BMW 1-sarjan AC Dead, yhteiset syyt ja korjaus vinkkejä

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, vaikken olekaan mikään ammattimekaanikko. Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2003 BMW 3-sarjassa viime kesänä. Ilmastointilaite sammui kokonaan, aivan kuten sinullakin. Vein sen luotettuun korjaamoon, ja kävi ilmi, että ilmastointijärjestelmässä oli vialliset venttiilit. Korjaus maksoi minulle noin 1000 euroa, mikä ei ole halpaa, mutta oli välttämätöntä, jotta jäähdytys saatiin toimimaan jälleen. Ennen kuin voin auttaa tarkemmin, voisitko kertoa: Toimiiko tuuletin lainkaan, kun kytket ilmastointilaitteen päälle? Onko epätavallisia ääniä? Onko ilmastointilaitetta huollettu aiemmin? 1-sarjassa on usein samankaltaisia ilmastointilaitteen komponentteja kuin 3-sarjassa, joten voin ehkä antaa kohdennetumpia neuvoja näiden yksityiskohtien avulla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vastauksesta! Viimeisin huolto tehtiin vasta äskettäin, ja autoni on ajettu vain 5119 km, eikä se ole aiheuttanut minulle ongelmia tähän mennessä. Puhallin ei itse asiassa toimi lainkaan, kun painan AC-nappia, vain täydellinen hiljaisuus. Ei myöskään mitään outoja ääniä, koska mitään ei tapahdu. Aivan kuin järjestelmä olisi täysin kuollut. Aika turhauttavaa, koska kesä on tulossa. Oliko korjauksessa mukana sähkökomponentteja? Toivon, että se on vain sulake tai jotain yksinkertaista, mutta ottaen huomioon, mitä maksoit omastasi, olen nyt hieman huolissani.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos noista lisätiedoista 1-sarjastasi. Tiedätkö mitä? Oireesi kuulostavat aivan erilaisilta kuin mitä minä koin 3-sarjani kanssa. Kun ilmastointilaitteeni meni epäkuntoon, puhallin toimi edelleen, se ei vain puhaltanut kylmää ilmaa. Se, että puhaltimesi ei reagoi lainkaan, kun painat AC-painiketta, viittaa ehdottomasti enemmän sähköiseen ongelmaan. Kun muistelen BMW-kokemuksiani, minun olisi pitänyt kysyä tästä ensin. Ennen kuin tuhlaat paljon rahaa, kuten minä tein noihin venttiileihin, sinun pitäisi ehdottomasti tarkistaa perusasiat. Oletko jo katsonut sulakkeita? Autoni ohjekirjassa on erityinen sulake AC-järjestelmää varten. Se on melko yksinkertainen tarkastus ja voi säästää paljon rahaa, jos se on ainoa syy. Kun minun BMW:ssäni oli samankaltaisia ongelmia (ilmastointijärjestelmä sammui kokonaan), se osoittautui vain palaneeksi releeksi. Se oli paljon halvempi korjaus kuin minun venttiilin vaihto, maksoi hänelle vain noin 50 taalaa työineen. Koska autosi huollettiin hiljattain, kannattaisi ehkä soittaa korjaamolle ja kysyä, toimiiko ilmastointi silloin hyvin. Joskus nämä asiat voivat liittyä äskettäisiin töihin. Yritän vain auttaa sinua välttämään kalliin reitin, jonka minä jouduin kulkemaan, jos kyse on jostain yksinkertaisemmasta! Kerro minulle, mitä sulakkeista selvisi, se on ehdottomasti ensimmäinen asia, jonka tarkistaisin oireidesi perusteella.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon yksityiskohtaisesta vastauksesta! Tiedätkö mitä, saatat olla oikeilla jäljillä sähköongelmien kanssa. Tunnen itseni hieman hölmöksi, kun en tarkistanut sulakkeita ensin, siinä on järkeä, koska mitään ei tapahdu, kun painan nappia. Tarkistin juuri käsikirjan ja löysin sulakekaavion. Tutkin sen ehdottomasti ennen korjaamolle viemistä. Myös rele-ehdotus on erittäin hyödyllinen, ainakin nyt minulla on joitain edullisempia mahdollisuuksia tutkia ensin! Olet rehellisesti pelastanut minut panikoimasta mahdollisesta valtavasta korjauslaskusta kuten sinun. Aloitan näiden sähkökomponenttien tarkistamisen ja soitan ehdottomasti korjaamolle myös äskettäisestä huollosta, loistava ehdotus. Arvostan todella sitä, että otit aikaa selittääksesi kaiken tämän. Jos osoittautuu, että kyseessä on vain palanut sulake tai rele, olen sinulle valtavan kiitoksen velkaa siitä, että pelastit minut tarpeettoman kalliilta korjaukselta!

(Käännetty kielestä Englanti)