut yhteysvirheitä. Mekaanikko selitti, että lämpöön liittyvät ongelmat viittaavat usein vioittuneeseen ohjelmointiin keskusyksikössä (ECU) pikemminkin kuin laitteistovikoihin. Erityisliike pystyy suorittamaan ohjelmistopäivityksen, johon kuuluu: Täydellinen järjestelmän diagnostiikka, Nykyisten ECU-tietojen varmuuskopiointi, Ohjelmiston täydellinen nollaus, Moduulien välisen viestinnän kalibrointi, Lopullinen testaus kuormalla. Korjauskustannukset ovat yleensä kohtuulliset verrattuna komponenttien vaihtamiseen. Minun 240 €:n korjaukseni on kestänyt hyvin yli 8 kuukautta. Varmista, että löydät liikkeestä, jolla on kokemusta ajoneuvojen ohjelmistojen vianmäärityksestä ja ECU-ohjelmoinnista näille malleille. Muista, että ohjelmistopäivityksen jälkeen sinun on ehkä palautettava jotkut henkilökohtaiset asetukset, kuten radion esiasetukset ja ilmastointiasetukset, koska ne usein tyhjennetään prosessin aikana.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille yksityiskohtaisesta palautteesta. Vertailtuani oireitani kokemukseenne, olen vakuuttunut, että ohjausyksikön ohjelmisto on syyllinen. Virhekoodit, lämmöstä johtuvat ongelmat ja moduulien välinen viestintäongelmat kaikki viittaavat ohjelmistovirheeseen pikemminkin kuin laitteistovikaan. Sisäänrakennetun diagnostiikan näyttämät useat sähköviat ja moduulien viestintävirheet vastaavat todellakin sitä, mitä kuvailitte. On rohkaisevaa kuulla, että ohjelmistopäivitys ja kalibrointi korjasivat nämä samat ongelmat ilman kalliiden osien vaihtoa. Olen löytänyt maineikkaan korjaamon, joka erikoistuu ajoneuvojen sähköjärjestelmiin ja ohjausyksiköiden ohjelmointiin. He tekevät täydellisen diagnostisen tarkistuksen ja ohjelmiston palautusprosessin. 240 €:n hinta vaikuttaa kohtuulliselta ottaen huomioon, mikä olisi voinut olla paljon kalliimpi korjaus. Päivitän, kun saan työn tehtyä. Oli todella hyödyllistä tietää, mitä korjausprosessissa voi odottaa ja että korjaus on osoittautunut luotettavaksi tapauksessanne. Toivon samanlaista onnea näiden sähköongelmien ratkaisemisessa asianmukaisella ohjelmistopäivityksellä.

(Käännetty kielestä Englanti)