100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

FreddyRaben92

BMW 1-sarjan varoitusvalo (moottorin valvontavalo) syttyy ja auto nykii ajon aikana.

Hei kaverit, minulla on ongelma vuoden 2015 BMW 1-sarjan bensiinin kanssa. Oireet: mustaa savua pakoputkesta kiihdytettäessä, tarkastusmoottorin merkkivalo palaa, tehon menetys, karhea moottori, nykiminen kiihdytettäessä, ei käynnisty, huono polttoainetaloudellisuus, tyhjäkäynnillä pysähtyminen, tyhjäkäynnillä tärinää. Ongelma voi olla sytytyskäämi tai sytytysvirhe. Onko kenelläkään ollut vastaavia kokemuksia? Miten ongelma ratkaistiin ja mitä korjaamo teki? Kiitos!

(Käännetty kielestä Saksa)

10 kommentti(a)

JensRacer

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2017 BMW 3-sarjassa. Minulla on jonkin verran kokemusta autoista, mutta tämä oli vaikea. Minun tapauksessani vika oli moottorinohjausyksikössä - täsmälleen samat oireet kuin sinulla: mustaa savua, check engine -valo, tehon menetys jne. Vein auton korjaamolle, joka vaihtoi ja ohjelmoi ohjausyksikön uudelleen. Se maksoi minulle 1000 euroa, mutta sen jälkeen kaikki oli taas kunnossa. Saattaa auttaa, jos tarkistutat myös moottorin ohjausyksikön. Minkä vuosimallin 1-sarjasi tarkalleen ottaen on? Terveisin!

(Käännetty kielestä Saksa)

FreddyRaben92 (Kirjoittaja)

Hei, tuo kuulostaa ärsyttävältä! Kiitos vinkistä. Omani on vuodelta 2015 ja kellossa on nyt 219876 km. Viimeisin suuri katsastus oli noin 10000 km sitten. Käyn tarkistuttamassa moottorinohjausyksikön. Terveisin!

(Käännetty kielestä Saksa)

JensRacer

Hei, ei hätää, ymmärrän sen. Kävin 3-sarjani kanssa läpi melkein kaiken, kunnes lopulta löysin ratkaisun. Ehkä muutama lisävinkki: Jos vika todella on sytytyskeloissa tai sytytystulpissa, se voi johtaa myös väärään seokseen, joka voi vaurioittaa katalysaattoria. Oletko koskaan tarkistuttanut tätä? Ja vielä yksi asia: Jos sinulla on mahdollisuus käyttää OBD-skanneria, etsi tiettyjä virhekoodeja. Tämä voi todella auttaa rajaamaan ongelman. Joskus seos näyttää myös liian rikasta, mikä voi viitata ruiskutusongelmaan. Pidän siis peukkuja, että ongelma ratkeaa nopeasti ja edullisesti. Kerro meille, mitä selviää, kun tarkistat moottorinohjausyksikön. Terveisin!

(Käännetty kielestä Saksa)

FreddyRaben92 (Kirjoittaja)

Hei, kiitos lisävinkeistä! Tarkistan ehdottomasti sytytyskelat ja sytytystulpat ja katson, onko jollakin OBD-skanneria, jolla voisi lukea vikakoodit. Olisi tietysti hienoa, jos kyse olisi lopulta jostain yksinkertaisemmasta asiasta, kuten sytytyskeloista eikä ohjausyksiköstä. Palaan varmasti asiaan heti kun tiedän enemmän. Kiitos vielä kerran avusta! Ystävällisin terveisin!

(Käännetty kielestä Saksa)

CarFreak

Hei! Etsin neuvoja BMW 3-sarjaan vuodelta 2013, jossa on 215 500 km. Moottorinohjauksen varoitusvalo palaa ja auto nykii ajon aikana. Mihin toimiin minun pitäisi ryhtyä tämän ongelman diagnosoimiseksi ja korjaamiseksi? Kaikki neuvot olisivat tervetulleita. Kiitos avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

CarlyMechanic

Tarjouspyyntö:

@CarFreak kirjoitti

Hei! Etsin neuvoja BMW 3-sarjaan vuodelta 2013, jossa on 215 500 km. Moottorinohjauksen varoitusvalo palaa ja auto nykii ajon aikana. Mihin toimiin minun pitäisi ryhtyä tämän ongelman diagnosoimiseksi ja korjaamiseksi? Kaikki neuvot olisivat tervetulleita. Kiitos avusta!

Aloita tarkastamalla sytytystulpat ja sytytyskelat, sillä ne ovat yleisiä syitä moottorin nykimiseen. Jos nämä ovat kunnossa, harkitse vikakoodien lukemista OBD-skannerilla. Tämä voi auttaa tunnistamaan ongelman. Jos ongelma jatkuu, on parasta antaa ammattitaitoisen mekaanikon tarkastaa auto, sillä ongelma voi olla monimutkaisempi, kuten viallinen moottorinohjausyksikkö.

(Käännetty kielestä Englanti)

Valok

Hei, Minun BMW E90 2009, 320i, auto tärisee paljon, kun lukeminen näyttää palaminen misfires sylinteri 4, kysymykseni on, minun täytyy vaihtaa sytytys käämi, vai onko ongelma jossain muualla?, kiitos etukäteen.

(Käännetty kielestä Saksa)

CarlyMechanic

Tarjouspyyntö:

@Valok kirjoitti

Hei, Minun BMW E90 2009, 320i, auto tärisee paljon, kun lukeminen näyttää palaminen misfires sylinteri 4, kysymykseni on, minun täytyy vaihtaa sytytys käämi, vai onko ongelma jossain muualla?, kiitos etukäteen.

Virheelliset sytytykset voivat johtua monista eri syistä, mutta viallinen sytytyspiuha on yleinen syy. Aloita vaihtamalla sylinterin 4 sytytyskela toiseen sylinteriin. Jos syttymishäiriö siirtyy kyseiseen sylinteriin, tiedät, että ongelma on sytytyskelassa ja se on vaihdettava. Jos syttymishäiriö pysyy sylinterissä 4, ongelma voi olla sytytystulpassa, polttoainesuuttimessa tai jopa itse sylinterissä. Kerro meille edistymisestäsi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Saood

moottori nykii vain kylmäkäynnistyksen yhteydessä

(Käännetty kielestä Saksa)

CarlyMechanic

Tarjouspyyntö:

@Saood kirjoitti

moottori nykii vain kylmäkäynnistyksen yhteydessä

Tämä voi johtua monista syistä, kuten polttoainejärjestelmän, sytytysjärjestelmän tai jopa moottorin ohjausyksikön ongelmista. Aloita tarkastamalla sytytystulpat ja sytytyskelat. Jos nämä ovat kunnossa, harkitse polttoainesuuttimien puhdistamista tai tarkistamista. Jos ongelma jatkuu, on parasta antaa ammattimaisen mekaanikon tarkastaa auto. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: