Dacia Duster 2022 Ongelmat: Mustaa savua, moottoriongelmia ja mahdollisia kylmäkäynnistyksen ruiskutusvikoja.

Hei, kuulostaa ikävältä! Minulla oli sattumalta hyvin samanlainen ongelma 2020 Dacia Loganissa jokin aika sitten. En ole missään nimessä autoguru, mutta olen puuhastellut autoni kanssa melko paljon - joten sanotaan sitä kokemukseksi! Kävi ilmi, että kyseessä oli todellakin viallinen injektori. Vein sen paikalliseen korjaamoon, ja mekaanikko vahvisti epäilykseni diagnoosin jälkeen. Koko korjaus, mukaan lukien työkustannukset, maksoi minulle noin 515€ - aika kallis ongelma! Mutta se poisti välittömästi kaikki oireet: epätavalliset moottorin sammumiset, huono polttoainetaloudellisuus ja kaikki muu. Asia on kuitenkin näin: jokainen auto on ainutlaatuinen, jopa saman mallin ja merkin sisällä. Jotta voisit antaa parempia neuvoja, voisitko antaa lisätietoja autostasi, kuten tarkan malliversion, moottorityypin ja ajokilometrit? Onko osia vaihdettu hiljattain? Se auttaisi huomattavasti ongelman paikallistamisessa. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Kiitos vastauksesta ja kokemusten jakamisesta. On aika outoa, miten samanlaisia meidän ongelmamme ovat. Vastatakseni kysymykseesi, minulla ei ole viime aikoina vaihdettu osia. Se huollettiin vasta noin 3 viikkoa sitten. Dusterini on bensiinivariantti, jonka mittarilukema on 38971 KM. Ei jälkiasennuksia, täysin varastossa. Toivon todella, että kyseessä on vain injektorin toiminta, eikä mitään suurempaa. Kaikki muut neuvot tai erityiset oireet, joita olette kokeneet Loganissanne, olisivat erittäin tervetulleita!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ei hätää, olemme tässä yhdessä. Et ole yksin! Rehellisesti sanottuna tilanteesi heijastelee paljon sitä, mitä tapahtui minun Loganin kanssa. Mustan savun ja moottorin tarkastusvalon lisäksi autoni kamppaili myös melkoisesti kylmäkäynnistyksen aikana ja moottori tuntui epävakaalta ajon aikana. Ajattelin, että ajokilometrit olivat tavallista pienemmät, mutta en välittänyt siitä, koska ajattelin, että se johtui luultavasti raskaasta ajamisestani. Kun se alkoi sammua äkillisesti, hälytyskellot alkoivat soida. Huomasitko myös voimakasta bensiinin hajua, melkein kuin se olisi "rikkaana"? Se oli toinen merkki minun tapauksessani. Minua kehotettiin vaihtamaan injektori, koska viallinen injektori voi pitkällä aikavälillä johtaa vakavampiin moottorivaurioihin - ja usko pois, haluat välttää tuollaista rahasotaa. Kuten aiemmin mainitsin, tilanne voi kuitenkin olla erilainen sinun Dusterissasi. Vie se ammattilaiselle varmuuden vuoksi. Toivottavasti sinunkin ruiskusi on vain tottelematon! Onnea ja pidä meidät ajan tasalla päivityksistä. Toivottavasti petosi pääsee takaisin tien päälle mahdollisimman pian! Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Yksityiskohtainen panos on kultaa minulle juuri nyt, rehellisesti arvostan sitä. Jep, olet oikeassa - olen huomannut viime aikoina voimakasta bensiinin hajua, varsinkin kun moottori sammuu epätavallisesti. Näyttää siltä, että olemme ehkä jonkin jäljillä. Pointtisi viallisesta ruiskutussuuttimesta, joka aiheuttaa vakavampia vaurioita, osui varmasti oikeaan - viimeinen asia, jota haluan juuri nyt, on suurempia ongelmia. Varaan mahdollisimman pian ajan korjaamolle, jotta asia voidaan diagnosoida kunnolla ja toivottavasti ratkaista. Sormet ristissä, että se on sama syyllinen, joka aiheuttaa tuhoa. Vielä kerran, kiitos paljon neuvoistanne, niistä on ollut valtavasti apua. Lupaan päivittää teille kaikille, mitä korjaamolla käynti tuo tullessaan. Peukut pystyyn, että Dusterini toipuu nopeasti. Kaikkea hyvää sinulle ja Loganillesi, tsemppiä!

(Käännetty kielestä Englanti)