BMW XM Sähköinen painajainen: Nav Dead & varoitusvalot

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta BMW:stä, ja minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2021 BMW X7:n kanssa. Kävin läpi myös sähköisiä vikoja X6:n kanssa sitä ennen. Tunnen tuskasi! Navigaattorini kaatui täysin, ja kojelaudassa oli joulupuu täynnä varoitusvaloja. Jälleenmyyjä diagnosoi sen ohjausyksikön ohjelmointiongelmaksi. ECU piti ohjelmoida kokonaan uudelleen, mikä maksoi noin 240 euroa, mutta se korjasi kaiken. Ennen kuin heitätte rahaa ongelmaan, voisitteko kuitenkin kertoa: Milloin nämä ongelmat alkoivat? Saitko hiljattain ohjelmistopäivityksiä? Näkyykö mitään erityisiä virhekoodeja? Nämä tiedot auttaisivat minua ymmärtämään, onko sinulla sama ongelma kuin minulla. BMW:n elektroniikka voi olla hankalaa, mutta yleensä se on korjattavissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minulla on täsmälleen samat oireet omassani 80979 KM:n kohdalla. Ongelmat alkoivat tyhjästä viime viikolla ilman mitään viimeaikaisia päivityksiä tai muutoksia. Alan olla melko turhautunut, koska kyseessä on upouusi auto, eikä näitä ongelmia pitäisi esiintyä näin korkealuokkaisessa ajoneuvossa. Vikakoodit ovat hieman kryptisiä, mutta ne näyttävät liittyvän keskusohjausmoduuliin. Kuten mainitsit, näen myös useita varoitusvaloja. Vien auton todennäköisesti jälleenmyyjälle tällä viikolla, koska se on vielä takuun piirissä. Toivon todella, että kyseessä on vain ohjelmistohäiriö, joka voidaan korjata pikemminkin uusintaohjelmalla kuin laitteisto-ongelmilla. Huomasin myös, että akun jännite näyttää hieman alhaiselta, voisikohan se vaikuttaa näihin outoihin sähköisiin häiriöihin? Näyttivätkö akun lukemat mitään epätavallista, kun sinulla oli vastaavia ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ymmärrän täysin turhautumisesi, muistan olleeni samassa veneessä X7:n kanssa. Mainitsit akun alhaisen jännitteen itse asiassa soi kello! Kun minulla oli näitä ongelmia, myös akkuni näytti normaalia alhaisempia lukemia. Minun tapauksessani kävi ilmi, että akku ei itse asiassa ollut perimmäinen syy, vaan pikemminkin oire ohjausmoduuliin liittyvistä ongelmista. Virheellinen ohjelmointi aiheutti tarpeetonta kuormitusta sähköjärjestelmään. 80979 kilometrin ajomäärällä olet varmasti vielä hyvissä ajoin takuun piirissä, joten olet paremmassa asemassa kuin minä olin. Kun vein omani huoltoon, he yrittivät aluksi syyttää akkua, mutta vaadin, että ohjausmoduulit tarkistetaan perusteellisesti. Onneksi tein niin, koska uudelleenohjelmointi korjasi kaiken, myös akun jännitelukemat. Mielenkiintoista on se, että nämä ongelmat ilmaantuvat usein ilman mitään ilmeistä laukaisevaa tekijää, aivan kuten sinun tapauksessasi. Ei päivityksiä, ei muutoksia, vain epätavallisia sähköisiä vikoja. Mutta luota minuun, kun ohjelmointi on korjattu, sen pitäisi toimia taas kuin uusi. Yksi nopea vinkki: dokumentoi kaikki (varoitusviestit, virhekoodit jne.) ennen kuin menet jälleenmyyjälle. Opin sen kantapään kautta, kun osa virhekoodeista katosi salaperäisesti matkalla huoltokeskukseen! Kerro minulle, miten jälleenmyyjällä menee. Olen todella utelias, jos he löytävät saman perimmäisen syyn kuin minulla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Palasin juuri jälleenmyyjältä ja halusin kertoa teille XM-tilanteestani. Olit oikeassa kaiken dokumentoinnista, siitä oli todella apua, kun selitit asioita huoltotiimille. Kävi ilmi, että se oli todellakin hyvin samanlainen kuin mitä sinä koit. He totesivat, että keskusohjausmoduuli oli ohjelmoitava uudelleen, ja lisäksi oli ohjelmistoristiriita, joka aiheutti akun tyhjenemisen. Hyvä uutinen on se, että takuu kattoi kaiken, ja he jopa antoivat minulle laina-auton korjauksen ajaksi. Jälleenmyyjä mainitsi, että he ovat nähneet muutamia vastaavia tapauksia 2023-malleissa, joten kyseessä ei taida olla yksittäistapaus. He tekivät täydellisen järjestelmäpäivityksen ja kalibroinnin, ja nyt kaikki toimii täydellisesti, navigaattori, varoitusvalot, kaikki selvitetty. Arvostan todella apuanne ja näkemyksiänne tässä asiassa. Säästyin paljon stressiltä, kun tiesin, että joku muu kävi läpi saman asian. Auto toimii nyt kuin uusi, ja toivottavasti nämä sähköhäiriöt eivät enää palaa. Kiitos vielä kerran, että otit aikaa jakaa kokemuksesi!

(Käännetty kielestä Englanti)