100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

GustavRacer

BMW 8 turvatyynyn varoitusvalon ongelma, syyt ja ratkaisut

Hei kaikille! Minun 2021 BMW 8 Diesel -autossani on ongelma turvatyynyjärjestelmän kanssa. Turvatyynyn varoitusvalo palaa kojelaudassa, ja kuljettajan turvatyyny näyttää olevan toimimaton. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavanlaisen ongelman kanssa? Haluaisin tietää mahdolliset syyt ja korjaamonne löytämät korjausratkaisut. Mikä oli varsinainen korjaus teidän tapauksessanne? Kiitos jo etukäteen avusta.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

StefBai

Hei! Minulla oli viime vuonna samanlainen ongelma vuoden 2019 BMW 7-sarjan dieselissäni. Minulla on jonkin verran kokemusta autojen kanssa työskentelystä, mutta ei mitään kovin kehittynyttä. Myös turvatyynyn varoitusvalo paloi jatkuvasti kojelaudassani. Vein sen vakiokorjaamolleni, ja he totesivat, että kyseessä oli vain löysä liitos johdinsarjassa kuljettajan istuimen alla. Heidän oli kytkettävä pistoke uudelleen ja kiinnitettävä se kunnolla, ja kävi ilmi, että kaapeli oli löystynyt ajan myötä. Korjaus oli melko yksinkertainen ja maksoi minulle 95 euroa. Varoitusvalo sammui heti korjauksen jälkeen, ja kaikki on toiminut hyvin siitä lähtien. Ennen kuin kerron tarkempia yksityiskohtia, voisitko kertoa, saatko mitään virhekoodeja? Oletko huomannut tämän ongelman sen jälkeen, kun autoon on tehty jokin viimeaikainen työ? Tämä voisi auttaa selvittämään, onko kyseessä sama ongelma kuin minulla 7-sarjassa. Jos sinulla on BMW 8-sarja, kyseessä saattaa olla samanlainen järjestelmä. Kerro minulle nämä yksityiskohdat, niin yritän auttaa lisää!

(Käännetty kielestä Englanti)

GustavRacer (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Omassani on samanlaisia oireita, tällä hetkellä 108295 KM, ja huolto tehtiin juuri viime kuussa. En ole huomannut muita vikakoodeja kuin turvatyynyn varoitusvalon. Kuljettajan istuimen alueella ei ole tehty viimeaikaisia töitä, joten ehdotuksesi löysästä liitoksesta on varsin hyödyllinen. Pyydän mekaanikkoani tarkistamaan istuimen alla olevan johdinsarjan, se vaikuttaa hyvältä lähtökohdalta, kun otetaan huomioon se, mitä sinä löysit omastasi. Suoraviivainen korjaus ja kohtuulliset kustannukset tapauksessasi ovat rohkaisevia. Tarvitsitko erityisiä diagnostiikkatyökaluja varmistaaksesi, että kyse oli vain liitännästä?

(Käännetty kielestä Englanti)

StefBai

Hei taas! Kiitos noista 8-sarjan yksityiskohdista. Itse asiassa, kun korjaamoni korjasi 7-sarjaani, he käyttivät diagnoosiskanneria vian tarkan sijainnin määrittämiseksi. Mutta tässä on mielenkiintoinen osa, sillä vaikka skanneria käytettiinkin, se näytti aluksi yleistä "turvatyynyjärjestelmän vika"-koodia, joka ei ollut kovin hyödyllinen yksinään. Todellinen läpimurto tapahtui, kun johdotukset tarkastettiin fyysisesti. Koska autossani oli tuolloin noin 95 000 kilometriä (melko lähellä sinun ajokilometrejäsi), he mainitsivat, että nämä kytkentäongelmat ovat jokseenkin yleisiä BMW-malleissamme, kun ne vanhenevat. Unohdin mainita ensimmäisessä vastauksessani, että ennen kuin vein auton korjaamolle, yritin irrottaa auton akun noin 15 minuutiksi järjestelmän nollaamiseksi. Se ei ratkaissut ongelmaa, mutta korjaamon mukaan se oli kuitenkin hyvä vianetsintävaihe. Koska autosi huollettiin juuri viime kuussa, tarkista, onko istuimen alla siirretty mitään. Joskus nämä liittimet voivat irrota rutiinihuollon yhteydessä. Mekaanikkoni näytti minulle liittimen sen korjaamisen jälkeen, se on keltainen pistoke, joka on napsautettava kunnolla paikalleen. Kerro minulle, miten mekaanikkosi kanssa sujuu. Jos se osoittautuu joksikin muuksi, olen utelias tietämään, mitä he löytävät!

(Käännetty kielestä Englanti)

GustavRacer (Kirjoittaja)

Kiitos paljon kaikista näistä yksityiskohtaisista tiedoista! Arvostan suuresti sitä, että mainitsit diagnostisen skannerin ja keltaisen pistokkeen yksityiskohdat, niistä on paljon apua. Kokeilin itse asiassa akun irrotustemppua tänä aamuna ennen kuin näin vastauksesi, ja kuten sinun tapauksessasi, se ei ratkaissut ongelmaa. Suuret mielet ajattelevat varmaan samalla tavalla! Soitin juuri mekaanikolleni ja varasin ajan huomiseksi. Mainitsin löysän liitännän mahdollisuuden ja kuvaamasi keltaisen pistokkeen, ja hän näytti pitävän sitä erittäin todennäköisenä syynä. Hän sanoi myös, että istuinta siirrettiin edellisen huollon aikana, kun tarkistettiin jotain muuta, joten se voisi selittää, miksi tämä alkoi tapahtua. Päivitän ehdottomasti tämän viestiketjun, kun saan sen korjattua, jos joku muu törmää samaan ongelmaan. Kiitos vielä kerran, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, se on antanut minulle paljon selkeämmän käsityksen siitä, mitä odottaa. Toivon todella, että se on sama suoraviivainen korjaus, joka sinulla oli!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: