MaxMey
Etsitään neuvoja vuoden 2021 Renault Arkana Hybridin moottoriongelmista: Öljynvalo ja metallilastut öljyssä: Pysyvä öljynvalo ja metallilastut öljyssä
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
MaxMey (Kirjoittaja)
Kiitos oivalluksesta! Olen käyttänyt synteettistä 5W-30-moottoriöljyä edellisestä huollosta lähtien. Kilometrilukema on noin 126713 km. Toivottavasti kyseessä on vain kaapelin kytkentäongelma kuten sinulla. Aion soittaa vakiokorjaamolleni heti huomenna ja tarkastuttaa sen. Odotan, että lompakkovahinko jää mahdollisimman pieneksi. Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)
BirgiTuner
Hei, ole hyvä! Öljytyyppisi kuulostaa hyvältä Renault Arkanallesi. Ajokilometrien perusteella autosi ei ole uusi, joten tällainen kuluminen on normaalia. Muista kuitenkin, että jos löysit öljystäsi metallilastuja, se saattaa viitata vakavampaan moottoriongelmaan, kuten moottorin laakeriin tai vaihteisto-ongelmaan. On viisasta tarkastuttaa asia pikaisesti. Minun tapauksessani lompakkoon osui kohtuullinen summa kaapelin korjausta varten. Mutta muistan, että minua alkoi hirvittää ajatus laakerin vaihtokustannuksista. Toivottavasti sinun ei tarvitse tehdä niin. Onnea huomenna korjaamolla. Pyydän, että palaat takaisin ja päivität meille, mitä he löytävät. Pidetään peukkuja pystyssä!
(Käännetty kielestä Englanti)
MaxMey (Kirjoittaja)
Et ole väärässä mahdollisten moottoriongelmien suhteen. Se on ehdottomasti hermoja raastava mahdollisuus. Toivon vilpittömästi, että kyse on vain öljytason anturin kaapelivirheestä kuten sinun tapauksessasi. Tiedän sen varmasti, kun saan sen huomenna tutkittavaksi. Pidän teidät varmasti ajan tasalla tuloksista, peukut pystyyn, ettei se ole mitään vakavaa. Arvostan tukea, kiitos!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
BirgiTuner
Hei! Minun 2019 Renault Kadjarissani oli samanlainen ongelma vähän aikaa sitten. Vain kaveri, jolla on jonkin verran kokemusta autoista täällä, joten ota sanaani hieman varauksella, jooko? Minulla oli oma "Check Oil" -valo vaivannut minua päiväkausia. Kävi ilmi, että öljytason anturin kaapelin liitäntä oli rikki. Vein Kadjarini vakiokorjaamolleni, ja he löysivät ongelman melko nopeasti. Kaapelin liitäntä korjattiin noin 165 eurolla. Neuvoni on, että tarkistuta Arkanasi pian luotettavalla mekaanikolla. He sitovat tarkan ongelman. Voisitko nyt kertoa tarkemmin käyttämästäsi öljytyypistä ja auton ajokilometreistä? Voin ehkä auttaa sinua enemmän näiden tietojen avulla. Onnea matkaan!
(Käännetty kielestä Englanti)