100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

FabKah

BMW Diesel 2016: Musta savu, suorituskyvyn lasku ja epäonnistunut hiukkassuodattimen regenerointi

Onko kenelläkään teistä ollut ongelmia 2016 BMW 2-sarjan dieselin kanssa, jossa pakoputkesta tulee mustaa savua kiihdytettäessä, moottorin tarkastusvalo syttyy, moottorin teho laskee ja DPF-regeneraatio epäonnistuu? Olen myös huomannut voimakasta pakokaasun hajua. Luulen, että se voi johtua osittaisesta dieselhiukkassuodattimesta (DPF), joka on voimakkaasti kuormittunut. Voitteko jakaa kokemuksianne kanssani, erityisesti miten korjasitte tämän korjaamolla? Mitä vinkkejä voitte antaa vianetsintää varten?

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)

PSchwarz86

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2014 BMW 3-sarjan dieselissäni. Kuten sanoin, en ole mekaanikko, mutta se voi itse asiassa johtua dieselhiukkassuodattimesta. Minun tapauksessani dieselhiukkassuodatin oli viallinen suuren ajokilometrimäärän vuoksi. Jouduin korjauttamaan sen korjaamolla ja maksoin siitä 1550 euroa. Se ei ollut miellyttävä kokemus, mutta sen jälkeen autoni on taas toiminut täydellisesti. Tarvitsisin lisätietoja autostasi, jotta voisin antaa tarkat tiedot. Esiintyivätkö ongelmat yhtäkkiä vai oletko huomannut ne jo jonkin aikaa? Mikä on ajoneuvon ajokilometri? Lisätietojen avulla voin ehkä auttaa sinua paremmin.

(Käännetty kielestä Saksa)

FabKah (Kirjoittaja)

Kiitos vastauksestasi! Kyllä, ongelmat ovat ilmaantuneet yhtäkkiä. Ennen kaikki oli kunnossa, en ainakaan itse huomannut mitään. Kilometrimäärä on nyt 90850 km. Olen kuullut, että DPF aiheuttaa usein ongelmia tietyn kilometrimäärän jälkeen... siitä oletukseni. 1550 euroa ei tietenkään kuulosta kovin hyvältä, mutta jos se todella ratkaisee ongelman, minulla ei varmaan ole muuta vaihtoehtoa. Tiedätkö hyvää korjaamoa, jota voisit suositella minulle? Ja mitkä muut tiedot ovat tärkeitä tarkempien tietojen antamiseksi?

(Käännetty kielestä Saksa)

HeiSchwa

Hei, luulen, että voisin ehkä auttaa jotenkin. Kokemukseni mukaan ajokilometrit vastaavat itse asiassa DPF:n mahdollista ongelmaa. Itselläni oli samanlaista, noin 90000-100000 km kohdalla meillä oli sama teatteri. Joten epäilysi voisi sopia aika hyvin. 1550 euroa ei ollut ihan halpa hinta, mutta auto on kulkenut kuin kissanpentu siitä lähtien. Korjaamo jossa kävin tuolloin oli Meisterhaft Autoreparatur kaupungissani. En osaa sanoa tarkalleen, mitä he tekivät - jotain DPF:n puhdistusta ja muutamia muita huoltotöitä, mutta en osaa sanoa tarkalleen, mitä päässäni oli. Muista tiedoista voisi olla hyödyllistä tietää, ajatko pääasiassa moottoritiellä vai kaupungissa - sillä voi joskus olla vaikutusta. Oletko muuten kokeillut ajaa pidempää matkaa moottoritietä jatkuvasti suurella nopeudella? Joskus se voi auttaa puhdistamaan hiukkassuodattimen hieman. Tietenkin vain, jos se tuntuu sinusta mukavalta ja jos se ei aiheuta autolle lisävahinkoja! Turvallisuus ennen kaikkea. Onnea joka tapauksessa!

(Käännetty kielestä Saksa)

FabKah (Kirjoittaja)

Kiitos neuvoista! Ajan enimmäkseen kaupungissa, koska asun lähellä työpaikkaani. Olen kuullut saman asian pidemmästä ajamisesta moottoritiellä, mutta rehellisesti sanottuna olin huolissani, että se voisi pahentaa tilannetta. Kommenttisi jälkeen minun pitäisi ehkä sittenkin kokeilla sitä. Mutta kyllä, olet oikeassa, turvallisuus ennen kaikkea. Taidan ottaa ensin yhteyttä korjaamoon ja katsoa, mitä he sanovat. Ehkä voin myös välittää vinkkisi heille. Tähän mennessä olen aina ollut tyytyväinen heidän työhönsä. On hieman rauhoittavaa kuulla, että ihmisillä on ollut samanlaisia ongelmia ja he ovat löytäneet ratkaisun. Kiitos avusta!

(Käännetty kielestä Saksa)

Liity keskusteluun nyt: