Chrysler 200 aurinkosuojan toimintahäiriö: Korjausopas ja kustannukset

Työskennellessäni autokorjaamossa mekaanikkona törmäsin tähän samaan ongelmaan vuonna 2012 valmistetussa Chrysler 300 -autossani aurinkosuojan järjestelmän kanssa. Auton aurinkosuojaa ohjaava moottori oli vioittunut, mikä esti sen liikkeen. Vikakoodi yleensä viittaa joko palaneeseen moottoriin tai vaurioituneeseen vaihdejärjestelmään sisäisen lisävarusteiden kokoonpanossa. Minun tapauksessani koko aurinkosuojan moottorikokonaisuus piti vaihtaa, ei vain yksittäisiä osia. Vaikka se ei ole kriittinen turvallisuusongelma, korjaamatta jättäminen aiheuttaa riskin, että mekanismi juuttuu pysyvästi. Korjaus sisälsi kattopäällysteen osittaisen irrottamisen auton sisäosien päällä olevien komponenttien saavuttamiseksi. Vaihto sisälsi uuden moottorin, kiskojärjestelmän ja UV-suojan. Tämä on tunnettu ongelma useissa saman sukupolven Chrysler-malleissa. Korjaus on kohtalaisen monimutkainen, koska se vaatii yläkonsolin ja sitä ympäröivien paneelien huolellisen purkamisen. Oikea korjaus vaatii erityisiä työkaluja ja asiantuntemusta varmistaakseen, että auton aurinkosuojus toimii sujuvasti asennuksen jälkeen. Hyvä uutinen on, että tämä ei ole vakava mekaaninen ongelma, joka vaikuttaa ajoneuvon toimintaan. Ammattimaista asennusta suositellaan kuitenkin yläpuolisten sisäosien ja sähköliitäntöjen monimutkaisuuden vuoksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta aurinkosuojan korjauksesta. Minun Chrysler 200:ssa oli viime vuonna täsmälleen sama ongelma sähköisen aurinkosuojan jumittuessa. Oireet vastaavat täsmälleen kuvailemaasi, aurinkosuojajärjestelmän täydellinen vika ja tallennettu virhekoodi. Haluaisitko kertoa, mikä oli korjauksen lopullinen hinta? Minun ikkunan suojaosan vaihto oli täydellinen, ja olen utelias siitä, miten hinnat vertautuvat. Onko kaikki toiminut kunnolla korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita auton sisätilojen ongelmia kehittyvän?

(Käännetty kielestä Englanti)

Aurinkosuojan moottorin vaihdon kokonaiskorjauskustannukset olivat 330 €, mikä sisälsi osat ja työvoiman. Auton aurinkosuojan mekanismin korjauttamisen jälkeen järjestelmä on toiminut moitteettomasti. Ikkunansuoja liikkuu sujuvasti ja reagoi ohjaukseen välittömästi, aivan kuten auton ollessa uusi. Kuuden kuukauden säännöllisen käytön jälkeen ei ole ilmennyt muita sisustuslisävarusteiden ongelmia. UV-suoja toimii täydellisesti, ja koko aurinkosuoja toimii ilman outoja ääniä tai epäröintiä. Investointi oli sen arvoinen, että aurinkosuoja järjestelmän täysi toimivuus saatiin palautettua. Vaihto-osat olivat korkealaatuisia ja korjaamo teki erinomaista työtä varmistaen oikean kohdistuksen. Korjauksen jälkeen ei ole ilmennyt narinaa tai asennusongelmia, mikä voi joskus tapahtua yläpuolisiin komponentteihin, jos niitä ei ole asennettu oikein.

(Käännetty kielestä Englanti)

Päätin viime viikolla vihdoin korjauttaa jumittuneen aurinkolipun. Vein sen korjaamoon ja kokonaiskustannukset olivat 395 €, kun koko auton aurinkolipun piti vaihtaa. Hieman enemmän kuin toivoin, mutta silti parempi kuin jättää aurinkosuojajärjestelmä rikki. Mekaanikko näytti minulle vanhan moottoriyksikön, joka oli täysin palanut. Sisätilan lisävarusteen korjaus kesti noin 3 tuntia, koska heidän piti varovasti irrottaa osia kattoverhoilusta päästäkseen kaikkeen käsiksi. He asensivat uuden moottorin ja kiskojärjestelmän aurinkosuojaverhoon. Nouin auton vasta eilen ja aurinkolipun toimii nyt täydellisesti. Se liikkuu sujuvasti ja hiljaisesti ilman epäröintiä. Korjaaminen oli ehdottomasti sen arvoista pikemminkin kuin rikkinäisen UV-suojajärjestelmän kanssa eläminen. Korjauksen jälkeen ei ole ilmennyt muita ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)