ChrisSchwarz
BMW 2-sarjan ohjaustehostin painajainen: Apua tarvitaan!
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
ChrisSchwarz (Kirjoittaja)
Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minun 2020 BMW 2 (198506 KM) näyttää virhettä E5004. Oireet alkoivat vähitellen viimeisen noin viikon aikana. Aluksi luulin kuvittelevani asioita, mutta nyt se on superhavaittavissa, varsinkin pysäköidessä. Hyvä kuulla, että sinun ongelmasi oli vain johdotusongelma, antaa toivoa, ettei se tule liian kalliiksi. Onko ohjauksestasi kuulunut myös pientä vinkunaa kääntyessä? Se on toinen asia, jonka olen huomannut omassani viime aikoina. Yritän saada sen korjaamolle tällä viikolla.
(Käännetty kielestä Englanti)
Vikythequeen
Hei taas! Joo, muistan ehdottomasti tuon vinkuvan äänen, se itse asiassa kiinnitti ensimmäisenä huomioni ennen kuin kaikki muut oireet ilmenivät BMW:ssäni. Ja kyllä, E5004 on täsmälleen sama vikakoodi, jonka sain! Hassua, että mainitsit pysäköintitilanteen, silloin minäkin todella huomasin sen. Ohjaus tuntui erittäin raskaalta, erityisesti pienillä nopeuksilla ajettaessa. Omani alkoi myös vähitellen aivan kuten sinun, mikä on aika tyypillistä sähköliitäntäongelmille. Itse asiassa, nyt kun mainitsit vinkuvan äänen, minun tapauksessani mekaanikko totesi, että kytkentäongelma aiheutti ohjaustehostimen pumpun epäjohdonmukaisen toiminnan, mikä selitti äänen. Se oli periaatteessa vaikeuksissa ylläpitää oikeaa painetta viallisen kytkennän vuoksi. Koska oireesi vastaavat täysin minun oireitani (virhekoodia myöten), veikkaan, että kyseessä on sama ongelma. Hyvä uutinen on se, että se ei yleensä ole suuri korjaustyö. Neuvoni olisi kuitenkin, että se tarkistetaan mahdollisimman pian, sillä opin kantapään kautta, että nämä asiat eivät korjaannu itsestään ja vain pahenevat. Kerro minulle, mitä mekaanikkosi toteaa. Olen todella utelias näkemään, jos se osoittautuu samaksi ongelmaksi!
(Käännetty kielestä Englanti)
ChrisSchwarz (Kirjoittaja)
Kiitos paljon kaikista yksityiskohdista! On erittäin rauhoittavaa kuulla, että oireesi olivat täsmälleen samat kuin minun, virhekoodia ja vinkuvaa ääntä myöten. Varasin juuri huomisaamun huollon, koska en halunnut ottaa riskiä, että odotan enää sen jälkeen, kun sanoit, että tilanne pahenee. Toivon todella, että se johtuu vain johdinsarjasta, kuten sinulla oli. Se, että korjaus oli sinun tapauksessasi suhteellisen halpa, saa minut tuntemaan oloni paljon paremmaksi koko tilanteen suhteen. Päivitän varmasti tietoja, kun saan diagnoosin mekaanikolta. Kiitos vielä kerran, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, siitä on ollut todella paljon apua ymmärtääkseni, mistä minulla saattaa olla kyse!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
Vikythequeen
Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, ja minulla oli hyvin samanlainen ongelma vuoden 2018 BMW 1-sarjassa (minulla oli myös 3-sarja aiemmin). Tuo kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olin tekemisissä viime vuonna. Oireet olivat identtiset, raskas ohjaus, tärinä ja tuo ärsyttävä virheilmoitus. Kävi ilmi, että kyseessä oli vain löysä liitos ohjaustehostimen johdinsarjassa. Korjaamolla löytyi vaurioitunut pistoke, joka aiheutti ajoittaisia yhteysongelmia. Korjaus oli melko suoraviivainen, he vaihtoivat viallisen johdotuksen ja liittimen. Se maksoi minulle 95 euroa, ja auto on siitä lähtien ohjautunut moitteettomasti. Voisitko kertoa, minkä virhekoodin saat? Milloin nämä oireet alkoivat, olivatko ne äkillisiä vai asteittaisia? Nämä tiedot auttaisivat varmistamaan, onko kyseessä sama ongelma kuin minulla. Parasta tarkastuttaa se pian, vaikka se olisi yksinkertainen korjaus, kuten minulla, ajaminen viallisella ohjaustehostimella ei ole turvallista.
(Käännetty kielestä Englanti)