100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

alexander_schmid73

BMW X3 Akun tyhjennys? Liitin 30 voi olla syyllinen

Tarvitsen apua vuoden 2005 BMW X3:n sähköasioissa. Autoni käynnistyy huonosti ja näyttää akun tyhjenemisvaroituksen, vaikka akku on kunnossa. Diagnostiikassa ilmenee alijännitevirheitä. Epäilen, että se saattaa liittyä liittimeen 30 jatkuva plus-liitäntä. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien oireiden kanssa? Mitä mekaanikko löysi ja korjasi? Etsin korjauskokemuksia ja -ehdotuksia ennen korjaamolle viemistä.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

siegfriedwilson3

Hei! Minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2003 BMW X5:n kanssa viime vuonna (sanoisin, että minulla on jonkin verran kokemusta BMW:n korjaamisesta, mukaan lukien edellinen 3-sarjalainen). Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samoilta kuin mitä minulla oli. Autoni tuskin käynnistyi, ja sain jatkuvasti ärsyttäviä akkuvaroituksia, vaikka olin juuri vaihtanut akun muutamaa kuukautta aiemmin. Vein auton vakiokorjaamolle, ja diagnostiikan jälkeen he totesivat, että kyse oli todellakin akun tyhjenemisestä, mutta ei itse akusta. Ongelma oli sähköliitännässä ja muutamissa syöpyneissä liittimissä, jotka aiheuttivat tyhjenemisen. Korjaus sisälsi liittimien puhdistamisen, joidenkin liittimien vaihtamisen ja jännitteensäätimen korjaamisen. Kokonaislasku oli noin 290 euroa, ja siitä lähtien auto on toiminut täydellisesti. Ei enää varoitusvaloja tai käynnistysongelmia. Ennen kuin voin antaa tarkempia neuvoja, voisitko kertoa: Kuinka vanha nykyinen akkusi on? Onko sinulla muita varoitusvaloja? Tapahtuuko se enemmän, kun auto on ollut jonkin aikaa paikallaan? Nämä tiedot auttaisivat minua ymmärtämään, onko sinulla täsmälleen sama ongelma kuin minulla.

(Käännetty kielestä Englanti)

alexander_schmid73 (Kirjoittaja)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta! Minun X3:ssani on 119256 KM ja se huollettiin juuri viime kuussa. Akku on vasta 8 kuukautta vanha ja olen jo testauttanut sen, se on täysin kunnossa. Akkuvaroitus tulee lähinnä silloin, kun auto on käyttämättömänä 2-3 päivää. Muita varoitusvaloja ei ole, paitsi akun varoitusvalo, vaikka ABS-merkkivalo vilkkuu toisinaan. Navat näyttävät puhtailta, mutta mietin, pitäisikö minun tarkistaa myös jännitteensäädin, koska mainitsit sen. Mainitsiko mekaanikkosi, miten he löysivät tyhjennyksen tarkan lähteen? Haluaisin saada jonkinlaisen käsityksen, ennen kuin lähden korjaamolle, koska näitä sähkövikoja voi olla hankala diagnosoida.

(Käännetty kielestä Englanti)

siegfriedwilson3

Hei taas! Kiitos noista lisätiedoista X3:sta. Joo, tämä kuulostaa ehdottomasti vieläkin enemmän samankaltaiselta kuin mitä koin X5:n kanssa. Kun autoni seisoi muutaman päivän, ongelmat ilmenivät juuri silloin. Entä tuo ABS-valon vilkkuminen? Minulla oli sekin, ja se liittyy usein jännitteen vaihteluihin. On mielenkiintoista, että meillä on niin samanlaisia oireita, varsinkin kun molemmat automme ovat samalta BMW:n aikakaudelta. Mekaanikkoni käytti erikoisdiagnostiikkatyökalua loistehon jäljittämiseen. He havaitsivat, että vaikka jännitteensäädin oli osa ongelmaa, myös palomuurin lähellä olevissa maadoituksissa oli ongelmia. Nämä liitännät olivat ajan mittaan hiljalleen syöpyneet ja aiheuttaneet vastusta virtapiiriin. Asia ei näkynyt vain liittimiä tarkastelemalla, minkä vuoksi sen paikallistaminen kesti todennäköisesti jonkin aikaa. Kuvaamasi perusteella veikkaan, että kyseessä on jotain hyvin samankaltaista. Se, että akkusi on vain 8 kuukautta vanha, viittaa pikemminkin kytkentä- tai tyhjennysongelmaan kuin akkuongelmaan, aivan kuten minun tapauksessani. Ennen kuin menet korjaamolle, kannattaa tarkistaa maahihnat itse, ne on aika helppo havaita. Omani olivat hieman vihertävät ja rapautuneet, kun katsoin tarkkaan. Mutta rehellisesti sanottuna, näissä sähköongelmissa tarvitset luultavasti ammattilaisen diagnostiikkalaitteita tarkan syyllisen löytämiseksi. Voisitko pitää minut ajan tasalla siitä, mitä saat selville? Olen utelias, jos se osoittautuu samaksi ongelmaksi!

(Käännetty kielestä Englanti)

alexander_schmid73 (Kirjoittaja)

Kiitos paljon kaikista näistä tiedoista, ne ovat uskomattoman hyödyllisiä! Tarkistin juuri mainitsemasi maahihnat ja huomasin valkeaa kerrostumaa yhdessä niistä, joten saatat olla oikeilla jäljillä. Olen varannut tapaamisen mekaanikkoni kanssa ensi viikolle ja mainitsin erityisesti maaliitännät ja jännitteensäätimen ongelmat, joita olet kokenut. Minua vakuuttaa se, miten identtisiä oireemme ovat, erityisesti tuo ABS-valon välkkyminen ja ongelmat auton seisomisen jälkeen. On täysin järkevää, että tarvitaan erityisiä diagnoosilaitteita, toivoin helppoa korjausta, mutta näyttää siltä, että tämä vaatii kunnollista testausta. Pidän teidät ehdottomasti ajan tasalla, kun mekaanikko on käynyt katsomassa. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi niin yksityiskohtaisesti. Ainakaan nyt en tunne olevani täysin pimennossa keskustellessani asiasta korjaamon kanssa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: