BMW 5-sarjan Valvetronic-oireet tarvitsevat asiantuntijan panosta

Hei! Minulla oli viime vuonna lähes samanlaisia ongelmia vuoden 2008 BMW 3-sarjan 320d:n kanssa. Moottori kävi todella kovaa, erityisesti kiihdytyksissä, ja polttoaineen kulutus nousi kattoon. Kävi ilmi, että Valvetronic-mekanismi oli viallinen. Korjautin sen korjaamolla, ja siihen kuului Valvetronic-moottorin ja toimilaitteen vaihto. Se oli melko vakava työ, koska koko järjestelmä piti kalibroida uudelleen vaihdon jälkeen. Mekaanikko selitti, että kun Valvetronic vikaantuu, se sotkee moottorin hengityksen, mikä aiheuttaa huonoa suorituskykyä ja suurta polttoaineen kulutusta. Korjaus kesti noin puolitoista päivää, mutta se ratkaisi ongelmat täysin. Auto kulkee nyt kuin uusi, tasainen kiihtyvyys, normaali polttoaineenkulutus, eikä enää varoitusvaloja. Koska kuvailet samankaltaisia oireita, tarkistuttaisin sen ehdottomasti pian. Nämä ongelmat eivät korjaannu itsestään, ja ne voivat johtaa suurempiin ongelmiin, jos niitä ei hoideta. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Todella hyödyllistä, sillä minulla on juuri samat oireet. Hyvä kuulla, että Valvetronicin korjaaminen ratkaisi kaiken. Muistatko, paljonko korjaus maksoi sinulle suunnilleen? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita ongelmia? Kiitos!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Halusin vain päivittää teille, sain Valvetronic-ongelman korjattua viime viikolla ja se maksoi minulle yhteensä 575 €. Rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoinen! Auto kulkee nyt aivan loistavasti, kuin vanha itsensä taas. Ei enää hidasta kiihtyvyyttä tai liiallista polttoaineen kulutusta. Korjauksen jälkeen ei ole ollut yhtään ongelmaa. Mekaanikko teki kunnollista työtä Valvetronic-mekanismin sisäänajon ja uudelleenkalibroinnin kanssa, ja se on tehnyt suuren eron. Moottori on nyt erittäin tasainen, ja polttoainetaloudellisuus on paljon parempi. Pikainen vinkki: varmista, että korjaaja tuntee BMW:n. Valvetronic-järjestelmä on melko monimutkainen, ja haluat jonkun, joka on ollut sen kanssa tekemisissä ennenkin. Mutta kun se on korjattu kunnolla, sinun pitäisi olla valmis! Kerro minulle, jos tarvitset muita yksityiskohtia. Autan mielelläni!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille neuvoista ja ehdotuksista! Purin luodin ja vein BMW:ni eilen erikoismekaanikolle. Osoittautui, että olitte oikeassa, Valvetronic-järjestelmä todellakin aiheutti kaikki ongelmat. Mekaanikko löysi mekanismista kuluneita osia, jotka piti vaihtaa. Korjaus maksoi minulle noin 650 euroa, joka sisälsi osat ja työn. Heidän piti pitää autoa kaksi päivää, jotta he saivat kaiken tehtyä kunnolla, mukaan lukien uudelleenkalibroinnin. Mutta vau, mikä ero siitä on tullut! Moottori käy nyt erittäin tasaisesti, kiihtyvyys on terävä, ja polttoaineenkulutus on laskenut takaisin normaaliksi. Olen todella iloinen, etten lykännyt tätä pidemmälle. Mekaanikko mainitsi, että korjaamatta jättäminen olisi voinut johtaa vakavampiin moottoriongelmiin. Rahat on käytetty hyvin, sanoisin! Kiitos vielä kerran, kun autoitte minua tekemään oikean päätöksen. Pidä huolta itsestäsi!

(Käännetty kielestä Englanti)