GMC Acadia Tarkista moottorin merkkivalo ja epäonnistuneet järjestelmänäytöt

Omistan vuoden 2015 GMC Terrainin, ja minulla oli samanlainen tilanne moottorin tarkastusvalon ja epätäydellisten valmiusvalvontamonitorien kanssa. Koska minulla on jonkin verran kokemusta OBD-diagnostiikasta, voin jakaa tuoreen kokemukseni. Ajoneuvon diagnostiikka näytti epätäydellistä järjestelmän valmiutta sen jälkeen, kun olin irrottanut akun huoltoa varten. Kesti noin 100 km normaalia ajoa, ennen kuin kaikki valvontalaitteet olivat suorittaneet itsetestinsä. Varsinaisia korjauksia ei tarvittu, koska tämä on normaalia käyttäytymistä virran katkaisun tai koodien poistamisen jälkeen. Voisitko kertoa, miten voit auttaa erityistapauksessasi: Onko akku irrotettu äskettäin? Onko äskettäin tehty korjauksia? Mitä erityisiä OBD-koodeja näkyy? Suunnitteletko tulevaa päästötestiä? Epätäydellinen valmiustila ei itsessään aina viittaa vikaan, joskus auton on vain saatava diagnostiikkakierrokset päätökseen. Jos kuitenkin esiintyy erityisiä vikakoodeja, se viittaa siihen, että tietyt järjestelmät vaativat huomiota. Maksoin tilanteestani 0 euroa, koska se vaati vain normaalin ajosyklin selvittämiseksi. Mutta jos tapauksessasi on todellisia vikakoodeja, korjaustapa olisi erilainen ja kustannukset vaihtelisivat vaurioituneiden komponenttien mukaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, ajoneuvoni valmiusvalvontamittarit palasivat normaaliksi sen jälkeen, kun korjaamo suoritti tietokoneen nollauksen ja poisti koodit. He havaitsivat, että ilmamassamittari lähetti vääriä signaaleja, mikä aiheutti järjestelmän rikkaan toiminnan. Korjauskustannukset olivat 280 euroa diagnostiikka-aika mukaan luettuna. Tämä tehtiin viimeisimmän huollon yhteydessä 109369 KM:n kohdalla. Ajoneuvon tarkastuksessa kävi myös ilmi, että kaikki pakokaasun osat olivat hyvässä kunnossa, mikä sulkee pois katalysaattoriongelmat. Täydellinen ajoneuvon sisäinen diagnostiikkatarkistus korjauksen jälkeen osoitti, että kaikki järjestelmät toimivat moitteettomasti. Suosittelen ammattimaista moottorin tarkistusdiagnoosia tarkan syyn selvittämiseksi sen sijaan, että vain poistat koodit, sillä ongelma saattaa palata, jos taustalla on jokin muu ongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit korjauskokemuksesi. On hyvä kuulla, että ilmavirran massa-anturi tunnistettiin perussyyksi. Luulin aluksi, että koodien tyhjentäminen korjaisi kaiken, mutta opin, että on tärkeää suorittaa asianmukainen OBD-diagnostiikka. Kun tietokone nollattiin viime kuussa, varmistin, että noudatin koko ajosyklin protokollaa järjestelmän valmiuden palauttamiseksi. Yksi keskeinen ero sinun tapaukseesi verrattuna oli se, että minulla ei ollut viallisia komponentteja, minun piti vain saada monitorit suorittamaan itsetestauksensa loppuun. Koska olen nyt käsitellyt molempia tilanteita, olen täysin samaa mieltä siitä, että on parempi hankkia ammattimainen diagnostiikka kuin vain poistaa koodit. Ilman asianmukaista testausta ongelmat, kuten havaitsemasi viallinen ilmavirran massa-anturi, voivat jäädä havaitsematta ja mahdollisesti aiheuttaa ajan mittaan kalliimpia ongelmia pakojärjestelmässä. 280 euron korjauskustannukset vaikuttavat kohtuullisilta, kun otetaan huomioon, että niihin sisältyi sekä diagnostiikka-aika että anturin vaihto. Paljon parempi kuin liian rikkaasta polttoaineesta johtuvan katalysaattorivaurion riski.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille neuvoista. Acadia toimii nyt täydellisesti sen jälkeen, kun ilmamassamittari on vaihdettu ja tarvittava ajosykli on suoritettu. Korjauskustannukset 280 euroa olivat sen arvoisia, koska moottorin tarkastusvalo ei ole palannut. Sisäänrakennetun diagnostiikan kokemus opetti minulle, että vaikka tietokoneen nollaus ja koodien poisto voivat joskus auttaa, ammattimainen auton diagnostiikka on välttämätöntä todellisten komponenttivikojen tunnistamiseksi. Korjaamoni teki perusteellista työtä sekä anturin että pakojärjestelmän tarkastamisessa vianetsinnän aikana. Muiden, joilla on samanlaisia ongelmia, on syytä varmistaa, että he tekevät kunnollisen testauksen pelkän koodien tyhjentämisen sijasta. Alkuperäinen virheilmoitus johti viallisen ilmamassan virtaustunnistimen löytämiseen ennen kuin se ehti aiheuttaa laajempia vahinkoja. Vaikka valmiusvalvontamonitorieni tarkastukset kestivät jonkin aikaa korjauksen jälkeen, kaikki järjestelmät toimivat nyt normaalisti.

(Käännetty kielestä Englanti)