BMW Z4 polttoaineen ruiskutusongelmat, useita ongelmia raportoitu

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta BMW:stä, sillä omistan vuoden 2020 BMW M4:n (ja aiemmin minulla oli 4-sarja). Sanoisin, että minulla on jonkin verran kokemusta autojen kanssa työskentelystä, tarpeeksi ymmärtääkseni perusasiat, mutta luotan silti ammattilaisiin vakavissa asioissa. Hassua kyllä, kohtasin hyvin samanlaisia oireita viime vuonna. Se osoittautui löysäksi liitokseksi yhdessä polttoainesuuttimen tulpassa. Korjaamolla todettiin, että johdinsarjan liitin ei ollut kunnolla paikallaan, mikä aiheutti ajoittaisia yhteysongelmia. Heidän oli vaihdettava liitin ja kiinnitettävä johdot kunnolla. Se maksoi minulle noin 95 euroa, ja auto on sen jälkeen toiminut moitteettomasti. Ennen kuin menemme pidemmälle, voisitko kertoa: Kuinka monta mailia/kilometriä Z4-autossasi on? Milloin nämä oireet ilmenivät ensimmäisen kerran? Oletko huomannut moottorin tarkastusvaloja? Tapahtuuko niitä enemmän kylmällä vai lämpimällä moottorilla? Nämä tiedot auttaisivat selvittämään, onko kyseessä sama ongelma kuin minulla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minun Z4:ssäni on tällä hetkellä 111,688 KM ja se huollettiin viimeksi noin 2 kuukautta sitten. Oireet alkoivat ilmaantua noin viikko sitten, ja kyllä, moottorin tarkastusvalo syttyi eilen. Nykiminen ja tehon menetys tuntuvat pahimmilta, kun moottori on kylmä, erityisesti aamuisin. Ruiskutulppa-ongelmasi kuulostaa samankaltaiselta kuin minun kokemukseni. On hyvä tietää, ettei kyseessä ole ehkä jotain erittäin kallista. Huomasitko mitään erityisiä ääniä tai hajuja ennen korjausta? Minusta tuntuu joskus hieman polttava haju, mikä huolestuttaa minua hieman. Suunnittelen vieväni sen korjaamolle tällä viikolla, mutta halusin ensin saada näkemyksiä muilta BMW:n omistajilta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos noista Z4:ääsi koskevista yksityiskohdista. Tuo mainitsemasi polttava haju kiinnitti ehdottomasti huomioni, koska se on erilainen kuin mitä koin M4:ssä. Minun tapauksessani en huomannut mitään erityisiä hajuja, mikä saa minut ajattelemaan, että ongelmasi saattaa olla hieman monimutkaisempi kuin vain irronnut ruiskutulppa, joka minulla oli. Kun nuo oireet ilmenevät, kun moottori on kylmä, ja lisäksi tuo palava haju, voi olla, että sinulla on useita ongelmia. Kun minulla oli ruiskutusongelma, se oli melko johdonmukainen moottorin lämpötilasta riippumatta. Kun otetaan huomioon ajokilometrit ja polttava haju, suosittelen tarkistuttamaan sen mahdollisimman pian. Vaikka korjaukseni oli suhteellisen yksinkertainen ja halpa, en halua antaa sinulle turhaa toivoa, mutta tilanteesi kuulostaa siltä, että se saattaa vaatia perusteellisempaa tutkimusta. Hyvä uutinen on se, että näiden asioiden havaitseminen varhaisessa vaiheessa säästää yleensä paljon päänvaivaa (ja rahaa) myöhemmin. Nopea kysymys, oletko huomannut, onko pakokaasun savu jotakin erityistä väriä? Minun savuni oli enemmänkin vaaleaa sumua, kun minulla oli ruiskutusongelma, mutta eri värit voivat viitata eri ongelmiin. Yritän vain auttaa rajaamaan asiaa sen perusteella, mitä olen oppinut kokemuksestani.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun kysyit savun väristä, se on itse asiassa harmaansininen, ja se on havaittavissa erityisesti kylmäkäynnistyksen aikana. On todella hyödyllistä tietää, että sinun autosi oli erilainen ruiskutinongelman kanssa. Olet oikeassa siitä, että se on tarkistettava pian, olen jo varannut ajan huomisaamuksi. Olen hieman hermostunut mahdollisista kustannuksista, mutta parempi varoa kuin katua, varsinkin kun on kyse polttavasta hajusta. Se, mitä sanoit useista ongelmista, on järkevää, varsinkin kun oireeni vaikuttavat monimutkaisemmilta kuin mitä sinä olet kokenut. On mielenkiintoista, miten nämä ongelmat voivat esiintyä eri tavoin jopa samankaltaisissa BMW-malleissa. Arvostan suuresti sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi ja esittääksesi nämä yksityiskohtaiset kysymykset, sillä nyt minulla on paljon parempi käsitys siitä, mistä minun pitäisi keskustella mekaanikon kanssa. Päivitän viestiketjua, kunhan saan selville, mikä näitä ongelmia oikeastaan aiheuttaa. Se saattaa auttaa jotakuta muuta, joka törmää samanlaisiin ongelmiin BMW:nsä kanssa. Kiitos vielä kerran kaikista panoksistanne!

(Käännetty kielestä Englanti)