Eclipse Cross PHEV painajainen: Moottorin sammuminen ja käynnistyskielto

Hei! Olen ollut siellä 2020 Outlander PHEV:n kanssa (myös uudempi Eclipse Cross on tuttu, koska siskollani on sellainen). Minulla on jonkin verran kokemusta hybrideistä, vaikka en olekaan mikään ammattimekaanikko. Oli super samanlaisia ongelmia, epätavallisia pysähtymisiä, kovia käynnistyksiä ja tuo ärsyttävä CEL. Vein sen vakiokorjaamolleni, Jim's Autoon, ja he totesivat, että syy oli todellakin kampiakselin anturi, erityisesti johdinsarja oli ammuttu. Korjaus maksoi minulle noin 170 €, mukaan lukien työ. He vaihtoivat liittimen ja johdinsarjan, ja siitä lähtien se on toiminut kuin rasvattu. Mikä on ajokilometri ja huoltohistoria? Saatko myös mitään erityisiä virhekoodeja? Nämä tiedot auttaisivat selvittämään, onko sinulla sama ongelma kuin minulla. PHEV-järjestelmät voivat olla hankalia, joten suosittelen ehdottomasti tarkistuttamaan sen Mitsubishi-sertifioidussa liikkeessä, jos mahdollista!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minun Eclipse Crossini on ajettu 72012 KM ja se huollettiin juuri viime kuussa. Olen saanut virhekoodin P0335, joka näyttää vastaavan kuvaamaasi. Todella hyödyllistä tietää johdinsarjasta, se on paljon parempi kuin koko anturiyksikön vaihtaminen. Olin huolissani siitä, että kyseessä voisi olla jotain vakavampaa hybridijärjestelmän kanssa. Taidan viedä sen jälleenmyyjälle, koska he tuntevat nämä PHEV:t. Kestikö korjauksesi kauan? Yritän vain suunnitella sitä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, kiva, että pystyin auttamaan kokemuksellani. Itse asiassa korjaukseni oli aika nopea, koko homma kesti noin 2,5 tuntia korjaamolla. Eclipse Crossisi näyttää samaa P0335-koodia kuin minulla, joten näyttää yhä enemmän siltä, että meillä oli sama ongelma. Kerron vain lisää korjauskokemuksestani, ja kun he huomasivat, että vika oli johdinsarjassa, se oli melko suoraviivaista. Outlander PHEV -mallini ajokilometrejä oli noin 65 000, kun tämä tapahtui, joten se on melko lähellä sinun tilannetta. Jälleenmyyjä on ehdottomasti paras vaihtoehto, siskoni Eclipse Crossissa oli pieniä ongelmia viime vuonna, ja Mitsubishin kaverit tiesivät tarkalleen, mitä he tekivät hybridijärjestelmän kanssa. Yksi vinkki kuitenkin: kun he ovat siinä, pyydä heitä tarkistamaan myös liittimen kotelo. Minun tapauksessani sinne oli kerääntynyt hieman korroosiota, ja he puhdistivat sen osana korjausta. Se on saattanut vaikuttaa koko ongelman syntyyn. Kerro minulle, miten sujuu! Olen aina utelias kuulemaan, onko muilla, joilla on samanlainen Mitsubishi PHEV, samoja kokemuksia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Tuo on erittäin rauhoittavaa korjausaikojen osalta, 2,5 tuntia ei ole lainkaan paha. Mainitsen heille ehdottomasti myös liittimen kotelosta; parempi, että kaikki tarkistetaan, kun he ovat siellä. Varasin juuri ajan jälleenmyyjältä ensi tiistaiaamuksi. Arvostan suuresti kokemuksesi jakamista, se on auttanut rauhoittamaan hermojani koko tilanteen suhteen. Ilmoitan teille, miten käy, mutta olen nyt paljon varmempi siitä, että kyse on luultavasti vain johdinsarjasta. Peukut pystyyn, että se korjaantuu nopeasti, kuten sinulla oli!

(Käännetty kielestä Englanti)