BMW 3 Hybrid Anti-Theft System Kuollut, Tarvitaan ratkaisuja

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta. Itse asiassa minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2015 BMW 5-sarjan hybridin kanssa (harkitsin tuolloin myös 7-sarjaa). Hälytysjärjestelmäni toimi aivan kuten sinun hälytysjärjestelmäsi, se ei reagoinut lainkaan. Vein sen tavalliseen korjaamooni, ja kävi ilmi, että kyseessä oli vain koodausongelma optisten lukitusilmaisimien kanssa. Järjestelmä ohjelmoitiin uudelleen, ja se maksoi minulle noin 45 euroa, melko yksinkertainen korjaus. Ennen kuin voin antaa tarkempia neuvoja, voisitko kertoa: Toimivatko avaimenperän painikkeet normaalisti? Lukkiutuuko ja avautuuko auto edelleen kunnolla? Oletko huomannut muita sähköongelmia? Korjaus voi olla erilainen sinun tapauksessasi, mutta näiden yksityiskohtien jakaminen auttaisi minua ymmärtämään, onko sinulla sama ongelma kuin minulla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Avaimeni toimii hienosti ja auto lukittuu/avautuu normaalisti, mutta hälytysjärjestelmä on täysin kuollut. Viimeisin huolto tehtiin 124530 KM:n kohdalla, ja kaikki toimi täydellisesti viime viikkoon asti. Muita sähköongelmia en ole huomannut. Auto kulkee edelleen hyvin muuten. Mainitsiko mekaanikkosi mitään hälytyksen ohjausmoduulin tarkistamisesta? Mietin myös, pitäisikö minun kokeilla irrottaa akku ensin, ennen kuin vien sen korjaamolle.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kyllä, itse asiassa minun tapauksessani mekaanikko tarkisti hälytyksen ohjausmoduulin. Koska tilanteemme kuulostavat todella samankaltaisilta (minun BMW:ni oli ajettu noin 130000 KM, kun tämä tapahtui), voin kertoa, mitä löysimme. Ennen korjaamolle viemistä kokeilin irrottaa akun noin 30 min ajaksi, kannattaa kokeilla, mutta se ei ratkaissut ongelmaani. Mekaanikko kertoi minulle myöhemmin, että tämä harvoin korjaa hälytysjärjestelmän ongelmia näissä malleissa. Minun tapauksessani alkuperäinen diagnoosi viittasi koodausongelmaan, mutta he totesivat, että hälytyksen ohjausmoduuli tarvitsi ohjelmistopäivityksen. Itse moduuli oli kunnossa, mutta ilmeisesti nämä järjestelmät voivat ajan mittaan muuttua hieman bugisiksi. Korjaamo suoritti täyden diagnostiikkatarkastuksen ja päivitti moduulin laiteohjelmiston. Yksi asia, jonka opin: älä odota liian kauan tarkistuttamista. Jatkoin ajamista muutaman viikon ajan ajatellen, että se ei ole iso asia, mutta mekaanikko mainitsi, että se voi vaikuttaa muihin turvaominaisuuksiin, jos se jätetään tarkistamatta. Kokonaiskorjaus maksoi lopulta enemmän kuin alun perin mainitsin, noin 180 euroa koko korjauksesta, mukaan lukien ohjelmistopäivitys. Mutta rehellisesti sanottuna se oli sen arvoista mielenrauhan vuoksi. Kerro minulle, mitä saat selville, kun tarkistat sen!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon näistä yksityiskohdista! Tuo on erittäin hyödyllistä tietää ohjelmistopäivityksen mahdollisuudesta, kuulostaa ehdottomasti siltä, että se voisi olla samanlainen kuin minun tilanteeni. Arvostan sitä, että mainitsit myös akun irrotusyrityksen, sillä harkitsin todella, että kokeilisin sitä ensin. Koska kustannukset eivät ole liian hullut ja se voi vaikuttaa muihin turvaominaisuuksiin, taidan jättää DIY-yritykset väliin ja viedä sen korjaamolle tänä viikonloppuna. Parempi varoa kuin katua näiden elektronisten järjestelmien kanssa, eikö niin? Pyydän heitä luultavasti tekemään täyden diagnostiikkatutkimuksen, kuten mainitsit, varsinkin kun ajokilometrit ovat samanlaiset. Ehkä minunkin on aika tehdä joitakin päivityksiä. Arvostan todella sitä, että käytit aikaa kokemustesi jakamiseen, sillä nyt minulla on paljon parempi käsitys siitä, mitä korjaamolla on odotettavissa. Ilmoitan teille, miten käy, jos löydän jotain muuta, joka voisi auttaa muita BMW:n omistajia! Toivottavasti kyseessä on vain yksinkertainen ohjelmistopäivitys, kuten sinun autossasi oli. Kiitos vielä kerran kaikista yksityiskohdista korjausprosessistasi, ne auttoivat minua tekemään päätökseni siitä, miten hoidan tämän asian.

(Käännetty kielestä Englanti)