BMW Z4 Akun tyhjennysmysteeri: Auta diagnosoimaan nämä oireet

Hei! Voin täysin samaistua, sillä minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2001 BMW Z3:n kanssa viime vuonna. Minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, lähinnä perushuollosta ja diagnostiikasta. Minulla oli samat oireet, tyhjä akku, himmeät valot ja nuo ärsyttävät varoitusvalot. Itsenäinen korjaamoni diagnosoi, että kyseessä oli viallinen akkuanturi, joka vei virtaa, vaikka auto oli sammutettuna. Korjaus maksoi minulle noin 315 euroa, mutta se ratkaisi ongelman täysin. Ennen korjaamolle viemistä ajattelin aluksi, että kyse oli vain vanhasta akusta, mutta sen vaihtaminen ei auttanut. Anturi aiheutti sähköjärjestelmän virheellisen toiminnan. Voisitko kertoa lisätietoja Z4:n huoltohistoriasta ja siitä, onko sinulla ollut viime aikoina muita sähköongelmia? Oletko myös huomannut, paheneeko ongelma tietyissä olosuhteissa? Tämä auttaisi selvittämään, onko kyseessä sama ongelma kuin minulla. Minun tapauksessani Z3:lla oli muitakin pieniä sähköisiä ongelmia ennen tätä, ja myös BMW 5-sarjassa oli samanlaisia ongelmia. Kerro minulle nämä yksityiskohdat, niin voin ehkä auttaa enemmän!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Z4:ni kävi juuri huollossa 104121 KM:n kohdalla, ja se kulki täydellisesti, kunnes nämä akkuongelmat alkoivat. Epäilin aluksi huonoa vaihtovirtageneraattoria, mutta jännitemittarin lukemat näyttävät normaalilta moottorin käydessä. Itse akku on vasta noin 18 kuukautta vanha, joten ajattelen, että kyse saattaa olla loisvirrasta, kuten Z3:n kohdalla. Mainitsiko mekaanikkosi muita mahdollisia syyllisiä akkuanturin lisäksi? Yritän saada karkean käsityksen siitä, mitä on odotettavissa kustannuksiltaan, sillä BMW:t voivat tulla melko kalliiksi sähköongelmien vuoksi. Mietin myös, pitäisikö minun puuttua tähän pian vai voinko selviytyä siitä jonkin aikaa satunnaisilla käynnistyskäynnistyksillä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, kun kävin katsomassa Z3:a, mekaanikko itse asiassa mainitsi useita mahdollisia ongelmia akkuanturin lisäksi. Pääepäiltyjä olivat myös jännitteensäädin ja mahdollinen oikosulku tavaratilan johdinsarjassa, jotka molemmat ovat yleisiä ongelmia näissä vanhemmissa BMW:ssä. Omassa tapauksessani yritin hoitaa asiaa käynnistyskäynnistyksillä noin kahden viikon ajan, mutta rehellisesti sanottuna siitä tuli vain turhauttavampaa. Ongelmat alkoivat pahentua, radio nollautui tyhjästä, ja myös sähköiset ikkunat alkoivat toimia. Jälkikäteen ajateltuna minun olisi pitänyt viedä se korjaamolle aikaisemmin. Koska mainitsit, että Z4:n akku on vain 18 kuukautta vanha, se viittaa ehdottomasti loisvirtaan, kuten minulla oli. Yksi nopea vinkki: mekaanikkoni näytti minulle, että voit testata loisvirran vetoa irrottamalla akun miinusnavan ja mittaamalla virranoton yleismittarilla. Kaikki yli 50 milliampeerit viittaavat yleensä ongelmaan. Kustannuksiltaan budjetoin 300-700 riippuen siitä, mitä he löytävät. Anturin vaihto oli halvimmillaan 315, mutta jos kyseessä on jännitteensäädin tai johdinsarja, hinta voi olla suurempi. Oma 5-sarjalainen maksoi lopulta noin 650 dollaria samankaltaisesta ongelmasta, kun he löysivät useita ongelmia. Suosittelen ehdottomasti, että se tarkistetaan pikaisesti sen sijaan, että luotetaan käynnistyskäynnistyksiin. Nämä sähköiset vikoja taipumus kaskadi suurempia ongelmia, jos jätetään tarkistamatta, oppinut, että kovalla tavalla!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta! Tuo on todella hyödyllistä tietoa loistehotestistä, en ollut ajatellut käyttää yleismittaria sen tarkistamiseen itse. Kokemuksesi vakuutti minut ehdottomasti siitä, että minun on tarkistettava se mieluummin ennemmin kuin myöhemmin. Olen jo joutunut käynnistämään sen kahdesti tällä viikolla, ja olet oikeassa, se alkaa olla aika turhauttavaa. Mainitsemasi hintahaarukka on itse asiassa alhaisempi kuin odotin BMW:n korjausten osalta, mikä on hieman rauhoittavaa. Varaan luultavasti tapaamisen mekaanikon kanssa ensi viikolle. Kuultuani siitä, miten sinun ongelmasi monimutkaistui, en todellakaan halua ottaa riskiä, että tämä ongelma pahenee. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi ja tietosi. Se on antanut minulle paljon paremman käsityksen siitä, mitä saatan olla tekemisissä. Päivitän säiettä, kun saan selville, mikä todella aiheuttaa ongelman!

(Käännetty kielestä Englanti)