M4Florian
Etsin neuvoja Seat Tarracon huonosta suorituskyvystä ja epäillyistä Lambda-anturiongelmista.
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
M4Florian (Kirjoittaja)
Hei, kiitos kun jaoit sen! Sotkuinen tilanteesi Leonin kanssa on jotenkin rauhoittava minulle. Näyttää siltä, että olen oikeilla jäljillä epäillessäni Lambda-anturia. Mutta paljonko maksoit tuosta korjauksesta? Paljonko se oikeastaan maksoi sinulle? Ja vaihdon jälkeen, onko ongelma toistunut vai onko jokin muu asia nostanut päätään? Odotan innolla vastaustasi. Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)
MiriamJae
Hei, ei hätää, olen iloinen, että kokemukseni voisi antaa sinulle joitakin rauhoittavia. Mitä tulee kustannuksiin, likaisen anturin korjaus maksoi minulle noin 375 €. Heidän piti hoitaa Lambda-anturin sisällä oleva keramiikka, joka oli ajan myötä tukkeutunut. Se oli hieman kallista, mutta ehdottomasti sen arvoista, kun koin Leonini suorituskyvyn parantuneen. Sen jälkeen, kun mekaanikko hoiti vanhentuneen Lambda-anturin, Leon on kulkenut tasaisesti ilman, että samanlaisia ongelmia on ilmennyt uudelleen. Se näytti olevan kertaluonteinen juttu - peukut pystyyn, että se pysyy sellaisena! Toivottavasti tästä on apua! Onnea Tarracosi kanssa.
(Käännetty kielestä Englanti)
M4Florian (Kirjoittaja)
Hei taas, Sinulla on kokemusta, jota tarvitsin! Kiitos paljon näkemyksestä. Hinta on hieman kova, mutta jos se korjaa ongelman, pidän sitä hyvin käytettynä rahana. Lähden pikaisesti mekaanikolle ja katson mitä he sanovat asiasta. Toivottakaa minulle onnea vanhan kunnon Tarracon kanssa, se on nyt ilmeisesti kipeästi hoidon tarpeessa. On varmaan kokenut pahempaakin. Kippis kun jaat kokemuksesi ja tietosi. Toivottavasti Leonisi toimii jatkossakin moitteettomasti! Hyvää jatkoa!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
MiriamJae
Hei, Luin juuri ongelmasi ja se kuulostaa todella tutulta! Minulla oli hieman samanlainen ongelma vuoden 2015 Seat Leonissa. Sama juttu - huono kiihtyvyys, epäsäännöllinen tyhjäkäynti, lisääntynyt polttoaineen kulutus ja tuo jatkuva moottorin merkkivalo. Kävi ilmi, että se todellakin liittyi lambda-anturiin (O2-anturi), kuten epäilit. Tarkastuksen jälkeen teknikkoni havaitsi, että lambda-anturin sisällä oleva keraaminen elementti oli tukkeutunut, mikä aiheutti kaiken tämän kaaoksen. Pohjimmiltaan tämän anturin tarkoituksena on tarkistaa auton pakokaasussa olevan hapen määrä, mutta kun se likaantuu, lukemat menevät sekaisin, mikä johtaa huonoon suorituskykyyn ja taloudellisuuteen. Veikkaisin siis, että lambda-anturi on tarkistettava. Sen toimintahäiriö voi johtua siitä, että keraaminen elementti on likaantunut, tai ehkä se on vain vanhentunut. Minun tapauksessani puhdistus ei auttanut paljoakaan, joten vaihto oli tarpeen. En sanoisi, että tämä oli pieni ongelma, kun otetaan huomioon sen rooli moottorin hallinnassa, mutta se ei myöskään ollut tähtitieteellinen ongelma. Sain sen tehtyä päivässä, ja vanha Leon toimi taas kuin uusi. Käy tarkistuttamassa Tarraco pian ja onnea matkaan!
(Käännetty kielestä Englanti)