BMW Z4 viihdejärjestelmä kuollut: MOST Bus Mystery

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2012 BMW M3:ssa viime kuussa. MOST-väylän vika sammutti kokonaan iDrive-järjestelmäni, ei ääntä, ei navigointia, mikään ei toiminut. Ongelmaksi osoittautui viallinen MOST-ohjausyksikkö vahvistimessa. Korjaamolla diagnosoitiin ongelma BMW:n erikoisdiagnostiikkatyökalujen avulla. Heidän oli vaihdettava kuituoptinen ohjausmoduuli ja ohjelmoitava järjestelmä uudelleen. Se ei ollut pelkkä plug-and-play-korjaus. Korjaus kesti noin puolitoista päivää, koska heidän oli varmistettava, että kaikki ohjausyksiköt kommunikoivat oikein vaihdon jälkeen. Kyseessä on ehdottomasti vakava ongelma, joka vaatii asianmukaista huomiota joltakulta, joka tuntee BMW:n järjestelmät hyvin. DIY-korjaukset eivät todellakaan ole vaihtoehto tässä tapauksessa MOST-verkon monimutkaisuuden vuoksi. Tarvitset pätevän teknikon, jolla on käytettävissään asianmukaiset BMW:n diagnostiikkalaitteet. Jos oireesi vastaavat sitä, mitä minä koin (viihdejärjestelmän täydellinen toimintahäiriö), kyse on todennäköisesti samasta ongelmasta. Varmista, että korjaajalla on kokemusta erityisesti BMW:n MOST-väyläjärjestelmistä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. Omani on täysin kuollut aivan kuten sinun. Olen helpottunut kuullessani, että se oli korjattavissa oikealla asiantuntemuksella. Voisitko kertoa, paljonko korjaus maksoi suunnilleen? Olen myös utelias, onko sinulla ollut muita ongelmia korjauksen jälkeen? Olen miettinyt, pitäisikö minun pyytää heitä tarkistamaan jotain muuta, kun he ovat siinä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Halusin vain kysyä lisää kustannuksista ja korjauksen jälkeisistä kokemuksista, joista kysyit. Korjaus maksoi minulle tasan 1000 € viallisen ohjausyksikön korjaamiseksi MOST-väyläjärjestelmässä. Olen iloinen voidessani kertoa, että sen jälkeen, kun se korjattiin mekaanikolla, viihdejärjestelmä on toiminut täydellisesti, ei enää mustia näyttöjä tai järjestelmävikoja! Tiedättekö mikä on hauskaa? Olin yhtä huolissani mahdollisista tulevista ongelmista kuin sinä, mutta rehellisesti sanottuna kaikki on toiminut kuin rasvattu korjauksen jälkeen. iDrive, äänentoistojärjestelmä ja navigointijärjestelmä toimivat kuten pitääkin. Mekaanikko testasi kaikki liitännät perusteellisesti korjauksen jälkeen, mikä luultavasti selittää, miksi se on ollut niin luotettava. Jos oireesi ovat samanlaiset kuin mitä minä koin, sinulla on todennäköisesti samanlainen ratkaisu. Kun he ovat siellä, ei varmaankaan haittaa, jos he tarkistavat muut MOST-väylään kytketyt komponentit, mutta minun tapauksessani vain yhden ohjausyksikön korjaaminen riitti, jotta kaikki palautui normaaliksi. Ilmoita minulle, jos tarvitset muita yksityiskohtia korjauksesta, ja kerron mielelläni lisää kokemuksistani!

(Käännetty kielestä Englanti)

Palasin juuri mekaanikolta, ja vau, miten erilainen kokemus kuin edellinen! Noudatin neuvoasi löytää joku, joka tuntee BMW:n järjestelmät, ja se todella kannatti. Ongelma oli juuri sellainen kuin kuvailit, viallinen MOST-ohjausyksikkö. Mekaanikko diagnosoi sen heti BMW-kohtaisilla työkaluillaan. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 950 €, melko lähellä sitä, mitä sinä maksoit. He vaihtoivat valokuitumoduulin ja ohjelmoivat kaiken uudelleen. Koko homma kesti noin päivän, mutta tulokset ovat loistavat. Viihdejärjestelmäni toimii nyt täydellisesti, sain musiikin, navigoinnin, kaikki toimii taas. Arvostan todella sitä, että kerroit kokemuksestasi, se antoi minulle itseluottamusta, jotta saisin tämän kunnolla kuntoon. Mekaanikko tarkisti varmuuden vuoksi myös muut kytketyt järjestelmät. Kaikki näyttää hyvältä, ja vihdoin nautin Z4:stäni niin kuin sen kuuluukin olla. Kiitos vielä kerran avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)