BMW X4 Dieselin nykiminen ja pysähtyminen: Tarvitsen asiantuntija-apua!

BMW X6 2019 -dieselin omistajana voin samaistua tilanteeseesi. Minulla oli viime talvena lähes samanlaisia oireita. Kävi ilmi, että imusarja oli haljennut, mikä aiheutti merkittävän alipainevuodon ja päästi ylimääräistä polttoainetta järjestelmään. Tärkein merkki oli voimakas dieselin haju ja kova käynti, juuri sellainen kuin kuvailet. Minun tapauksessani jakoputken käryäminen aiheutti pieniä halkeamia, jotka pahenivat ajan myötä. Korjaus käsitti koko imusarjan vaihdon sekä useiden tiivisteiden ja antureiden vaihdon, jotka olivat vaurioituneet kuumuudessa. Tämä ei ole nopea korjaus, mutta se on varmasti niin vakava, että se vaatii välitöntä huomiota. Ajamisen jatkaminen näillä oireilla voi johtaa laajempiin moottorivaurioihin. En voi suositella tiettyjä mekaanikkoja, mutta suosittelen etsimään BMW-dieseleihin erikoistuneen korjaamon, joka tuntee nämä yleiset ongelmat. Korjauskokemukseni kesti noin kaksi päivää korjaamolla, mutta se ratkaisi suorituskykyongelmat täysin. Auto on sen jälkeen kulkenut moitteettomasti, eikä oireita ole ilmennyt uudelleen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi X6:sta! Todella hyödyllistä kuulla vastaavasta tapauksesta. Mietin vain, muistatko suunnilleen, paljonko koko korjaus maksoi? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita pikku outouksia? X4:ni on tehnyt minut hulluksi näiden ongelmien takia, joten olisi hyvä tietää, mitä on odotettavissa kustannusten suhteen ja pitäisikö minun varoa mitään muuta myöhemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Kiva, että voin auttaa X6-kokemuksellani. Itse asiassa sain juuri viime viikolla kaiken kuntoon, imusarja oli ehdottomasti syyllinen, aivan kuten epäilinkin. Koko korjaus maksoi minulle lopulta 1180 €, sisältäen kaikki osat ja työn. Paahtaminen oli todella pahoin vaurioittanut imusarjaa, mutta sen korjaamisen jälkeen autoni kulkee kuin unelma! Olen ajanut sillä noin 500 km korjauksen jälkeen, ja rehellisesti sanottuna se tuntuu täysin erilaiselta autolta, hyvällä tavalla! Ei enää nykimistä, ei enää outoa dieselin hajua, ja moottori murisee niin kuin pitääkin. En ole huomannut mitään muitakaan ongelmia ilmenevän. Kiihtyvyys on taas tasaista, ja ärsyttävä limp-tila on historiaa. Usko minua, vaikka korjauslasku saattaa keventää lompakkoasi, se kannattaa ehdottomasti saada kuntoon. Nämä dieselmoottorit ovat vankkoja, kunhan korjaat niiden ongelman. Varmista vain, että korjaaja tuntee BMW:n dieselmoottorit, sillä on suuri merkitys!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikesta tästä yksityiskohdasta, se todella auttaa minua rauhoittamaan mieleni tämän asian selvittämisestä! Purin luodin ja vein X4:n uuteen mekaanikkoon eilen. Olit oikeassa imusarjan suhteen, juuri se löytyi. He työskentelevät sen parissa nyt. Minulla kävi tuuri ja löysin tämän mekaanikon a:n kautta, mikä ero edelliseen kokemukseeni verrattuna! Tämä kaveri todella otti aikaa näyttää minulle vaurioituneet osat ja selittää kaiken. Hän arvioi, että se maksaa hieman enemmän kuin mitä sinä maksoit, noin 1400 €, mutta ainakin tiedän, mistä tällä kertaa maksan. Toivon, että autoni toimii korjauksen jälkeen yhtä hyvin kuin sinun autosi! Koko tilanne on stressannut minua, mutta sinun menestystarinasi saa minut tuntemaan oloni paremmaksi käyttää rahaa siihen, että asia hoidetaan oikein. Kiitos vielä kerran, että jaoit kokemuksesi, se todella auttoi minua tekemään päätökseni saada asia kunnolla kuntoon!

(Käännetty kielestä Englanti)

Vaihda imusarja tai puhdista se. Tarkista myös moottorilohkon tiiviste öljyvuotojen varalta.

(Käännetty kielestä Saksa)

Kun olet tarkastanut imusarjan, on hyvä tarkastaa moottorilohko mahdollisten öljyvuotojen varalta, sillä ne voivat johtaa uusiin ongelmiin, jos niitä ei korjata. Tarkkaile autosi suorituskykyä korjauksen jälkeen ja kerro meille, jos havaitset muita oireita. Jos sinulla on lisäkysymyksiä tai tarvitset lisäapua, kysy rohkeasti!

(Käännetty kielestä Englanti)