Hallo, ich hatte eigentlich ziemlich genau die gleichen Symptome mit meinem 2010er Ford Focus, Benziner. Die Motorkontrollleuchte fing an zu blinken, der Motor lief unruhig und der Verbrauch schoss in die Höhe. Bei mir endete es mit einer defekten inneren Mechanik der Drosselklappe. Die Werkstatt musste die ganze Drosselklappe austauschen, da eine Reparatur nicht möglich war. Die Diagnose hat einige Zeit gedauert, da sie zuerst andere mögliche Ursachen ausschließen mussten. Also ja, es könnte durchaus sein, dass das Drosselklappenpotentiometer das Problem ist. Es war definitiv ein ernstes Problem und hatte einen erheblichen Einfluss auf die Leistung des Autos und den Kraftstoffverbrauch. Also mein Rat: Bring den Wagen in die Werkstatt und lass es checken. Viel Glück dabei, hoffe, es hilft dir weiter! Gruß!

Hallo, danke für deine Antwort, das klingt ziemlich ähnlich zu meinem Problem. Weißt du noch, wie viel du damals für die Reparatur bezahlen musstest? Und hat seitdem alles sauber funktioniert oder sind noch weitere Probleme aufgetreten? Danke und Grüße!

Hey, nachdem der Mechaniker Hand angelegt hat, läuft jetzt alles wieder rund. Der Fehler am Drosselklappenpotentiometer war behoben und der Wagen läuft wieder wie eine Eins. Die Kosten für die Reparatur der inneren Mechanik der Drosselklappe betrugen 345 €. Das war zwar ein ordentlicher Batzen Geld, aber seitdem ist alles tiptop. Keine weiteren Probleme mehr aufgetreten. Grüße!

Hey, danke für die Info, das hilft mir wirklich weiter! Es klingt so, als wäre es das Geld wert, den Wagen wieder in Ordnung zu bringen. Ich werde ihn in die Werkstatt bringen und nach dem Drosselklappenpotentiometer schauen lassen. Danke für deine Hilfe, enstscheidend ist ja, dass alles danach wieder läuft. Grüße!

Hei kaverit, tarvitsen kiireellisesti apuanne. Minulla on vuoden 2007 Ford C Max, bensiinimoottori ja kellossa on nyt 68230 km. Minulla on ollut muutamia ongelmia jo jonkin aikaa. Moottorin tarkastusvalo vilkkuu jatkuvasti, moottori sammuu, tehoa ei juuri ole, käy epätasaisesti, nykii kiihdyttäessä ja kuluttaa myös polttoainetta tavallista enemmän. Epäilen, että kyseessä voisi mahdollisesti olla kaasupotentiometri. Minulla ei ole ollut viime aikoina kovin hyviä kokemuksia korjaamostani, ja haluan selvittää asiaa etukäteen. Onko kenelläkään teistä ollut vastaavia oireita ja voisitteko auttaa minua? Miten käynti korjaamolla sujui sen jälkeen? Olen kiitollinen kaikesta tiedosta! Kiitos ja parhaat terveiset!

Ford C Max 2007: selittämättömiä moottoriongelmia ja lisääntynyt polttoaineenkulutus