BMW M3 Rough Running & Stalling Mystery tarvitsee apua

Minulla oli lähes samanlaisia ongelmia vuoden 2012 BMW M5:n kanssa viime vuonna. Oireet olivat täsmälleen samat kuin kuvailemasi, karkea tyhjäkäynti, lisääntynyt polttoaineen kulutus ja huono kiihtyvyys. Myös moottorin tarkastusvalo syttyi. Korjaamolla suoritetun diagnostiikkatestin jälkeen kävi ilmi, että ilmanvirtauksen massa-anturi oli todellakin viallinen. Mekaanikko osoitti, että anturi oli likaantunut ja antoi virheellisiä lukemia ECU:lle. Korjaus käsitti MAF-anturin vaihtamisen ja ympäröivän kotelon puhdistamisen. Korjaus ei ollut monimutkainen, mutta se oli ratkaisevan tärkeä, koska MAF vaikuttaa suoraan ilman ja polttoaineen seokseen. Korjaus ratkaisi kaikki ongelmat, moottori kävi taas tasaisesti, polttoainetaloudellisuus palautui normaaliksi ja sammuminen loppui. Vaikka ongelma ei ollut kaikkein vakavin, sen korjaamatta jättäminen olisi voinut johtaa katalysaattorin vaurioitumiseen vääränlaisen polttoaineseoksen vuoksi. Jos oireesi vastaavat näitä, tarkistuttaisin ehdottomasti MAF-anturin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, sillä se kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mistä minulla on kyse. Olen helpottunut kuullessani, ettei se ollut jotain vakavampaa. Voisitko kertoa minulle, kuinka paljon päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut sen jälkeen sujuvasti vai oletko huomannut muita ongelmia? Yritän budjetoida tätä varten ja haluan varmistaa, että olen valmistautunut, jos siihen liittyviä ongelmia saattaa esiintyä myöhemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Ilo jakaa päivitys. Itse asiassa sain juuri M5 korjattu viime viikolla, massa ilmavirtauksen anturi oli todellakin syyllinen, aivan kuten epäilin. Kokonaislasku tuli 365 € vaihto ja työ, joka rehellisesti sanottuna ei ollut niin paha kuin pelkäsin, että se voisi olla. Korjauksen jälkeen autoni on kulkenut kuin unelma! Tyhjäkäynti on nyt erittäin tasainen, kiihtyvyys on taas terävä, ja polttoaineenkulutus on palannut normaaliksi. Ihan kuin minulla olisi erilainen auto, hyvällä tavalla! Mekaanikko puhdisti myös kotelon perusteellisesti, mikä luultavasti auttoi. En ole huomannut mitään muita ongelmia, ja olen ajanut autoa jo viikon verran päivittäin. Neuvoni olisi, että keskittyisit ensin MAF-anturin korjaamiseen, sillä se kuulostaa todella siltä, että se on tärkein ongelmasi, kun otetaan huomioon, miten samanlaisia oireita sinulla on kuin minulla. Luota minuun, huomaat eron heti, kun se on korjattu. Maksamani hinta vaikuttaa melko tavanomaiselta tämäntyyppisen korjauksen hinnalta meidän tyyppisessä autossamme, joten sen pitäisi antaa sinulle hyvä käsitys budjetointia varten. Varmista vain, että menet korjaamoon, joka tuntee BMW:t, sillä on merkitystä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Onpa helpottavaa kuulla! Itse asiassa palasin juuri mekaanikolta ja et usko, se oli juuri sitä mitä kuvailit! Kokonaiskustannukset olivat hieman suuremmat kuin mitä sinä maksoit, mutta rehellisesti sanottuna olen vain iloinen, että se on korjattu. He näyttivät minulle vanhan MAF-anturin, ja se oli aika likainen. Kävin koeajolla korjauksen jälkeen, ja mikä ero! Moottori murisee niin kuin pitääkin, ei enää jumita, ja se tuntuu paljon herkemmältä. Olen todella iloinen, että kysyin täältä ennen kuin menin korjaamolle, se auttoi minua tuntemaan oloni varmemmaksi diagnoosin ja sen suhteen, mitä odottaa. Mekaanikko mainitsi, että ilmansuodattimen säännöllinen huolto saattaa auttaa ehkäisemään tämän ongelman tulevaisuudessa, joten pidän sitä ehdottomasti silmällä. Kiitos vielä kerran, että jaoit kokemuksesi, säästyin suurelta huolesta ja sain tehdä tietoon perustuvan päätöksen. On aika nauttia taas sujuvasti toimivasta M3:sta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Korkea latauspaineen poikkeama latauspainesäädössä

(Käännetty kielestä Saksa)

Jos koet suuren latauspaineen poikkeaman, se voi liittyä turboahdinjärjestelmän ongelmiin. Aloita tarkistamalla turboahtimeen liitettyjen letkujen mahdolliset alipainevuotoja tai vauriot. Tarkasta myös hukkaportin säätölaite ja varmista, että se toimii oikein. Jos ongelma jatkuu, on ehkä parasta antaa ammattitaitoisen mekaanikon tutkia asiaa tarkemmin, koska turboahtimen ongelmat voivat vaikuttaa moottorin suorituskykyyn ja hyötysuhteeseen. Kerro minulle, miten asia etenee, tai jos sinulla on muita kysymyksiä!

(Käännetty kielestä Englanti)