BMW X3 Valvetronic -ongelmat: Kova tyhjäkäynti ja huono suorituskyky

Hei! Kävin itse asiassa läpi jotain hyvin samankaltaista vuoden 2011 BMW 535i:n kanssa viime kuussa. Minulla oli täsmälleen samat oireet, karkea tyhjäkäynti, nykivää kiihtyvyyttä ja ärsyttävä moottorin tarkastusvalo. Kävi ilmi, että Valvetronic-moottori ja eksentrinen akselianturi olivat viallisia. Mekanismi ei säätänyt venttiilin nostoa kunnolla, mikä selitti kaikki oireet. Kyseessä oli vakava ongelma, joka vaati välitöntä hoitoa, jotta moottori ei vaurioituisi enempää. Korjaus käsitti Valvetronic-moottorin ja -anturin vaihdon sekä järjestelmän täydellisen kalibroinnin. Koko homma kesti korjaamolla noin kaksi päivää. Korjauksen jälkeen autoni on kulkenut kuin uusi, ei enää nykimistä, tyhjäkäynti on täydellinen, ja polttoainetaloudellisuus on palautunut normaaliksi. Varmista, että korjaajalla on erityistä kokemusta BMW Valvetronic -järjestelmästä ja asianmukaiset diagnoosilaitteet. Tätä ei kannata antaa yleismekaanikon kokeilla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minullakin oli samanlaisia ongelmia X3:n kanssa. Todella hyvä tietää, että sait asian kuntoon Valvetronic-moottorin ja -anturin vaihdolla. Muistatko suunnilleen, paljonko koko korjaus maksoi? Haluaisin myös tietää, onko korjauksen jälkeen ilmennyt muita ongelmia? Olen miettinyt omani tarkistuttamista lähiaikoina, mutta yritän vain selvittää, mikä minua odottaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Halusin vain kysyä lisää kustannuksista, koska kysyit. Sain Valvetronic-ongelmani korjattua ja se maksoi minulle lopulta 575 € koko korjauksesta. Se kattoi viallisen mekanismin korjauksen ja kaiken kunnollisen kalibroinnin. Olen todella iloinen voidessani kertoa, että mekaanikon tapaamisen jälkeen BMW:ni on kulkenut kuin unelma! Enää ei ole niitä ärsyttäviä ongelmia, jotka mainitsin aiemmin, ja karkea tyhjäkäynti ja nykivä kiihtyvyys ovat täysin poissa. Myös polttoaineen kulutus on palautunut normaaliksi. On kulunut jo useita viikkoja, eikä yhtään ongelmaa ole ilmennyt. Rehellisesti sanottuna, vaikka korjaus ei ollutkaan halpa, se oli täysin sen arvoista, kun sain autoni taas toimimaan kunnolla. Neuvoni olisi, että sinun autosi tarkistettaisiin mieluummin ennemmin kuin myöhemmin, sillä nämä Valvetronic-ongelmat voivat johtaa suurempiin ongelmiin, jos ne jätetään tarkistamatta. Varmista vain, että löydät jonkun, joka todella tuntee BMW:n järjestelmät. Kerro minulle, jos tarvitset lisätietoja korjauksesta. Autan mielelläni muita BMW-omistajia!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Otin itse asiassa riskin ja vein X3:n BMW-asiantuntijalle viime viikolla. Olit oikeassa Valvetronic-moottorin suhteen, juuri se aiheutti ongelmani. Korjauskustannukset olivat hieman korkeammat kuin sinun 650 €, mutta he löysivät ja korjasivat samalla myös pienen alipainevuodon. Koko prosessi kesti noin kolme päivää, koska heidän piti tilata joitakin osia, mutta vau, mikä ero! Autoni kulkee nyt uskomattoman tasaisesti, ja ärsyttävä nykiminen on täysin poissa. Myös polttoaineen kulutus on laskenut takaisin normaaliksi, mikä on suuri helpotus. Olen todella iloinen, etten odottanut kauempaa korjausta. Mekaanikko näytti minulle kuluneet osat ja selitti kaiken selkeästi. Pidän ehdottomasti tämän liikkeen tulevissa huolloissa, he todella osasivat asiansa eivätkä yrittäneet myydä minulle tarpeettomia korjauksia. Kiitos vielä kerran siitä, että painostitte minua tarkistuttamaan sen. On suuri helpotus, että tämä on saatu kuntoon!

(Käännetty kielestä Englanti)