BMW X5 AC Dead & virhekoodit, Lämpöanturin ongelma?

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta BMW:n parissa työskentelystä (jonkin verran kokemusta, olen työskennellyt muutaman auton parissa). Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2001 BMW X3:ssa viime kesänä. Ilmastointilaitteen ohjausyksikkö kuoli kokonaan, ei vastannut, näyttö oli tyhjä, kaikki mahdollinen. Aluksi luulin, että kyse oli vain anturista, kuten mainitsit, mutta vietyäni sen vakiokorjaamolle he diagnosoivat, että ohjausyksikkö oli vikaantunut. Korjauslasku oli noin 980 euroa, johon sisältyi uusi ohjausyksikkö ja työ. Mekaanikko mainitsi, että nämä yksiköt ovat melko yleisiä vikapaikkoja tuon aikakauden BMW:ssä. Saman sukupolven 7-sarjassani oli myös samanlaisia ongelmia. Voisitko kertoa tarkemmin näkemistäsi virheilmoituksista? Pitääkö ilmastointilaitteesi epätavallisia ääniä, kun yrität käynnistää sen? Tämä voisi auttaa rajaamaan, onko kyseessä sama ongelma kuin minulla. Toinen nopea kysymys: oletko huomannut viime aikoina muita sähköongelmia? Joskus nämä ongelmat voivat liittyä järjestelmän muihin sähkökomponentteihin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Autoni huollettiin juuri viime kuussa 115752 KM:n kohdalla, mutta tämä ongelma alkoi ilmaantua viime aikoina. Ei mitään outoja ääniä ilmastointilaitteesta, se on vain täysin kuollut. Vikailmoitukset ovat samanlaisia kuin kuvaamasi, enkä ole huomannut muita sähköongelmia. Toivoin, että kyse olisi vain anturista, mutta luettuani vastauksesi alan huolestua, että kyseessä saattaa olla ohjausyksikkö. En todellakaan odota innolla korjauslaskua! Saattaa olla tarpeen alkaa varata rahaa varmuuden vuoksi. Oliko autossasi mitään varoitusmerkkejä ennen kuin ohjausyksikkö meni täysin epäkuntoon? Yritän vain selvittää, pitäisikö minun odottaa asioiden pahenevan, ennen kuin saan sen korjattua ensi viikolla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, kun tarkastelen oireitasi, ne ovat melko samanlaisia kuin mitä koin X3:n kanssa. Itse asiassa, nyt kun mainitsit, en saanut kovinkaan monta varoitusmerkkiä ennen täydellistä vikaa. Se toimi melko hyvin yhtenä päivänä ja kuoli seuraavana päivänä. Muistan tosin, että lämpötilan säätö oli hieman epäjohdonmukainen ehkä viikon ajan ennen kuin se kuoli, ikään kuin se ei olisi pitänyt asetettua lämpötilaa kunnolla yllä, mutta en ajatellut sitä tuolloin kovinkaan paljoa. Äänetön tilanne on juuri se, mitä omassani tapahtui myös. Täydellinen hiljaisuus, kun yritin aktivoida järjestelmää. Näin käy yleensä silloin, kun ohjausyksikkö vikaantuu, eikä niinkään silloin, kun kyseessä on vain anturiongelma. Kun minulla oli aiemmin anturiongelmia, järjestelmä ainakin yritti toimia ja piti jonkinlaista ääntä, vaikka se ei toiminutkaan oikein. Koska ajokilometrimääränne on melko samanlainen kuin minun ajokilometrini oli, kun se vikaantui (minun ajokilometrini oli noin 120000 KM), en haluaisi sanoa sitä, mutta olen melko varma, että kyseessä on sama ohjausyksikön vika. Näiden yksiköiden käyttöikä näyttää olevan noin 8-10 vuotta ennen kuin ne alkavat toimia. Yksi neuvo: kun korjautat sen, varmista, että koko ilmastointijärjestelmä tarkistetaan samalla kun se korjataan. Mekaanikkoni havaitsi, että pitkittynyt ohjausyksikköongelma oli aiheuttanut ylimääräistä rasitusta joillekin muille komponenteille. On parempi havaita mahdolliset ongelmat, kun ne ovat jo siellä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikista näistä yksityiskohtaisista tiedoista, on todella hyödyllistä kuulla joltakulta, joka on käynyt läpi saman asian. Se vahvisti aika lailla pelkoni ohjausyksikön suhteen, mutta ainakin nyt tiedän, minkä kanssa olen tekemisissä. Hyvä vinkki saada heidät tarkistamaan koko AC-järjestelmä myös, ehdottomasti ei halua mitään yllätys ongelmia popping up myöhemmin. Taidan soittaa mekaanikolle huomenna ja varata ajan korjaukseen. Parempi saada se kuntoon nyt, ennen kuin kesä tulee ja tarvitsen ilmastointilaitteen toimivaksi. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi ja kaikki yksityiskohdat siitä, mitä odottaa. Tämä auttaa minua ehdottomasti suunnittelemaan tulevaa, sekä korjauksen että lompakkoni kannalta! Kiitos vielä kerran kaikesta avusta. Ainakaan en kävele korjaamolle täysin pimeässä siitä, mitä on tekeillä!

(Käännetty kielestä Englanti)