BMW X3 Jarruvaroitusvalot: Jarrupoljin & pumpun melu Fix: Heikko poljin & pumpun melu

Hei! Minulla oli viime vuonna hyvin samanlainen ongelma vuoden 2019 BMW X5 40i:ssä. Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samalta kuin mitä koin, kun mekaanikko ei tyhjentänyt jarrujärjestelmääni kunnolla. Varoitusvalot, heikko poljintuntuma ja jatkuva pumppuääni tekivät minut hulluksi. Jouduin viemään sen toiseen korjaamoon, jossa diagnosoitiin, että jarruputkistoon oli jäänyt ilmaa epätäydellisen tyhjennysprosessin vuoksi. Hydraulipumppu teki ylitöitä yrittäessään kompensoida järjestelmässä olevia ilmakuplia. Edellinen mekaanikko oli ohittanut joitakin tärkeitä vaiheita jarrujen tyhjennysvaiheessa. Heidän oli tehtävä täydellinen järjestelmän tyhjennys käyttäen asianmukaisia diagnoosilaitteita. Tilanne oli varsin vakava, sillä jarrujen virheellinen toiminta on merkittävä turvallisuusriski. Kun jarrut oli tyhjennetty kunnolla, kaikki oireet katosivat välittömästi, varoitusvaloja ei enää syttynyt, poljin tuntui normaalilta, ja pumppu lakkasi pitämästä ääntä. Sinuna antaisin ehdottomasti tarkastuttaa jarrut BMW:n jarrujärjestelmiin erikoistuneella mekaanikolla. Tätä ei kannata jättää hoitamatta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tämä todella kuulostaa samalta kuin se, mistä minulla on kyse. On suuri helpotus kuulla, että jollakulla oli sama ongelma ja sai sen korjattua. Saanko kysyä, paljonko päädyit maksamaan kunnollisesta jarrujen vuotamisesta? Haluaisin myös tietää, onko sen jälkeen ilmennyt jarruihin liittyviä ongelmia? Ahdistukseni oikean mekaanikon valinnasta tällä kertaa olisi varmasti helpompaa, jos tietäisin, mitä odottaa kustannusten suhteen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiva, että pystyin auttamaan edellisellä vastauksellani. Alkuperäisen viestini jälkeen menin itse asiassa eteenpäin ja sain kaiken selvitettyä. On ilo kuulla, että ongelma oli juuri se, mitä epäilimme, ja se osoittautui sekä jarrutehostimen paineanturin viaksi että väärin tyhjennetyiksi jarrulinjoiksi. Mekaanikko, jonka luona kävin, korjasi kaiken ja teki kunnollisen jarrujen tyhjennystyön, joka maksoi minulle 90 €. Korjauksen jälkeen X5 on toiminut täydellisesti, ei enää varoitusvaloja, ei outoja pumppuääniä ja jarrupoljin tuntuu taas normaalilta. Se on kulkenut ongelmitta jo kuukausia. Joten sanoisin ehdottomasti, että rahat on käytetty hyvin! Luota minuun, kun saat tämän kuntoon pätevän mekaanikon kanssa, tunnet eron heti. Jarrujärjestelmä toimii nyt täsmälleen niin kuin sen pitäisi, eikä minulla ole enää mitään ahdistusta aiheuttavia oireita. Varmista vain, että löydät jonkun, joka todella tuntee BMW:n jarrujärjestelmät, sillä on suuri merkitys. Kerro minulle, jos tarvitset muita yksityiskohtia korjauksesta. Kerron mielelläni lisää kokemuksistani!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon seurannasta! Olet todella auttanut rauhoittamaan hermojani tämän koko tilanteen suhteen. Tuo hinta kuulostaa itse asiassa melko kohtuulliselta, olin huolissani, että se maksaisi paljon enemmän aiempien kokemusteni perusteella. Halusin vain kertoa nopean päivityksen: noudatin neuvoasi ja löysin uuden mekaanikon, joka on erikoistunut eurooppalaisiin autoihin. Palasin juuri sieltä. Olit oikeassa jarrujen vuotamisen suhteen! He havaitsivat myös kuluneen jarrutehostimen paineanturin, aivan kuten sinun tapauksessasi. Anturin vaihtaminen maksoi minulle hieman enemmän kuin sinun anturisi, mutta rehellisesti sanottuna jarrujeni toimiminen jälleen kunnolla on jokaisen pennin arvoista. Oudot äänet ovat poissa, varoitusvaloja ei enää ole, ja jarrupoljin tuntuu vakaalta. Mikä helpotus! Kiitos vielä kerran siitä, että autoitte minua selvittämään tämän asian. Se, että joku kertoi samanlaisista kokemuksistaan, auttoi minua tekemään oikean päätöksen sen sijaan, että olisin mennyt takaisin ensimmäiselle mekaanikolle, joka ei selvästikään tiennyt, mitä teki.

(Käännetty kielestä Englanti)