BMW iX:n turvajärjestelmät eivät toimi kiihdytysongelmien vuoksi

Hei! Itse asiassa minulla oli viime kuussa jotain hyvin samanlaista vuoden 2018 BMW i4:ssä. Kuvaamasi oireet vastaavat sitä, mitä minä koin, nykivää kiihtyvyyttä, ASC- ja ABS-viat. Diagnostiikka osoitti, että ASC-rele oli viallinen, mikä aiheutti nämä kaskadiset ongelmat. Rele piti vaihtaa korjaamolla. Vaikka se ei olekaan BMW:n kallein korjaus, sitä ei todellakaan kannata jättää huomiotta, koska se vaikuttaa keskeisiin turvajärjestelmiin. Korjaus kesti noin 4 tuntia, ja järjestelmät piti myös kalibroida uudelleen. Hyvä uutinen on se, että korjauksen jälkeen kaikki nämä ongelmat katosivat kokonaan. Autoni toimii nyt moitteettomasti ilman virhekoodeja. Ottaen huomioon oireesi suosittelen vahvasti ASC-releen tarkistamista. On parempi puuttua asiaan ennemmin kuin myöhemmin. Vain minun kokemukseni siitä, toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa. Ystävällisin terveisin

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! Mukava kuulla, että sait asian selvitettyä. Oireet kuulostavat täsmälleen samalta kuin minulla. Jos saan kysyä, paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita outouksia? Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ilo antaa sinulle päivitys! Koko korjaus tuli 90 €, rehellisesti sanottuna ei niin kivulias kuin odotin BMW-korjauksesta. Mekaanikko teki täsmälleen oikean diagnoosin viallisesta ASC-releestä, ja sen korjaamisen jälkeen i4 on toiminut kuin unelma. Se ASC-järjestelmän huoltovaroitus, joka teki minut hulluksi? Se on nyt täysin poissa. Auton kiihtyvyys on taas pehmeä, ja sekä ASC- että ABS-järjestelmät toimivat täydellisesti. Olen ajanut sillä korjauksen jälkeen noin 3 000 kilometriä, eikä yhtään ongelmaa tai varoitusvaloa ole ilmennyt. On suuri helpotus, ettei tarvitse enää huolehtia näistä turvajärjestelmistä. Korjaus oli ehdottomasti jokaisen sentin arvoinen, ja olen todella iloinen, etten lykännyt sitä pidemmälle. Kerro minulle, jos päädyt korjauttamaan omasi, olisin utelias kuulemaan, ratkaiseeko se myös sinun ongelmasi! Pidä huolta itsestäsi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos paljon kaikista yksityiskohdista! Arvostan sitä todella. Itse asiassa purin luodin ja vein iX:n eilen eri mekaanikolle. Olit oikeassa, ASC-rele aiheutti kaikki ongelmat! Korjaus oli melko samanlainen kuin kuvaamasi, vaikka minun korjaukseni maksoi hieman enemmän, 120 euroa. Mekaanikko oli todella perusteellinen ja huomasi jopa löysän liitoksen järjestelmässä, jonka hän korjasi ilman lisämaksua. Koko korjaus kesti noin 5 tuntia, mutta vau, mikä ero! Kävin sen jälkeen koeajolla, ja se tuntui täysin erilaiselta autolta. Se ei enää nyki kiihdytettäessä, ja kaikki varoitusvalot ovat vihdoin poissa. ABS ja ASC toimivat nyt täydellisesti. Kiitos vielä kerran kokemusten jakamisesta, se todella auttoi minua tekemään päätökseni tarkastuttaa auto. Ajaminen tuntuu varmasti paljon paremmalta nyt, kun kaikki on järjestetty! Parhaat toivotukset!

(Käännetty kielestä Englanti)