manfredjohnson53
Audi Q5:n ilmajousituksen vika: Sinking Car Alert
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
manfredjohnson53 (Kirjoittaja)
Viimeisin huolto suoritettiin juuri 102100 KM:n kohdalla. Tarkistettuani korjaamoraportin näyttää siltä, että olet oikeassa, ongelma oli samanlainen kuin sinulla, mutta minun tapauksessani se osoittautui varsinaiseksi jousituspumpun viaksi. Korjaamo vahvisti useita ilmavuotoja kompressorin tiivisteiden ympärillä. Heidän oli vaihdettava sekä pumppu että sitä ympäröivät tiivisteet, jotta jousitusjärjestelmä toimisi jälleen moitteettomasti. Kokonaiskorjaus maksoi 1250 euroa, johon sisältyi järjestelmän täydellinen diagnoosi ja varaosat. Auto pysyy nyt oikealla ajokorkeudella, ja kaikki varoitusvalot ovat sammuneet. Jousitusjärjestelmä toimii jälleen moitteettomasti.
(Käännetty kielestä Englanti)
johnschneider34
Kiitos Q5-korjauksen päivityksestä. Mielenkiintoista, miten samankaltaiset oireemme johtivat erilaisiin juurisyihin ilmajousitusjärjestelmässä. Minun johdotusongelmani oli suhteellisen yksinkertainen korjaus, mutta sinun tapauksessasi, jossa jousituspumppu ei toiminut ja jossa oli useita ilmavuotoja, se oli selvästi laajempi. 1250 euron korjauskustannukset pumpun täydellisestä vaihdosta ja tiivisteiden korjauksesta vaikuttavat itse asiassa kohtuullisilta, kun otetaan huomioon näiden kuormituksen tasausjärjestelmien monimutkaisuus. On hyvä tietää, että korjaamo tarkasti koko järjestelmän perusteellisesti, sillä tiivisteiden ympärillä olevat ilmavuodot voivat joskus olla hankalia paikantaa. Muille lukijoille, joilla saattaa olla ilmajousitusongelmia: tämä osoittaa, miksi asianmukainen diagnoosi on ratkaisevan tärkeää. Samankaltaisilta vaikuttavat oireet (epätasainen ajokorkeus, varoitusvalot, väärän suuntaiset ajovalot) voivat johtua joko yksinkertaisista sähköongelmista tai monimutkaisemmista mekaanisista vioista jousituksen osissa. Mukava kuulla, että Q5:n ajokorkeus pysyy nyt oikeana ja että kaikki järjestelmät toimivat oikein. Oikein toimiva ilmajousitus vaikuttaa merkittävästi sekä ajomukavuuteen että ajoneuvon vakauteen.
(Käännetty kielestä Englanti)
manfredjohnson53 (Kirjoittaja)
Sain juuri valmiiksi Q5:n ilmajousituksen korjaustyöt ja halusin sulkea tämän ketjun jakamalla lopputuloksen. Kiitos oivaltavasta keskustelusta. Minun vikani osoittautui vakavammaksi kuin pelkkä johdotus, ilmajousituksen kompressori oli pettänyt kokonaan useiden tiivisteiden vuotojen myötä. Korjaamo teki perusteellista työtä vaihtamalla sekä pumpun että ympäröivät tiivisteet. Kokonaiskustannukset olivat 1250 euroa sisältäen diagnoosin ja osat, mikä palautti kuorman tasausjärjestelmän moitteettoman toiminnan. Ajokorkeus on nyt täydellisesti tasapainossa, ajovalot on kohdistettu ja kaikki varoitusvalot ovat poistuneet. Olen todella tyytyväinen siihen, miten ilmajouset toimivat korjauksen jälkeen. Kaikkien, joilla on samanlaisia ongelmia, kannattaa ehdottomasti hankkia kunnollinen diagnoosi, koska nämä oireet voivat johtua monista eri syistä, yksinkertaisesta johdotuksesta täydelliseen komponenttivikaan, kuten minun tapauksessani.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
johnschneider34
Minulla on jonkin verran kokemusta ilmajousitusjärjestelmistä, ja törmäsin samanlaiseen ongelmaan vuoden 2021 Audi Q7:ssä. Kuvaamasi oireet vastaavat kokemaani, erityisesti epätasainen ajokorkeus ja jousituksen varoitusvalo. Minun tapauksessani diagnoosin jälkeen kävi ilmi, että kyseessä ei ollut kompressorin vika, vaan pikemminkin viallinen johdotusyhteys tasoanturiin. Korjaamolla havaittiin kaapelivaurio, joka aiheutti ajoittaisen toimintahäiriön ilmajousien ohjausjärjestelmässä. Korjaus käsitti johdinsarjan vaihtamisen ja anturin uudelleen kytkemisen, mikä maksoi 95 euroa diagnostiikkatöineen. Tällaisella ongelmalla voi kuitenkin olla useita syitä: Ennen kuin ryhdyt korjauksiin, voisitko kertoa, mitä seuraavista ongelmista voi olla: vaurioituneet jousitukset, ilmavuodot järjestelmässä, sähköliitäntäongelmat, kompressorin todellinen vikaantuminen: Oletko havainnut jousituksesta mitään epätavallista ääntä? Muuttuuko ajokorkeus lainkaan autoa käynnistettäessä? Kuinka kauan varoitusvalo on ollut aktiivinen? Onko näytössä muita varoitusviestejä? Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, vastaako ongelmasi sitä, mitä minä koin, vai onko kyseessä jokin vakavampi ilmajousitusjärjestelmään liittyvä ongelma.
(Käännetty kielestä Englanti)