Etsii neuvoja diagnosointiin ja korjaamiseen Mahdollinen Lambda-anturin lämmitinongelma 2014 Hyundai i20:ssä

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2016 Hyundai i30:n kanssa, joten ymmärrän turhautumisesi. Tiedoksesi, että en ole mekaanikko, mutta en myöskään täysin aloittelija, minulla on jonkin verran käytännön kokemusta omasta autostani. Kuvaamasi perusteella veikkaisin myös lambda-anturin lämmittimen olevan viallinen. Tilanteeni osoittautui juuri sellaiseksi. Vein autoni tavalliseen paikalliseen korjaamoon, joka on melko luotettava ja hyvä hintainen. Nopean diagnostiikkatestin jälkeen he vahvistivat, että kyseessä oli anturi. Sen korjaaminen maksoi minulle noin 375 euroa. Se saattaa kuulostaa hieman kalliilta, mutta viallinen lambda-anturin lämmitin voi todella sekoittaa moottorin suorituskyvyn ja polttoaineenkulutuksen, joten minulle se kannatti selvittää mahdollisimman pian. Se on toiminut moitteettomasti siitä lähtien. Onko autosi muuten manuaalivai automaattivaihteinen? Ja tiedätkö onko moottoriin tehty viime aikoina muutoksia/lisäyksiä? Yritän vain kerätä mahdollisimman paljon tietoa, jotta voisin jakaa lisää asiaan liittyviä juttuja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Kiitos nopeasta vastauksesta ja myötätunnosta. Tämä vaikuttaa todella tutkimisen arvoiselta asialta. On rauhoittavaa kuulla, miten sujuvasti asiat menivät i30:n kanssa. Vastatakseni kysymykseesi, minun i20:ni on manuaalivaihteinen. Moottorin osalta en muista tehneeni viime aikoina mitään merkittäviä muutoksia tai lisäyksiä. Säännöllisiä huoltotoimenpiteitä ja öljynvaihtoa lukuun ottamatta viimeisimmässä huollossa, jolloin ajokilometrejä kertyi 104 916, siinä kaikki. Kiitos myös kustannusten ilmoittamisesta, se antaa minulle hieman varoitusta. Rehellisesti sanottuna en ole tarpeeksi taitava hoitamaan tätä itse. Joten taidan mennä myös paikalliseen mekaanikkoon kunnollista diagnoosia varten. He ovat melko luotettavia, eivätkä veloita minulta käden ja jalan vertaa. Kiitos vielä kerran neuvoista, arvostan niitä todella paljon!

(Käännetty kielestä Englanti)

Ei hätää! Autan aina mielelläni, kun voin. Joo, kuulostaa siltä, että meillä on samanlainen ongelma täällä, varsinkin oireesi vastaavat paljon sitä, mitä olen kokenut aiemmin. Kun otetaan huomioon, että i20:si on manuaalivaihteinen eikä moottoriin ole tehty viime aikoina merkittäviä muutoksia, lambda-anturin vikaantumisteoria sopii tilanteeseesi. Tässä pieni lisävinkki: kun menet mekaanikollesi, pyydä häntä ehkä tarkistamaan myös happianturit? Myös ne voivat aiheuttaa tämän ongelman, ja ne toimivat yleensä käsi kädessä lambda-anturin kanssa. Jos toinen on vikaantunut, myös toinen saattaa olla menossa epäkuntoon. Maksoin noin 375 euroa, kuten mainitsin, mutta muista, että kustannukset voivat vaihdella riippuen työkustannuksista, mahdollisesti vaihdettavista lisäosista ja tietenkin autosi tarkasta mallista ja iästä. Mutta hei, hyvä kuulla, että paikallinen mekaanikkosi ei maksa käden ja jalan vertaa! On hyvä, että sinulla on joku luotettava henkilö tukenasi näissä ärsyttävissä auto-ongelmissa. Toivottavasti i20-autosi palautuu pian ensiluokkaiseen kuntoon, peukut pystyyn! Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, arvostan lisävinkkejä ja terveisiä! Pyydän ehdottomasti tarkistuttamaan myös happianturit. Viallinen anturi voisi todellakin selittää oireet. Olet oikeassa kustannusten suhteen - ne voivat vaihdella muutamien tekijöiden perusteella. Täytyy vain varautua siihen, mitä ikinä tuleekaan, luulisin. Kaiken kaikkiaan i20:n yleinen hyvinvointi on tärkeintä. Olen aina kokenut tämän yhteisön neuvot todella hyödyllisiksi, etkä sinä ole ollut poikkeus. Käyn tarkistuttamassa autoni heti kun voin ja kerron mitä tapahtuu. Kiitos vielä kerran, ja peukut pystyyn, että pikku i20:ni palautuu pian rytmikkääseen kuntoon. Kippis avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)