evaflame1
BMW X5 Akun tyhjeneminen: Vaihtovirtageneraattorin varoitusmerkit selitetty
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
evaflame1 (Kirjoittaja)
Kiitos kun jaoit tuon, todella hyödyllistä! Tilanteesi kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. Olen iloinen, että sait sen selvitettyä. On ollut tarkoitus kysyä, muistatko suunnilleen mitä päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut sen jälkeen moitteettomasti, vai oletko huomannut muita sähköhäiriöitä? Haluan varmistaa, että varaan budjetissani mahdolliset jatko-ongelmat X5:n kanssa.
(Käännetty kielestä Englanti)
valentinaphoenix1
Hei! Kiva, että pystyin auttamaan tiedoilla X3:ni generaattoriongelmista. Koska kysyit, maksoin 960 € täydellisestä korjauksesta, joka sisälsi uuden generaattorin (niin BMW kutsuu vaihtovirtageneraattoriaan) ja työkustannukset. Rehellisesti sanottuna, vaikka se ei ollutkaan halpaa, se oli täysin sen arvoista! Auto on toiminut kuin unelma korjauksen jälkeen, eikä sähköongelmia ole enää esiintynyt lainkaan. Hämärät valot, akkuongelmat ja virran katoaminen ovat täysin poissa. Se on ollut erittäin luotettava, eikä sen jälkeen ole ilmennyt yhtään sähköistä vikaa. Korjaamo todella tiesi, mitä he tekivät generaattorin vaihdon yhteydessä. Sinulla ei pitäisi olla mitään jatko-ongelmia X5:n kanssa, kun saat sen kuntoon. Varmista vain, että hankit laadukkaan varaosan. Nämä BMW:t ovat melko vankkoja, kunhan perussyy on korjattu. Luota minuun, kun korjaat sen kunnolla ensimmäisellä kerralla, säästyt päänvaivalta myöhemmin. Mielenrauha on jokaisen sentin arvoinen!
(Käännetty kielestä Englanti)
evaflame1 (Kirjoittaja)
Kiitos paljon kaikista yksityiskohdista! Itse asiassa palasin juuri tänään mekaanikolta. Olit oikeassa, se oli ehdottomasti vaihtovirtageneraattori. X5:ssäni tehtiin suurin piirtein sama korjaus. Olin todella hermostunut edellisen huonon kokemukseni jälkeen, mutta tällä kertaa kaikki sujui paljon sujuvammin. He tekivät diagnoositestin heti ja näyttivät minulle tarkalleen, mikä oli vialla. Mekaanikko antoi minun jopa nähdä vanhan vaihtovirtageneraattorin, jonka harjat olivat täysin kuluneet! Maksoin lopulta suunnilleen saman verran kuin sinä. Vaikka se ei ollutkaan aivan halpaa, auto toimii nyt täydellisesti. Valot palavat taas kirkkaina, varoitusmerkkivaloja ei enää ole, ja se käynnistyy kuin uusi. Mikä helpotus, kun ei tarvitse enää pelätä, että jäämme jumiin! Arvostan todella sitä, että kerroit kokemuksestasi, sillä se auttoi minua tietämään, mitä odottaa, ja antoi minulle varmuutta korjata auto heti. Nyt voin vihdoinkin nauttia X5:n ajamisesta taas ilman stressiä sähköongelmista!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
valentinaphoenix1
Minulla oli viime talvena samanlaisia ongelmia vuoden 2016 BMW X3 xDrive28i -mallini kanssa. Oireet olivat täsmälleen samat kuin kuvaamasi, hämärät valot, akku ei latautunut ja virta katosi. Aluksi luulin, että kyse oli vain akusta, mutta kun vein sen korjaamolle, diagnostiikkatestit vahvistivat, että generaattori oli viallinen. Vaihtovirtageneraattorin jännitteensäädin oli pettänyt, mikä selitti epäsäännöllisen latauksen. Vaihtovirtageneraattorista löytyi myös kuluneita harjoja. Kyseessä oli vakava korjaus, sillä vaihtovirtageneraattori on ratkaisevan tärkeä auton sähköjärjestelmän kannalta. Jos sitä ei korjata, on vaarana, että jäämme jumiin, koska akku ei lataudu ajon aikana. Vaihtovirtageneraattori oli vaihdettava uuteen yksikköön. Akku testattiin myös sen varmistamiseksi, ettei se ollut vaurioitunut epäsäännöllisen latauksen vuoksi. Korjaus kesti korjaamolla noin puoli päivää. Autoni on sen jälkeen toiminut täydellisesti, eikä valoja ole enää himmentynyt eikä latausongelmia ole ilmennyt. Jos havaitset näitä oireita, älä odota liian kauan, ennen kuin teet tarkistuksen. Vaihtovirtageneraattorin vikaantuminen voi jättää sinut pulaan missä tahansa.
(Käännetty kielestä Englanti)