Eclipse Cross Battery & Starting Woes, Tarvitsen apua nopeasti

Minulla oli samankaltaisia ongelmia vuoden 2015 Mitsubishi ASX -dieselin kanssa. Aluksi käynnistys oli heikkoa ja valot himmeät, erityisesti aamuisin. Kävi ilmi, että akku oli vikaantunut eikä pystynyt pitämään latausta kunnolla. Start-stop-järjestelmä on pitkälti riippuvainen akun suorituskyvystä, joten kun se on heikko, se vaikuttaa myös polttoainetalouteen. Vein sen luotettavalle mekaanikolle viime kuussa, joka teki diagnostiikan ja totesi, että akun kapasiteetti oli vain 40 prosenttia. Vaihtovirtageneraattori teki ylitöitä kompensoidakseen tämän, mikä selitti suuremman polttoaineenkulutuksen. Vaihdoin akun, kalibroin start-stop-järjestelmän uudelleen, ja nyt kaikki on taas normaalisti. Tarkistuta se ehdottomasti pian, sillä akun vikaantuminen voi vaurioittaa muita sähköisiä komponentteja, jos se jätetään liian pitkäksi aikaa. Mekaanikkoni sanoi, että se oli melko vakava, koska nykyaikaisissa dieseleissä on monimutkaisia sähköjärjestelmiä, jotka tarvitsevat vakaata virtaa. Saamasi varoitusvalo on luultavasti auto, joka yrittää kertoa sinulle saman asian.

(Käännetty kielestä Englanti)

Joo, kuulostaa täsmälleen samalta kuin mitä minulle tapahtui! Mekaanikkosi näyttää osaavan asiansa. Minulle vaihdettiin juuri akku Eclipse Crossiin noin 2 kuukautta sitten, ja se ratkaisi useimmat näistä ongelmista. En muista, mainitsinko siitä, mutta myös start-stop-järjestelmä toimi todella oudosti ennen korjausta. Voisitko kertoa, kuinka paljon päädyit maksamaan kaikesta? Onko akun vaihdon jälkeen ilmennyt mitään muuta? Mietin vain, pitäisikö minun pitää silmällä asiaan liittyviä ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Kiitos, että kysyit seurannasta. Joo, palasin juuri viime viikolla mekaanikolta, maksoi 290€ akkuongelman korjaaminen. He diagnosoivat sen "heikoksi/vialliseksi" ja vaihtoivat sen. Parasta on, että tuo ärsyttävä start-stop-järjestelmän virhe on nyt kokonaan poissa! Se toimii kuin rasvattu. Koska kysyit muista ongelmista, ei, ei ole ollut yhtään ongelmaa korjauksen jälkeen. ASX:ni kulkee tasaisemmin kuin koskaan. Käynnistyminen on voimakasta, valot ovat kirkkaat, ja polttoaineen kulutus on palannut normaaliksi. Muista vain, että nämä nykyaikaiset akut tarvitsevat kunnollista huoltoa, jotta ne kestäisivät pidempään. Mekaanikkoni kehotti pitämään silmällä epätavallista sähköistä käyttäytymistä, mutta rehellisesti sanottuna kaikki on ollut täydellistä vaihdon jälkeen. Mukava kuulla, että sinäkin sait omasi kuntoon! Nämä Mitsubishit ovat hienoja autoja, kun kaikki toimii niin kuin pitääkin. Millainen on polttoaineen kulutuksesi nyt? Omani laski takaisin normaaliksi melko välittömästi korjauksen jälkeen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta päivityksestä! Siitä on todella paljon apua. Minun korjaukseni oli itse asiassa melko samanlainen, se maksoi minulle noin 320 euroa diagnostiikka mukaan luettuna. Hullua, miten vikaantunut akku voi sekoittaa niin monia järjestelmiä! Itse asiassa palasin juuri eilen pitkältä matkalta, ja voin ilokseni todeta, että kaikki toimii nyt täydellisesti. Polttoaineenkulutus on laskenut takaisin normaaliksi, saan nyt noin 6,5 litraa/100 kilometriä moottoritiellä, mikä on sitä, mitä sen pitäisi olla. Valot ovat erittäin kirkkaat, ja start-stop-järjestelmä käynnistyy joka kerta sujuvasti. Hauska tarina: kun vein sen mekaanikolle, he luulivat aluksi, että kyse voisi olla jostain vakavammasta sähköjärjestelmän ongelmasta. Kaverin ilme, kun hän tajusi, että kyse oli "vain" akusta, oli korvaamaton! Hän selitti, että nämä nykyaikaiset autot kaikkine hienoine järjestelmineen ovat erittäin herkkiä akun terveydelle. Olen todella iloinen, ettei kyse ollut mistään monimutkaisemmasta tai kalliimmasta. Kiitos vielä kerran kokemusten jakamisesta, on hyvä tietää, etten ole ainoa, joka on ollut tekemisissä tämän kanssa. Aika lähteä tien päälle juuri virtaa saaneen Eclipse Crossin kanssa!

(Käännetty kielestä Englanti)