BMW X4:n moottoriongelmat: Ongelmat: Pysähtyminen ja nykiminen

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta BMW:stä, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2015 BMW X3:n kanssa viime vuonna. Sanoisin, että minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, mutta en ole ammattilainen. Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samoilta kuin ne, joiden kanssa olin tekemisissä. Kun korjaamoni kanssa oli käyty hieman keskustelua, he löysivät, että kaasuläpän asentoanturiin menevässä johtosarjassa oli löysä liitos. Johto oli kulunut, eikä se saanut kunnolla kontaktia. Korjaus maksoi minulle noin 95 euroa, ja auto on sen jälkeen toiminut moitteettomasti. Ennen kuin teet johtopäätöksiä sytytyskelasta, voisitko kuitenkin kertoa tarkempia tietoja X4:stäsi? Kuinka paljon autossa on kilometrejä, ja alkoiko tämä tapahtua yhtäkkiä vai vähitellen? Onko autoosi tehty viime aikoina muita töitä? Tämä voisi auttaa tarkan ongelman selvittämisessä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos palautteesta! Olet oikeassa lisätietojen keräämisestä. Minun X4:ssäni on 47436 KM ja se huollettiin juuri viime kuussa. Tämä ongelma alkoi aika äkkiä, ajoi yhtenä aamuna ihan hyvin ja illalla ongelmat alkoivat. Ei muita viimeaikaisia töitä määräaikaishuollon lisäksi. Tuo mainitsemasi johtosarjaongelma on mielenkiintoinen, huomasitko mitään varoitusmerkkejä ennen kuin se meni täysin pieleen? Korjauskustannukset kuulostavat kohtuullisilta, jos se korjaa ongelman. Pyydän ehdottomasti mekaanikkoani tarkistamaan liitännät ensin ennen osien vaihtamista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, kun muistelen X3:ni tilannetta, oli itse asiassa joitakin hienovaraisia merkkejä ennen kuin se meni täysin sekaisin. Noin viikon ajan ennen suurempia ongelmia huomasin, että moottori epäröi toisinaan sekunnin murto-osan ajan kiihdyttäessäni pysähdyksestä, mutta se oli niin lyhyt, että jätin sen huomiotta. Suuri virhe! Mielenkiintoista on se, että ongelmani ilmaantui myös melko äkkiä, kuten sinun ongelmasi, ja olin myös juuri käynyt määräaikaishuollossa. Aluksi olin vakuuttunut siitä, että se johtui myös sytytyskelasta (minkä vuoksi alun perin vastasin viestiisi), mutta olen iloinen, että mekaanikkoni kaivoi syvemmälle. Näitä sähköisiä vikoja voi olla hankala diagnosoida. Oletko huomannut mitään kaavaa ongelmien ilmenemisessä? Käyttäytyykö se enemmän kylmällä moottorilla vai sen jälkeen, kun se on ollut käynnissä jonkin aikaa? Minun tapauksessani se oli selvästi pahempi, kun moottori oli lämmin, mikä auttoi osoittamaan, että kyseessä oli pikemminkin johdotusongelma kuin sytytyskela. Yksi asia, jonka opin kokemuksestani: älä anna kenenkään kiirehtiä vaihtamaan osia ilman kunnollista diagnoosia perimmäisestä syystä. Kannattaa tehdä ensin perusteellinen diagnostiikkatutkimus. Säästyin sytytyskelan tarpeettomalta vaihtamiselta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit tuon yksityiskohtaisen kokemuksen! Juuri tuollaista reaalimaailman näkemystä toivoin. Olet aivan oikeassa lämpötilaan liittyvistä kuvioista, olen kiinnittänyt tarkempaa huomiota vastauksesi lukemisen jälkeen, ja omani toimii enemmän moottorin ollessa lämmin. Hassua kyllä, se on havaittavinta noin 15-20 minuutin ajon jälkeen. Arvostan todella vinkkiä siitä, että ennen osien vaihtamista on tehtävä kunnollinen diagnostiikkatutkimus. Varasin tapaamisen mekaanikkoni kanssa huomisaamuksi ja mainitsin erityisesti johtosarjan ja liitäntöjen tarkistamisen kokemuksesi perusteella. Koko "älä kiirehdi vaihtamaan osia" -neuvo on todella tärkeä, ja olin eilen illalla aikeissa tilata sytytyskelan verkosta, mutta olen iloinen, että pidättäydyin! Päivitän ehdottomasti säiettä, kunhan saan sen selvitettyä. Toivottavasti se on vain johdotusongelma, kuten sinulla oli. Nykyaikaiset BMW:t ovat hienoja autoja, mutta kun sähköongelmia ilmenee, ne voivat olla hankalia diagnosoida! Kiitos vielä kerran, että otit aikaa jakaa kokemuksesi niin yksityiskohtaisesti.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei voitko koodata Carly injektorit BMW 120i bj. 2010 N 43 moottori. Se on tarpeen muutoksen jälkeen. Terveisin

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei Wrcmechaniker, Ei ole mahdollista sanoa suoraan, mitkä koodausominaisuudet ovat käytettävissä BMW:ssäsi. Se riippuu mallista, vuosimallista ja autosi ohjelmistoversiosta. Tukitiimimme voi auttaa sinua tässä pyynnössä. https://support.mycarly.com/hc/de/requests/new?ticket_form_id=360000386979 Kiitos!

(Käännetty kielestä Englanti)