Gienia ABS -varoitus: Vaihteiston liitäntä paljastettu

Hei! Minulla oli samanlaiset varoitusvalot 2015 Honda Cityssä viime kuussa. Korjaamolla saamieni kokemusten perusteella ongelma ei liittynyt vaihteistoon, vaan se osoittautui vialliseksi ABS-järjestelmän pyörän nopeusanturiksi, joka laukaisi molemmat varoitusvalot. Mekaanikko tarkisti ensin anturin liitännät ja löysi yhdestä niistä korroosiota. He puhdistivat anturit, mutta ongelma jatkui edelleen. Lopulta he joutuivat vaihtamaan oikean etuosan ABS-anturin, mikä korjasi sekä ABS- että DSC-varoitukset. Vaikka kulunut vaihteistoöljy voi aiheuttaa ongelmia, ABS/DSC-varoitukset liittyvät yleensä enemmän antureihin, johdotukseen tai itse ABS-moduuliin. Minun tapauksessani kyseessä ei ollut suuri korjaus, mutta näiden varoitusten huomiotta jättäminen ei ole suositeltavaa, koska ne vaikuttavat ajoneuvon turvajärjestelmiin. Suosittelen, että ABS-koodit skannataan ensin, jotta pääset oikeaan suuntaan ennen kuin oletat, että se liittyy vaihteistoon. Onnea korjaukseen!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! Kuulostaa aika samankaltaiselta kuin mitä minä kävin läpi. Minulla oli myös Gienia-autossani noin 6 kuukautta sitten näitä ärsyttäviä ABS-anturiongelmia. Ihan mielenkiinnosta, voisitko kertoa, paljonko päädyit maksamaan korjauksesta? Ja onko kaikki toiminut sen jälkeen moitteettomasti, vai oletko huomannut muita oikkuja?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos kun kysyit seurannasta! Itse asiassa minulla on hyviä uutisia, viimeisimmän viestini jälkeen vein Cityni mekaanikolle ja kävi ilmi, että alkuperäinen arvaukseni anturista ei ollut aivan oikea. Todellinen syyllinen oli kulunut vaihteistoneste, aivan kuten alun perin epäilitkin! Asia selvitettiin vaihteistonesteen vaihdolla, joka maksoi minulle 365 euroa, mikä ei ole halpaa, mutta ehdottomasti sen arvoista. Korjauksen jälkeen autoni on kulkenut kuin unelma, ei enää varoitusvaloja, vaihteiden vaihtaminen on sujuvampaa ja kaikki toimii täydellisesti. ABS- ja DSC-merkkivalot eivät ole vilkkuneet kertaakaan korjauksen jälkeen. Hassua, että joskus ensimmäinen diagnoosi ei aina osu oikeaan, vai mitä? Se vain osoittaa, että kannattaa käydä kunnon tarkastuksessa. Jälkikäteen ajateltuna minun olisi ehkä pitänyt mainita, että vaihteistoneste tarvitsee säännöllistä huoltoa, varsinkin kun ajetaan noin paljon kilometrejä. Ilmoittakaa minulle, jos tarvitsette muuta tietoa! Olen aina iloinen voidessani jakaa kokemuksia muiden Hondan omistajien kanssa. Miten Gienia kulkee nykyään?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos päivityksestä! Itse asiassa sain vihdoin myös autoni tarkistettua. Kävi ilmi, että meillä oli täysin eri ongelmia! Mekaanikkoni totesi, että kyseessä oli todellakin viallinen ABS-anturi, aivan kuten sinäkin alun perin arvelit. Jouduin maksamaan noin 200 dollaria uudesta anturista ja työstä, mutta rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoista. Hassua on, että olin niin vakuuttunut siitä, että vaihteistoneste aiheutti ongelmia, mutta joskus yksinkertaisin selitys on oikea. Mekaanikko oli loistava, hän otti todella aikaa selittääkseen kaiken ja jopa näytti minulle syöpyneen anturin. Olen ajanut nyt pari viikkoa, ja kaikki toimii täydellisesti, eikä varoitusvaloja enää vilkuile! Arvostan todella kokemuksesi jakamista. Se auttoi minua varmasti vähentämään ahdistustani tarkistuttamisen suhteen. Ja hei, ainakin me molemmat saimme automme taas toimimaan moitteettomasti, vaikka korjaukset olivatkin erilaisia! Se osoittaa, että samat varoitusvalot voivat tarkoittaa eri asioita. Joka tapauksessa, kiitos vielä kerran kaikesta avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)