LenWin
Discovery-akkuongelmat: Sensori vai jotain muuta?
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
LenWin (Kirjoittaja)
Kiitos, että jaoit nämä yksityiskohtaiset tiedot! Se on todella hyödyllistä. Discoveryni on ollut hyvin huollettu (viimeinen huolto oli 151907 KM:n kohdalla), mutta olen itse asiassa huomannut, että moottorin tarkastusvalo vilkkuu silloin tällöin, erityisesti kylmäkäynnistyksen aikana. Sähköhäiriöt tuntuvat pahimmilta aamulla, ja joskus myös infotainment-järjestelmän käynnistyminen kestää kauemmin. Akun anturin diagnoosi kuulostaa täsmälleen oikealta, arvaan, että korjauskustannukset olisivat nykyään samanlaiset. Jouduitko odottamaan osia kauan, kun sait omani korjattua?
(Käännetty kielestä Englanti)
NilsRacer
Hei taas! Joo, nuo oireet, erityisesti vilkkuva moottorin tarkastusvalo ja hidas infotainment-järjestelmän käynnistys, ovat juuri sitä, mitä koin Range Rover Sportissani. Aamukäynnistykset olivat erityisen ärsyttäviä, vai mitä? Kun omaani korjattiin, olin onnekas osien kanssa, niitä oli varastossa ja koko homma kesti noin puoli päivää. Mutta olen kuullut muilta, että osien saapuminen voi joskus kestää 3-4 päivää. Akkuanturin mikroprosessoria ei ole aina helposti saatavilla. Unohdin mainita edellisessä vastauksessani, että ennen korjausta huomasin myös, että äänentoistojärjestelmäni nollautui joskus tyhjästä ajon aikana. Tapahtuiko teillä mitään vastaavaa? Kun akkuanturi vaihdettiin, kaikki nämä pienet sähköhäiriöt hävisivät kokonaan. Varmista vain, että kun korjaat sen, sähköjärjestelmä tutkitaan täydellisesti. Mekaanikkoni teki niin ja löysi pari pientä ongelmaa myös generaattorin liitännöistä. Kaikki saatiin kerralla kuntoon, ja se on toiminut kuin unelma viimeiset puolitoista vuotta. Kerro minulle, miten menee, kun saat sen korjattua, olisi mielenkiintoista nähdä, vastaako korjauskokemuksesi minun kokemustani!
(Käännetty kielestä Englanti)
LenWin (Kirjoittaja)
Joo, kiitos paljon näistä tiedoista! Itse asiassa, minulla on ollut juuri näitä audiojärjestelmän ongelmia myös, se on nollautunut ajon aikana, mikä on erittäin ärsyttävää, kun kuuntelen jotain hyvää! Todella helpottavaa kuulla, että kaikki nämä ongelmat katosivat sen jälkeen, kun sait korjattua akkuanturin. Otan ehdottomasti täyden diagnoosin, kun vien sen korjaamolle. On hyvä tietää myös generaattorin liitännöistä, voisin yhtä hyvin tarkastuttaa kaiken, kun ne ovat siellä. Soitin muutamaan korjaamoon ja löysin yhden, jolla on osia varastossa, joten toivottavasti en joudu odottamaan liian kauan. Minulla on aika ensi viikolle. Arvostan suuresti sitä, että kerroit kokemuksistasi, se sai minut tuntemaan oloni paljon paremmaksi tämän asian selvittämisen suhteen. Kerron, miten korjauksen jälkeen sujuu! Toivottavasti Discoveryni toimii pian yhtä sujuvasti kuin sinun Range Roverisi.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
NilsRacer
Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta näistä asioista, sillä teen itse autojeni perushuoltotöitä. Oli samanlainen ongelma vuoden 2018 Range Rover Sportissani (oli myös 2019 Velar aiemmin). Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samalta, minkä kanssa olin tekemisissä. Vein omani korjaamolle, kun akku käyttäytyi jatkuvasti oudosti, samat välkkyvät valot ja hitaat käynnistykset. Kävi ilmi, että akkuanturin mikroprosessori oli ammuttu. Kokonaiskorjaus maksoi noin 315 euroa, mutta se korjasi ongelman kokonaan. Sen jälkeen ei ole ollut mitään ongelmia. Nopea kysymys: onko moottorin tarkastusvalo syttynyt lainkaan? Ja oletko huomannut muita sähköhäiriöitä valojen ja käynnistyksen lisäksi? Nämä tiedot auttaisivat minua jakamaan tarkempia yksityiskohtia kokemuksistani.
(Käännetty kielestä Englanti)